Отчасти среди прочего неспособность птерозавров породить что-то водное или бегающее была связана со строением их опорнодвигательного аппарата. У птиц две конечности (крылья) используются для полета и две — для независимого передвижения на земле. Чтобы освоить жизнь в новой среде, они могут модернизировать одну пару конечностей, не меняя до поры до времени вторую. Вероятно, именно сохранение эволюционной «пластичности» задних конечностей, возможности эффективного использования их для передвижения по земле, воде, эффективного хватания (крепления на поверхности, манипуляций с предметами — об этом далее) сделало двукрылую «модель» птиц наиболее эффективной и единственной сохранившейся до нашего времени.
Птицы, детали конструкции
Повторю, у некоторых пернатых птичьих динозавров (извините за громоздкое определение) и задние конечности были покрыты удлиненными перьями, которые могли бы служить и для планирующего полета (вернее, для маневрирования, как сегодня птицы используют свой пучковидный хвост). Но четырехкрылая «модель» оказалась эволюционно тупиковой. Эволюционный проигрыш не значит, что изначально ставка на четыре крыла была бессмысленна. Во-первых, пока мускулатура, необходимая для машущего полета, у животного была еще не развита и оно было способно только к планирующему полету, дополнительные крылья были весьма кстати. Во-вторых, эволюция всегда работает с тем, что есть. И это «то, что есть» и подлежит оптимизации: пока у птиц и протоптиц не было на задних лапах противопоставленного пальца, пока отпечатки их лап не приобрели очертаний знака «пацифика», они испытывали явные сложности с тем, как располагаться на деревьях. А это требовало использования хвоста как балансира, что не вполне исключало, но осложняло его использование в качестве руля, для этого использовались оперенные маховыми перьями конечности. Но когда расположение пальцев поменялось, это сразу поменяло в птичьей конструкции приоритеты — большой хвост перестал быть нужен. Можно было отказаться от длинного хвоста, дополнительной пары задних крыльев и водрузить над тазом пучок из мощных перьев.
Описанная картина очень красива, но это картина эволюции ну очень сферической птицы ну очень в вакууме. Разумеется, попытки совместить веерный хвост современного типа и обычный исконный хвост, пригодный для балансирования, проводились. Такое уникальное сочетание было у джехолорнисов (
Итак, по мере эволюции надобность в задних крыльях исчезала, тем более что они мешали при перемещении по земле (впрочем, особо сильно здесь, кажется, вредил большой хвост). Избавление от большого хвоста вообще универсальная тенденция всех летающих животных: с хвостами постепенно расстаются птерозавры, в меньшинстве сегодня и длиннохвостые летучие мыши. Полагаю, устранение длинного, тяжелого, умеренно оперенного девайса заднего прикрепления позволило птицам лучше взлетать с земли и, значит, проводить на ней больше времени, развивать пригодность задних конечностей к пешему режиму. Парадоксально, но лучшее приспособление к жизни на деревьях — противопоставление пальца — дало птицам возможность приспособиться в дальнейшем к тому, чтобы больше проводить времени на земле. Такое встречается в истории Земли, пусть и нечасто, зато каждый случай на удивление ярок. Плавательный пузырь современных рыб произошел от древнего примитивного легкого — приспособление к жизни в водах, бедных кислородом, в дальнейшем оказалось универсально полезным.