Документы о разгроме германских оккупантов на Украине в 1918 г.

Эти цифры, можно думать, обозначают только часть того, что в действительности вывезено из Одессы-порт, но они дают яркий образ того, как совершается товарообмен и какие тяжелые результаты будет иметь все это для украинского экономического развитии в будущем…

За министра торговли и промышленности (подпись)Директор департамента внешней торговли (подпись)

№ 147. Главное артиллерийское управление военного министерства – начальнику Луганского патронного завода

Киев, 24 сентября 1918 г.

СЕКРЕТНО

Предлагаю отпустить Всевеликому Войску Донскому патронов трехлинейных винтовочных 3 000 000 (три миллиона штук).

За военного министра генерал-хорунжий (подпись)Начальник управления инженер-полковник (подпись)Начальник III отдела полковник (подпись)Перевод с украинского

№ 148. Солонянская волостная земская управа екатеринославскому уездному старосте

27 сентября 1918 г.

Рапортом своим за № 1399 волостная управа доносила вам, что австрийские военные отряды усиленно вывозят, реквизируя из района сей волости, весь хлеб, находящийся в экономиях землевладельцев и у крестьян, не считаясь с протестами и просьбами местных властей о том, чтобы таковой был оставлен на местах в достаточном количестве на продовольствие населения и содержание скота, ввиду плохого урожая его у крестьян волости, для коих собственного урожая не хватает и теперь уже на продовольствие и содержание. Вся надежда населения была на то, что недостающее количество хлеба на продовольствие и на посев весною 1919 года смогут купить в экономиях землевладельцев. После же вывоза всех излишков хлеба из экономии землевладельцев большей части крестьянского населения угрожает неминуемый голод, начиная с наступающей осени, причем население волости теперь уже питает неудовольствие и вражду [к] должностным лицам общественных управлений, обвиняя последних в нежелании просить, где следует, о задержке на местах хлеба в достаточном количестве для нужд хозяйств крестьянского населения волости, не соглашаясь с тем, что никакие власти общественных управлений и созданные вновь комиссии на местах прекратить лично вывоз всех запасов хлеба, необходимого для нужд населения, не имеют ни сил, ни возможности.

Донося о вышеизложенном вам на зависящее распоряжение, Солонянская волостная земская управа покорнейше просит не отказать своим ходатайством, где следует, о прекращении впредь всяких реквизиций и вывоза хлеба из района волости и об оставлении такового на местах, в необходимом по расчету количестве, на продовольствие населения, содержание скота и на посев весною 1919 года, когда при отсутствии запасов зерна могут остаться незасеянными яровые поля.

Председатель управы (подпись)Секретарь (подпись)

№ 149. Из статьи в журнале «Голос металлиста»

Сентябрь 1918 г.

«ПОЛОЖЕНИЕ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ»

На 18 южных металлургических заводах в настоящее время 21 тысяча рабочих вместо 120 тысяч к концу 1917 г., а на двух передельных [заводах], имеющих мартеновские печи, – 2300 рабочих вместо 10 тысяч человек.

За истекший июль работало только две домны на Краматоровском и Русско-Бельгийском металлургических заводах, с производством чугуна свыше 600 тысяч пудов, в июне же произведено около 800 тысяч пудов чугуна.

Производство готового продукта на нескольких заводах в июне и в июле не более 700–800 тысяч пудов в месяц, что находится в зависимости от прибытия топлива.

За июль погружено сырых горнозаводских грузов для металлургических заводов:

В нормальное же время все заводы получали этих грузов в месяц до 75 миллионов пудов.

Прибытие топлива в июле хуже, чем в июне, вследствие железнодорожной забастовки, и во всяком случае не более 1,5 миллиона пудов, а руды 1 миллион пудов, что отразилось на ухудшении даже минимального, сокращенного, производства нескольких заводов.

В августе несколько металлургических заводов, при условии получения ими 6,3 миллиона пудов топлива по железной дороге общего пользования, предполагали произвести готового продукта до 3 миллионов пудов.

Но ввиду низкой добычи в августе при ничтожных запасах топлива на железных дорогах надо полагать, что топливо будет прежде всего забрано для нужд железных дорог, а на долю металлургических заводов фактически остается не больше 3 миллионов пудов, а потому указанная выше сокращенная на август программа по производству металла (3 миллиона пудов) не осуществится.

Кроме того, некоторые заводы почти не имеют в запасе руды для продолжения действия доменных печей.

На всех заводах имеется всякого металла до 35 миллионов пудов.

Запасов топлива очень незначительное количество. Заводы испытывают острый недостаток в смазке.