Долгий путь к маленькой сердитой планете

Приветствую вас, капитан Сантосо!

Меня зовут Влаэ Мок Хан’сиб’ин, и я пишу Вам от имени Транспортного управления ГС. Мы получили Ваше письмо с предложением услуг по прокладке тоннеля в пространство тореми-ка. Для парламента Галактического Сообщества присоединение наших союзников к уже существующему объединенному пространству ГС является первоочередным приоритетом, и нам остро необходимы такие опытные строители, как Вы, которые помогут нам открыть новую главу в истории межвидового сотрудничества.

Изучив Ваш послужной список и оценив наши потребности, мы пришли к выводу, что «Странник» как нельзя лучше подходит для установления прочных связей с тореми-ка. Мы учитывали не только Ваши профессиональные навыки, но также то обстоятельство, что Вы недавно пригласили работать дипломированного делопроизводителя. Мы считаем это свидетельством Вашего стремления выполнять требования Транспортного управления ГС.

Мы рады предложить Вам следующий заказ. Галактическому Сообществу требуется проложить одиночный тоннель, связывающий Центральное пространство (Ворота Токат) с Хедра-Ка, столичной планетой территории тореми-ка. Это позволит нам отказаться от буксиров, совершающих точечные проколы в этом секторе. Данный тоннель также станет первым шагом в деле создания постоянных тоннелей для транспортных конвоев. Мы просим Вас внимательно рассмотреть все условия этого заказа перед тем, как дать ответ.

В обычных условиях наиболее целесообразным соединением с незакрепленной территорией является слепой пробой. Однако Хедра-Ка расположена в мягкой зоне.

Не сомневаюсь, Вы отдаете себе отчет, что возможный риск для окружающей среды в этом случае столь велик, что слепой пробой из Токата практически невозможен. В интересах охраны пространственной стабильности и жизни разумных видов потребуется закрепленный пробой между Хедра-Ка и Воротами Токат. Поскольку в настоящий момент тоннели, связывающие ГС и пространство тореми, отсутствуют, эта задача создает серьезные проблемы. Мы предлагаем «Страннику» прибыть на станцию наблюдения Дел’лек на границе ГС. Это ближайшая к Хедра-Ка закрепленная точка в пространстве ГС. Принимая в расчет Ваше нынешнее местоположение, мы оцениваем продолжительность Вашего пути до Дел’лека от 0,8 до 0,9 стандартного года, в зависимости от выбора маршрута. Точечный прокол потребует еще четыре дополнительных дня. Чтобы помочь Вам сократить время в пути, ГС наймет другого подрядчика для заблаговременного возведения в Токате выходной клетки.

Мы отдаем себе отчет, что данное предложение является необычным, однако при сложившихся обстоятельствах у нас нет более целесообразного плана достижения наших целей. Мы также отдаем отчет, что такой продолжительный перелет станет огромной нагрузкой для Вас и Вашего экипажа. ГС готово покрыть основные эксплуатационные и накладные расходы в течение этого периода в дополнение к оплате основных работ. Мы также понимаем, что в длительном космическом путешествии возможны непредвиденные задержки, и психологическое здоровье Вашего экипажа потребует время от времени совершать остановки для отдыха. В свете вышесказанного мы не назначаем конкретной даты Вашего прибытия, ограничиваясь лишь требованием быть на месте к 165/307. Вам также будет предоставлена полная сво-бода самим выбирать маршрут и места остановок, исходя из текущей обстановки, хотя, естественно, основным приоритетом будет скорость. Если у Вас есть сомнения в том, что Ваш экипаж или Ваш корабль выдержат подобное путешествие, Вам лучше сразу отказаться от данного заказа.

За работы по проекту Хедра-Ка предлагается оплата в размере 36 миллионов кредитов (без учета накладных расходов; сумма окончательная). Мы ожидаем получить от Вас ответ до 155/306. До истечения этого срока данный проект не будет предложен другим подрядчикам, так что, пожалуйста, тщательно взвесьте свое решение. Если у Вас возникнут какие-либо вопросы касательно данного проекта, в любой момент обращайтесь ко мне. Если я сам буду недоступен, вам поможет мой ИИ Тугу.

С глубочайшим уважением,

Влаэ Мок Хан’сиб’ин