Через всю Россию на трех колесах! Авантюрное путешествие от Санкт-Петербурга до Владивостока

В музее вместе со мной находились школьники – победители Всероссийского конкурса «Путешествие Мечты» в рамках проекта «Большая Перемена». Замыслы проекта: создавать будущее, открывать новое, менять мир вокруг, делать добро, предпринимать. Победители конкурса едут двумя железнодорожными составами: один движется из Питера во Владивосток, другой – ему навстречу, по пути они останавливаются в разных городах для обзорных экскурсий. Классный проект, не слышал о нем раньше. Попробую своего сына туда запихнуть, когда подрастет.

После музея дали с Мотыльком интервью местным журналистам и приняли участие в движении колонны. Всего было порядка сотни байкеров, и это выглядело максимально необычно.

Позже на торжественной церемонии меня объявили по микрофону, представили зрителям и вручили грамоту «За отвагу в мотопутешествии».

Приятно, черт возьми.

Там же в праздничной колонне произошло еще одно необычное знакомство. Мы с Мотыльком ехали в первой десятке, впереди нас величественно парила девушка-байкер на своем железном коне. Ее грация, жесты, осанка – все это выглядело так эстетично, что смотреть на нее было сплошным удовольствием. Поскольку я предпочитаю не только смотреть, но и участвовать, то после официальной части мероприятия набрался смелости и решил подойти к ней поближе. Девушка-байкер оказалась приветливой, общительной и очень женственной.

Ольга, так зовут эту симпатичную особу, вот уже 15 лет неразлучна с мотоциклами. Она гоняет на байках марки «Харлей-Дэвидсон» и за рулем посетила 13 стран Европы, Монголию и многие города России от Москвы до Владивостока, от Мурманска до Дербента. В Португалии добралась на байке до «края земли» мыса Кабо-да-Рока, в России – до заполярной Териберки. Ольга работает фитнес-тренером/нутрициологом и увлекается литературой. В свободное время пишет стихи и рассказы, вдохновение для которых черпает в своих путешествиях на мотоцикле.

Встреча с Ольгой оставила приятное послевкусие. Наклеечка женского байк-клуба, в котором она состоит, теперь почетно красуется на капоте Мотылька, символизируя наше с ней знакомство. И каждая такая встреча по-настоящему наполняет.

Вечером отправился на байкерский банкет и здорово провел время с джентльменами и дамами, попивая компот, так как с завтрашнего дня начинается самый сложный участок маршрута и нужно хорошенько выспаться и настроиться морально.

Пробег за день: 40 км.

<p>День 57. Чита – Чернышевск</p>

Если вы молоды, здоровы и жаждете узнавать новое, то я вас заклинаю – путешествуйте. И уезжайте так далеко, насколько это возможно. Спите на голой земле, если придется, но будьте верны этой идее. Учитесь у людей жизни, учитесь у них быту, как готовить и вообще всему, где бы вы ни побывали.

Энтони Бурден

Начался самый сложный участок маршрута. Нам с Мотыльком предстоит преодолеть более 1000 км с минимальной инфраструктурой без права на ошибку. Знакомые байкеры посоветовали без необходимости не останавливаться и минимизировать общение с местным молодым населением во избежание ошибки коммуникации, поскольку этот регион приобрел не лучшую репутацию с точки зрения безопасности для мотопутешественников.

Утром постоял в очереди на АЗС, чтобы наполнить бензином бак до краев. Впереди заправки встречаются редко, а качество топлива под вопросом. На всякий случай везу с собой полную десятилитровую канистру, но пока ни разу не доводилось ей воспользоваться. Выдвинулся пораньше, чтобы успеть до конца светового дня добраться до первого перевалочного пункта. Заморосил дождь, который не прекращался несколько часов. Ехать по мокрому асфальту удовольствие так себе, но выбора особого нет.

Похолодало. Лесостепь сменилась на степь. Ощущаются заметные порывы ветра, иногда приходится крепко держаться за руль, чтобы Мотылька и меня вместе с ним не унесло. Вдоль дороги ветром беспощадно срывает дорожные указатели. Автомобили по пути встречаются уже не так часто. Красота забайкальской золотой осенней природы продолжает приятно радовать.

Ехал молча весь день. В голове преобладали разные мысли, в основном связанные с тем, что очень хочется преодолеть этот сложный для трискутера участок без происшествий. К заходу солнца добрался до Чернышевского района Забайкальского края. Здесь накануне забронировал по телефону ночлег за приемлемую цену, но ответвление от трассы к населенному пункту оказалось настолько убитым в плане дорожного покрытия, что, спрогнозировав в голове возможные последствия, я развернулся, отменил по телефону бронь, отъехал чуть подальше и поселился в единственном мотеле вдоль трассы, в два раза дороже. Решил не экономить, ибо скупой платит дважды. Замена колеса будет стоить дороже номера в гостинице.

Пробег за день: 311 км.

<p>День 58. Чернышевск – Могоча</p>