Дневник Тринадцатого императора. Часть 7

Мы по-прежнему маневрируем в заданном районе на 32-м градусе Восточной долготы, это почитай на траверзе Зонгулдака, примерно в ста милях от него. Купцы от берега дальше пяти шести миль не отдаляются. Рыбаки сюда не заплывают, они всё больше у Босфора промышляют, здесь глубины «до конца географии», а в Чёрном море после шестидесяти метров, начинается мёртвая зона — сероводородный слой. Крейсируем в одиночестве, в указанном квадрате.

Иногда имеем визуальный контакт с первым разведчиком, сначала конечно, получаем от него сигнал — «горизонт чист», а уже тогда в позиционное положение всплываем. Не хочется под водой зря сидеть, да и заряд аккумуляторов поберечь надо. В бинокль дирижабль чуть виден, да и то, если конечно знаешь в какую сторону смотреть. Так просто заметить его на фоне неба, благодаря небесно-камуфляжной окраске трудно.

Такое, внешне бесцельное плавание расслабляет, а этого допускать ни в коем случае нельзя. Сыграли пожарную тревогу. Мой помощник на секундомер внимательно смотрит. Три с половиной минуты прошло, а из четвёртого отсека уже доклад поступил — молодцы! Значит пока «форму держат».

События начали разворачиваться на четвёртый день нашего патрулирования. Первый сообщил, что получено радио, с «Эльбруса» это наш грузо-пассажир, который ходит из Ростова на Дону в Вильфранш-сюр-Мер с заходом в Пирей.

Сообщение гласило: «…миновали Галатский мост, вошли в Босфор, идём малым ходом, через четыре часа будем в виду мыса Йом…».

Это значит, они сейчас наблюдают просыпающийся Царьград, как его наши предки называли. Более известное название столицы древней Византии, Константинополь. Он лежит по обеим сторонам бухты «Золотой Рог», и обоим берегам Босфора, через бухту перекинут наплавной мост.

Живо себе представил, каково там нашим было, мост через бухту разводят по ночам, а значит, проскочить его все стараются под утро. В проливе не протолкнуться от мелких купцов, рыбаков и контрабандистов. Последним правила судоходства вообще не писаны. Они их, безусловно, знают и очень хорошо, но специализация накладывает определённые ограничения. Вечная нехватка времени. Кто ходил через Босфор, меня очень хорошо поймёт…

Особо предаваться воспоминаниям, нет времени. Получена депеша от «Первого»: «…выдвинуться в квадрат возможной встречи потенциального противника и «Эльбруса», соблюдая максимальную скрытность…»

Через три часа получено сообщение:

«Эльбрус» — «Первому»: «…миновали мыс «Йом» легли на курс Норд-Ост, к утру будем указанном квадрате…»

Как назло волнение на море не более двух баллов, если уйти под воду лишимся связи. В позиционном положении противник заметит нас раньше, чем мы его. Приятно, что этот «неудобный» факт «Первым» учтён.

«Первый» — «Эльбрусу»: продолжать движение курсом Норд-Ост из расчёта выхода в указанный квадрат в предрассветных сумерках.

Отлично, очень хорошо, мы ночью, точнее, под утро, как раз там будём. Идём в позиционном положении. Конец «собаки», скоро начнёт светать. Штурмана, как наскипидаренные, бегали всю ночь на звёзды свои приборы наводили. Обещают невязку не более кабельтова.

Наконец через час с четвертью долгожданное сообщение:

«Эльбрус» — «Первому»: «… на указанных курсовых углах виден дым и верхушки трёх мачт». Ещё через пол часа снова сообщение:

«Эльбрус» — «Первому»: «…по таблице силуэт соответствует броненосцу типа «Османие». Вероятно, нас тоже заметили, судно форсирует пары и движется в нашу сторону. Буду уклоняться от встречи, держа дистанцию пятьдесят кабельтовых…»

Наконец и наш сигнальщик видит дым на нужном пеленге. Докладываю «Первому»:

«Лада 002» — «Первому»: «…виден дым на указанном направлении. Маневрируем, чтобы держаться носовых курсовых углов вероятного противника …»

«Первый» — «Лада 002»: «…. «Второй» подтверждает. Вы находитесь в расчётном районе, время сближения кораблей на дистанцию стрельбы орудий броненосца тридцать пять, сорок минут…»

Пора уходить под перископ…. Сигнальщики надводного корабля «высоко сидят, далеко глядят», с их постов горизонт просматривается на 90-100 кабельтовых, а мы в перископ максимум на 25–27 кабельтовых глядеть можем. Пока выручает только дым из трубы, который и служит ориентиром.

Ушли на перископную глубину, движемся инверсными ходами, сохраняя указанную позицию…. Наблюдаем в свои «зеркала» за дымами, подняли приёмную антенну, ждём команд.

……………………………………………………………………………………….

«Лада 002» — «Первому»: «…дистанция до цели пять кабельтовых…»

«Первый» — «Лада 002»: «…. цель уничтожить….»

(На этом месте я решил пока, прервать записи П.П.Крузенштерна)

* * *

На мостике «Эльбруса», в этот интересный момент находился, как и положено, его капитан Теофил Александрович и молодой человек к которому капитан обращался как к Николаю Илларионовичу. Согласно моему (Е.И.В.) негласному повелению, в связи с печальными для нас результатами Крымской войны на кораблях РОПиТа наблюдался некий «излишек офицеров».