"Броненосец "Император" Александр II"

Наибольшим успехом германского судостроения того времени можно считать проектирование и строительство четырех броненосцев типа "Захсен". При их создании успешно совместили небольшое водоизмещение и осадку, столь важные для Балтийского моря, и умелое расположение шести 260-мм орудий в барбетных установках. Осадка этих кораблей не превысила 6 м, а защита борта, в то же время, составила 406 мм.

В декабре 1874 г. заложили головной "Захсен", а последний "Баден" спустили в 1880 г.

Строительство кораблей германского броненосного флота в период с 1870 по 1880 г.

Тип и название корабля	Год спуска на воду	Водоизмеще­ние (тонн)	Мощность машин (л. с.)	Вооружение (число — калибр, мм)	Общее число орудий круп­ного калибра
Корвет	"Ганза"	1872	3553	3000	8-2 10	8
Башенный бронено­сец 1 класса	"Пройсен"	1873	6770	5400	4-260, 2- 150, 2- 80	8
	"Фридрих дер Гроссе"	1874	6770	5400	4-260, 2- 150, 2- 80	8
Казематный броне­носец 1 класса	"Кайзер"	1874	7676	8000	8-260, 1-210, 6-120, 4-80	19
	"Дейчланд"	1874	7676	8000	8-260, 1-210, 6-120, 4-80	19
Башенный бронено­сец 1 класса	"Гроссер Курфюрст"	1875	6663	5400	4-260, 2- 150, 2-80	8
Броненосная лодка	"Биен"	1876	1109	700	1-305	1
	"Випер"	1876	1109	700	1-305	1
	"Веспе"	1876	1109	700	1-305	1
Барбетный бронено­сец 1 класса	"Захсен"	1877	7400	5600	6-260 2-80
Броненосная лодка	"Мюке"	1877	1109	700	1-305	1
	"Скорпион"	1877	1109	700	1-305	1
Барбетный бронено­сец 1 класса	"Байерн"	1878	7400	5600	6-260, 2-80
	"Вюртемберг"	1878	7400	5600	6-260, 2-80
Броненосная лодка	"Бассилиск"	1878	1109	700	1-305	1
	"Хамелеон"	1878	1109	700	1-305	1
	"Крокодил"	1878	1109	700	1-305	1
Барбетный бронено­сец 1 класса	"Баден"	1880	7400	5600	6-260, 2-80
Броненосная лодка	"Хатфен"	1880	1109	700	1-305	1

Итого: 19 броненосцев общим водоизмещением 79 758 т, со 109 орудиями (9 -305-мм, 52 -260-мм, 10 -210-мм, 6 -150-мм, 12-120-мм, 20-80-мм).

Броненосец "Вюртемберг ".

Одновременно для прибрежной обороны строились 11 канонерских лодок типа "Веспе" с осадкой 3 м и броней пояса 200 мм. На вооружении каждой находилось по одному 305-мм орудию, что делало их весьма мощными кораблями.

После небольшого перерыва, в 1883 г. заложили новый броненосец "Ольденбург". Корабль вступил в строй, имея весьма заурядные данные, так как по образцу и подобию "Захсена" его достроить не смогли. У Адмиралтейства не оказалось денег. В строй "Ольденбург" вступил в 1886 г. Программу 1873 г., имевшую целью создание оборонительного флота, действующего в первую очередь на Балтике, посчитали законченной.

За этот период времени резкий толчок в развитии получили артиллерия и бронепрокатное дело. Только в течение четырех лет, в период с 1876 по 1880 гг., на вооружение германского флота поступило 13 типов орудий разного калибра. Новейшими из них являлись 260-мм скорострельные пушки Круппа. Промышленная империя этого "пушечного короля" захватывала все новые и новые позиции в милитаризированной экономике Германии.

В период с 1870 по 1880 гг. флот пополнился 19 броненосцами общим водоизмещением 78 280 т и суммарным весом залпа 15 480 кг.

Следующим этапом германского судостроения стало строительство флота для оспаривания первенства у ведущих морских держав Англии и Франции.

Но третью по силе морскую державу – Россию, по замыслу генералов особого прусского толка, уже можно было и потеснить. Высокомерие германской военной верхушки в отношении восточного соседа уже плохо скрывалось в начале 80-х годов. Итогом долго вынашиваемой идеи войны с Россией стало совещание, проведенное 10 октября 1882 г. в Берлине.

Фельдмаршал граф фон Мольтке и его подопечные генералы фон Штош, фон Камске, фон Блументаль, фон Шелендорф, граф Бранденбург 2-й и генерал-лейтенанты фон Каприви и фон Вальдерзе, так и не вняв "пожеланиям" своего канцлера Отто Бисмарка не воевать с Россией, утвердили в тот день "оперативный план против Востока".