Читаем "Броненосец "Император" Александр II" полностью

Немаловажное значение отводилось и действию флота. Перед войной срочно формировались три эскадры: береговая, главная и резервная. В береговую эскадру войдут новые броненосцы "Баерн" (флагман), "Захсен", "Вюртемберг" и "Баден", корвет "Ганза", авизо, 7 канонерских лодок и 14 миноносцев. Эскадре предстоит находиться у своих берегов и крейсировать между портами Киль, Данциг, Пиллау, Свинемюнде и Висмар.

Главной эскадре ставилась задача осуществлять блокаду и обстрелы Ревеля и Кронштадта. В эскадру планировали включить броненосный фрегат "Кениг Вильгельм" (флагман), "Кронпринц", "Фридрих Карл", "Фридрих дер Гроссе", "Прейсен", броненосный корвет "Мекленбург", 12 корветов, 8 канонерских лодок, 2 авизо и 15 миноносцев.

Резервной эскадре поручалась охрана своего торгового судоходства. В нее войдут 8 корветов, 5 канонерских лодок, авизо и около 20 винтовых канонерских пароходов.

Личный состав трех эскадр по штатам военного времени составит 1010 офицеров и 22 700 матросов.

Флоту предстояло также совместно с "дружным" наступлением Северной армии, насчитывающей около 700 000 человек блокировать Ревель, а затем и захватить его, высадив десант из 11 000 "морских солдат". Затем армия после падения Ревеля продвинется к Нарве и к Санкт-Петербургу, создав тем самым чрезвычайно тяжелое положение для Кронштадта. Взятию Кронштадта отводилась особая роль. Крепость предполагалось сначала блокировать всеми тремя эскадрами, а затем после длительных обстрелов и уничтожения минных заграждений взять штурмом, но только после захвата столицы "восточного соседа" Санкт-Петербурга. "Падение Кронштадта станет необратимым", – писали генералы в заключение своего плана.

Теперь по прошествии более чем ста лет можно смело считать, что и тогда "кругозор" германской военной верхушки оказался весьма узок. Правда, следует учесть, что в Европе германская армия считалась сильнейшей, и уже известные нам генералы участвовали за 13 лет до этого в победоносной войне с Францией, и их солдаты все же маршировали по Парижу.

Но вероятность победы над Россией исключалась полностью. Даже в случае быстрого взятия Ревеля, С.-Петербурга и Кронштадта (что весьма маловероятно) война, как и за семьдесят лет до этого, вновь превратилась бы в отечественную. Но что это такое – прусским генералам не дано было понять.

Броненосцы типа "Захсен"

К моменту спуска в 1875 г. "Захсена" – головного броненосца серии из четырех кораблей германская судостроительная промышленность достигла больших высот. Это позволило руководству военно-морского флота отказаться от заказа кораблей за границей. Броненосцы типа "Захсен" ("Захсен", "Баден", "Байерн" и "Вюртемберг), по словам восторгавшегося современника, "не только представляют наглядный пример развития судостроения, но и дают понятие о силе гения германского народа, уже создавшего новый .тип боевых судов на основании строгой программы и применительно к местным условиям в Балтийском море. Этими судами по справедливости может гордиться германский флот."

Говоря современным языком в Германии времен Вильгельма I для Балтики умелыми руками талантливого немецкого народа создали прекраснейшие и мощные корабли.

Их чертежи разработали в Адмиралтействе. Два корабля ("Захсен" и "Вюртемберг") строили в Штецине на заводе "Вулкан", два ("Байерн" и "Баден") в Киле на казенных верфях.

Перейти на страницу:

Все книги серии Броненосцы русского флота

Броненосец Двенадцать Апостолов
Броненосец Двенадцать Апостолов

События на юге Российской империи развивались стремительно, и вступившие в строй в 1874 г. "Новгород" и в 1876 г. "Вице-адмирал Попов" стали своеобразным сдерживающим фактором в начавшейся в 1877 г. очередной войне с Турцией. Уроки этой войны показали, что кораблей на Черном море катастрофически не хватало, турецкий флот практически владел морем, а главная мечта российских императоров – овладение Босфором – оставалась призрачной и несбыточной. Постоянно усиливавшаяся гонка вооружений привела к увеличению числа броненосцев во всех флотах мира. Россия, имея только оборонительный флот на Балтике и два тихоходных броненосца на Черном море, вновь оказалась в невыгодном положении. Это учли, и принятая 21 августа 1881 г. "Двадцатилетняя программа усиления Русского флота" открыла новую эпоху в нашей истории. Для Черного моря планировалось построить восемь "первоклассных броненосцев". Первым из них стал броненосец "Екатерина II", к постройке которого приступили в Николаеве в начале 1883 г. 10 мая 1886 г. его спустили на воду, а в состав флота корабль вошел в 1888 году.Прим. OCR: К сожалению маловата собственно военно-аналитическая часть выпуска. А вот "политические разборки" очень по стилю напомнили некоторые историко-политические статьи советской поры.

Владимир Васильевич Арбузов

Технические науки

Похожие книги

Всевидящее око фюрера
Всевидящее око фюрера

Книга посвящена деятельности эскадрилий дальней разведки люфтваффе на Восточном фронте. В отличие от широко известных эскадр истребителей или штурмовиков Ju-87, немногочисленные подразделения разведчиков не притягивали к себе столько внимания. Их экипажи действовали поодиночке, стараясь избегать контакта с противником. Но при этом невидимая деятельность разведчиков оказывала огромное влияние как на планирование, так и на весь ход боевых действий.Большая часть работы посвящена деятельности элитного подразделения люфтваффе – Aufkl.Gr.Ob.d.L., известной также как группа Ровеля. Последний внес огромный вклад в создание дальней разведки люфтваффе, а подчиненное ему подразделение развернуло свою тайную деятельность еще до начала войны с Советским Союзом. После нападения на СССР группа Ровеля вела разведку важных стратегических объектов: промышленных центров, военно-морских баз, районов нефтедобычи, а также отслеживала маршруты, по которым поставлялась союзная помощь (ленд-лиз). Ее самолеты летали над Кронштадтом, Севастополем, Москвой, всем Поволжьем, Уфой и Пермью, Баку, Тбилиси, даже Ираном и Ираком! Группа подчинялась непосредственно командованию люфтваффе и имела в своем распоряжении только лучшую технику, самые высотные и скоростные самолеты-разведчики.

Дмитрий Владимирович Зубов , Дмитрий Михайлович Дегтев , Дмитрий Михайлович Дёгтев

Военное дело / История / Технические науки / Образование и наука