Особняком стояли угоны самолетов, предпринятые советскими военными летчиками. По долгу службы они имели доступ к военной технике, что в итоге и определяло способ бегства. Наиболее известным случаем угона военного самолета можно назвать побег военных летчиков П. А. Пирогова и А. П. Барсова. За их плечами была Великая Отечественная война, которую они прошли в частях воздушной разведки. Неудовлетворенность положением дел в послевоенное время толкнула их на отчаянный шаг. 9 октября 1948 года они на бомбардировщике Ту‑2 под видом учебного полета отклонились от заданного курса, пересекли границу Советского Союза и приземлились в зоне оккупации американских войск неподалеку от австрийского Линца. Возвращаться в Советский Союз они наотрез отказались.
Дальнейшая судьба пилотов сложилась по-разному. Через 4 месяца после побега оба они получили вид на жительство в США. Пирогов быстро освоился и устроился на работу сначала специалистом в области анализа данных аэрофотосъемки, а затем — преподавателем гуманитарных дисциплин в Джорджтаунском университете. В 1950 году Пирогов написал автобиографическую книгу «Почему я сбежал», впоследствии переизданную многотысячными тиражами. Настроение же Барсова со временем ухудшалось, он много пил и не мог перестать думать о родных местах. Примерно через год после переезда в США Барсов получил предложение вернуться обратно. Ему обещали амнистию, и он согласился. В Линце, куда он и Пирогов приземлились на угнанном бомбардировщике, его передали представителям советской власти. Спустя несколько месяцев допроса его расстреляли, хотя официально власти его смерть не подтверждали.
Кроме самолета, для побега за рубеж использовали морские суда. Наиболее известную и в то же время опасную попытку побега с судна предпринял советский океанограф Станислав Курилов. По долгу службы ему следовало выезжать в морские экспедиции. Но каждый раз ему отказывали в выезде, и со временем он стал вынашивать идею побега.
Идея обрела реальность после того, как ему на глаза попалось объявление о туристическом круизе на морском лайнере «Советский Союз». В декабре 1974 года лайнер вышел из Владивостока и взял курс на экватор. Ночью 13 декабря Курилов прыгнул с кормы, по чистой случайности не попав под гребные винты, и плыл почти трое суток до ближайшей земли, пока не выбрался на филиппинский берег. Его депортировали в Канаду, где он вскоре получил гражданство и продолжил заниматься своей профессией — исследованиями океана. В середине 1980-х годов Курилов перебрался в Израиль. Свои воспоминания о главном в его жизни событии он оставил в книге «Один в океане. История побега».
Спустя четыре года поступок Курилова повторила восемнадцатилетняя одесситка Лилиана Гасинская, известная также как «девушка в красном бикини». Для воплощения своей мечты она целенаправленно окончила училище по специальности «официант» с перспективой работать на морских круизных судах. Устроившись по специальности на туристический теплоход «Леонид Собинов», девушка отправилась в круиз к берегам Австралии. 14 января 1979 года Гасинская в красном купальнике пробралась наружу через иллюминатор теплохода, стоявшего на рейде в порту Сиднея. Менее чем через час беглянка достигла берега, и вскоре ее окружили репортеры местной газеты. Так «девушка в красном бикини» попала на обложки журналов и сразу стала знаменитостью. Но самый ошеломительный побег принадлежал все-таки не ей. И дело не в том, при каких обстоятельствах был совершен побег, а в личности беглеца.
Речь идет о Светлане Аллилуевой, единственной дочери Сталина. В конце 1966 года ей позволили выехать в Индию, чтобы привезти на родину прах близкого друга и фактического мужа, индийца Браджеша Сингха. Ее пребывание, изначально рассчитанное на 7 дней, продлевалось несколько раз. Обратный билет в Москву был куплен на 6 марта 1967 года. Аллилуева делала вид, что готовится к отъезду: собирала чемоданы, покупала подарки. Но у нее уже были договоренности с американскими посольскими служащими о побеге.
Накануне вылета в Москву Аллилуева совершала традиционную прогулку вокруг советского и американского посольств, расположенных рядом. Чуть в отдалении ее сопровождал сотрудник советской разведки на машине. К его удивлению, Аллилуева толкнула всегда закрытую калитку в ограде и вошла на территорию американского посольства.