Обратный путь был на удивление легче и прошёл гораздо быстрее и в четыре часа дня я открывал ключом дверь дома. А ещё через десять минут получил качественную выволочку от тёти Нины. Да…, я тут оказывается, своим исчезновением наделал немало шороха. Тётя Нина нашла мою записку и до вечера особо не беспокоилась, а вечером прибежала к капитану Круглову старшему посёлка и потребовала машину, на которой она и дядя Паша доехали до Рассольной и естественно не нашли меня. По тревоге были подняты солдаты и офицеры, для организации поисков, а в это время к штабу, где собирались по тревоге, на мотоцикле подъехал старшина вернувшийся из Ныроба.
— Так он, что — на велосипеде был? — Получив утвердительный ответ, он продолжил, — так я ещё ехал и от моста за Шуньёй гляжу след в пыли велосипедных колёс. Я ещё удивлялся — кто это с Лопача в Красновишерск поехал. Там же всю дорогу песок….
Тётя Нина облегчённо вздохнула: — Точно… Точно, наверно, он в Красновишерск поехал, там же наши Рассольницкие… Ладно…, давайте «Отбой», а завтра будем туда звонить…
…. На этом для меня это приключение закончилось. Правда, когда через две недели вернулись родители и когда они узнали о моём выверте… Отец восхищённо выругался, а мать отхлестала полотенцем. Брат Мишка в восхищении смотрел на меня и всё спрашивал — Сколько медведей я видел на дороге?
Чтобы не уронить в глазах брата выросший авторитет, пришлось красочно соврать об огромных стаях медведей и волков и как лихо я от них уходил….
На этой велосипедной почве я и сошёлся с Сашкой Поздеевым. Мы и раньше дружили и общались, только сейчас эта дружба стала ещё крепче и теперь всё время мы гоняли на великах по окрестностям. Впечатлённый моим велосипедным подвигом, он предложил тоже проехать хотя бы до Шуньи. Но когда мы с ним доехали до Байдача, он с ещё большим уважением восхитился моим поступком и предложил вернуться. Сашка более уверенно чувствовал себя на велосипеде, бесшабашно гонял с горок и мог проехать по бонке с такой скоростью, что глядя на него и если бы в это время снял трусы и поглядел, где мои причиндалы — я бы их не нашёл. Так они сжимались от страха, что снова радостно встретятся с велосипедной рамой. А тут прочитали запоем книжку про зарождение планерного спорта «На воздушных волнах» и загорелись планерным полётом. Сходили к нашему учителю Петру Петровичу и осторожно расспросили, чтобы он, не дай бог, ничего не заподозрил. От него мы многое чего узнали нового и расширили свои познания в таких важных понятиях как «Угол атаки»…. И другое. Фанеру стащили в промзоне и всё остальное другое необходимое для создания планера сосредоточили на Большой горе, в глубине кустов, около дороги. Тут было самое удобное место. Дорога имела достаточно крутой и прямой спуск, укатанный до гладкости асфальта. А внизу круто поворачивала на посёлок, который был в километре. И тут, на повороте, был как бы трамплинчик, внизу глубокий овраг — шириной метров сорок. И ещё ниже и дальше чистая и ровная поляна, посередине которой стоял большой стог свежего сена. Задумка была следующая. Планер устраиваем на моём велосипеде. Сашкин, подростковый для этой цели не годился — был маленький. Я лечу первый. То есть начинаю на скорости спускаться по дороге с Большой горы, но притормаживаю, чтобы не взлететь раньше времени. Но за двадцать метров до трамплина отпускаю тормоза, разгоняюсь и прыгаю через трамплин в воздух. Пролетаю на высоте метров десять над оврагом, плавно спускаюсь и полёт направляю на стог сена, где также плавно приземляюсь.
О… какие наивные мы были в детстве!!!!!! И к счастью — как многого мы не знали….
И вот сейчас, глядя с самой высокой точки Большой горы у нас и зародились сомнения. А по простому — мы банально испугались. Одно дело увлечённо и отвлечённо обсуждать, как ты помчишься с горы, как взлетишь и с восторгом пролетишь по воздуху несколько десятков метров, а потом взахлёб будешь делиться яркими впечатлениями от этого полёта…. И что самое интересное оба вдруг ясно поняли, что впечатления действительно будут ЯРКИМИ….
Я слез с велосипеда и, придерживая его, ещё раз осмотрел крылья, хвост, высказав дельную запоздалую мысль: — Чёрт…, надо было подушку к раме привязать, а то яйца при посадке опять расшибу….
Мы обстоятельно обсудили и это, изо всех сил тяня время, но и это время закончилось и надо — либо ехать. Либо отказываться. Но мы ж уже всем пацанам расхвастались и они сейчас собрались около стога сена и терпеливо ждали первого полёта и когда покажем КЛАСС.
Так что об отказе и речи не могло быть — потом нас просто засмеют. Да и авторитет среди пацанов потеряем. Надо ехать. Тем более, что из далёкого «снизу» донеслись свист и нетерпеливые крики.
Я решительно слез велосипеда и также честно сказал: — Не…, Сашка, зассал я… Боюсь.
Сашка с досадой закряхтел, поняв, что теперь инициатива перешла в его руки, но брать её не хотелось. Теперь он жалел, что первый не сказал про свою боязнь, тогда мне бы пришлось всё-таки ехать. А так его банально опередили.