Бытовые электроприборы: устройство и ремонт [Справочное пособие]

7.5. Полуавтоматические стиральные машины типа СМП

По сравнению с машинами типа СМР в полуавтоматических стиральных машинах механизирован отжим белья за счет применения центрифуги. При правильном отжиме белья центрифугой в нем остается в два раза меньше влаги, чем при отжиме резиновыми валиками, исключается возможность поломки пуговиц, не требуется применения мускульной силы, а время отжима сокращается в четыре-пять раз. Слив и перекачивание стирального раствора осуществляется центробежным насосом.

Стиральная машина ЗВИ-М типа СМП-2Д (рис. 7.16) состоит из верхней плиты; корпуса, состоящего из боковых стенок 1, задней стенки и передней панели; основания 13 с четырьмя роликами 14, на котором крепится корпус машины; стирального бака 4 с узлом активатора 3; накопительного бака 7; центрифуги 6; электропривода 9 центрифуги; электропривода 2 активатора; двухходового крана 8; блока тормоза 15 центрифуги; насоса 11; сливного шланга 12.

Стиральный бак 4 и накопительный бак 7 прикреплены при помощи болтов, шайб и гаек к уголкам (угловой стали), приваренным в средней зоне к передней панели и задней стенке. Накопительный бак, кроме вышеупомянутого, прикреплен еще к угольнику, приваренному к боковой стенке. Плита прикреплена болтами и гайками к стиральному баку и винтом к правой боковой стенке. Для привода активатора служит электродвигатель АД-180-4/71С1, для привода центрифуги — электродвигатель ДЦСМ-ЗБ. На нижнем конце вала электродвигателя центрифуги закреплена муфта 10 центробежного насоса 11, соединенного шлангами 12 с краном 8 и патрубком слива, расположенным в основании корпуса машины. На основании совместно с боковой стенкой закреплен блок тормоза 15, в состав которого входит конденсатор емкостью 10 мкФ, предназначенный для пуска двигателя центрифуги. Блок тормоза осуществляет торможение центрифуги 6 в течение 7 с. Для уменьшения вибрации и шума между корпусом машины и верхней плитой установлена резиновая прокладка. Для герметизации стирального бака проложена прокладка между баком и верхней плитой. Для герметизации накопительного бака 7 установлен уплотнитель, закрепленный хомутом, верхняя часть которого надевается на горловину конуса плиты. Оси активатора и насоса вращаются в самосмазывающихся металлокерамических подшипниках типа БГр4. Для герметичности в опоре активатора, корпусе насоса, кране, ступице и плите установлены резиновые манжеты. На плите с внутренней стороны установлено блокирующее устройство с микровыключателем, отключающее двигатель привода центрифуги при открывании крышки центрифуги. На верхнюю плиту выведена ручка для переключения двухходового крана 8 при сливе раствора из баков машины. На задней стенке имеется ниша для укладки соединительного шнура. Для защиты от поражения электрическим током машина имеет двойную изоляцию, по степени защиты от влаги — машина каплезащитного исполнения.

Электрическая схема машины приведена на рис. 7.16, б.

Рис. 7.16.Стиральная машина ЗВИ-М типа МСП-2Д:

_{а — конструкция: 1 — боковые стенки; 2 — электропривод активатора; 3 — активатор; 4 — стиральный бак; 5 — заслонка; 6 — центрифуга; 7 — накопительный бак; 8 — двухходовой кран; 9 — электропривод центрифуги; 10 — муфта; 11 — центробежный насос; 12 — сливной шланг; 13 — основание; 14 — ролик; 15 — блок тормоза центрифуги;}

_{б — электрическая схема; КТ1, КТ2 — реле времени РВ-6А; КА — пускозащитное реле РТК-1-1; М1 — электродвигатель АД 180-4/71С1; М2 — электродвигатель КД 120-2 (или ДЦСМ-ЗБ); SA — тумблер; SB — микровыключатель; Y — электронное тормозное устройство ЭТУ-2; С — конденсатор емкостью 10 мкФ}

Стиральная машина «Сибирь-6» типа СМП-2 (рис. 7.17) — машина с двумя режимами стирки. Конструктивно она состоит из стирального бака с боковым дисковым активатором, бака центрифуги с вертикальным ротором 9, верхней панели 2 с двумя крышками на шарнирах, шасси 14 с четырьмя самоустанавливающимися ходовыми опорами и передней панели 29 с пультом управления.