Вы только представьте ситуацию: допустим, корабль закрутило. Космонавту надо срочно остановить вращение, он хватает конверт, роняет его, конверт отбрасывает в сторону, а космонавт плотно привязан к креслу, ему не дотянуться, и отстегнуться тем более нельзя. Вы мне так космонавта погубите, перестраховщики хреновы! Идите к чёртовой матери с этими вашими шифрами, никаких «логических замков» я на корабль ставить не позволю! (АИ)
Космонавтов в ходе предполётной подготовки тщательно тренировали ориентировать корабль вручную, именно на случай аварийной ситуации. Установленная в корабле БЦВМ позволяла рассчитывать манёвры с высокой точностью, и выполнять их, как в автоматическом режиме, так и в ручном, запуская и останавливая двигатели по отсчёту управляемого бортовой ЭВМ таймера на приборной панели (АИ).
Ещё одним важным отличием в программе подготовки было постоянное поддержание лётных навыков у космонавтов, для чего им был выделен целый учебный авиаполк, укомплектованный истребителями МиГ-17, МиГ-19, а впоследствии – и МиГ-21. На этом совместно настояли и Королёв, и Хрущёв, осознав, что основной причиной гибели Гагарина в «той» истории была утрата им навыков пилотирования (АИ).
Обсуждая возможность аварийного катапультирования космонавта на старте, решили, что до 40-й секунды полёта команду на катапультирование подает или Королёв или Каманин, а в случае возникновения аварийной ситуации позже 40-й секунды космонавт катапультируется автоматически. Посадку в штатном режиме предполагалось осуществить внутри спускаемого аппарата, а в случае аварии была предусмотрена возможность катапультирования, автоматического или в ручном режиме (АИ, см. гл. 05-21). Вечером Титов и Гагарин провели тренировку на корабле в МИКе в присутствии членов Госкомиссии. 9 апреля, в воскресенье, космонавты отдыхали.
9 апреля состоялся очередной пуск МБР Р-9 в штатной комплектации (реальная история), для отработки головной части с разделяющимися боевыми блоками (АИ). Пуск прошёл успешно. Главком РВСН Неделин оценил его как рождение новой межконтинентальной ракеты. Несколькими днями раньше специалисты ОКБ-586 Михаила Кузьмича Янгеля успешно запустили МБР Р-16, которая достигла условной «цели» на Камчатском полигоне. Попадание отличалось очень высокой точностью для того времени. Отклонение по дальности составило 400 метров, а по направлению – 50 метров.
10 апреля генерал Каманин сообщил Гагарину и Титову о назначении первого космонавта планеты. Гагарин заметно обрадовался, Титов же был явно слегка раздосадован. Николай Петрович не стал его утешать перспективой второго полёта, хорошо понимая, что первым космонавтом может быть только один.
В этот же день в гостиничном комплексе для руководящего состава в городе Ленинск состоялась дружеская встреча министра Руднева, Неделина (АИ, в реальной истории – Москаленко, назначенного главкомом РВСН после гибели Неделина), Главного конструктора Королёва со первыми шестью космонавтами. На встрече Присутствовали также Леонид Александрович Воскресенский, Борис Евсеевич Черток и ещё около 20 человек из руководства ОКБ-1 и полигона. Королёв в своём выступлении сказал:
– Не прошло и пяти лет с момента запуска первого спутника Земли, а мы уже готовы к первому полёту человека в космос. Здесь присутствуют шесть космонавтов, каждый из них готов совершить первый полёт. Решено, что первым полетит Гагарин, за ним полетят другие – уже в этом году будет подготовлено около десяти кораблей «Север». В будущем году мы будем иметь намного более совершенный корабль «Союз». Я думаю, что присутствующие здесь космонавты не откажут нам в просьбе «вывезти» и нас на космические орбиты. Мы уверены: полёт готовился обстоятельно, тщательно и пройдет успешно. Успеха вам, Юрий Алексеевич!».
(Текст выступления Королёва полностью аутентичный, подправлены только сроки с учётом более раннего пуска в АИ первого спутника, и названия космических кораблей. В оригинале упоминались «Восток» и 2-3-местный «Север» – прототип «Союза»)
В похожем оптимистическом ключе выступил и министр Константин Николаевич Руднев:
– Партия, правительство и лично Никита Сергеевич Хрущёв направляли всю нашу работу по подготовке первого полёта человека в космос. Ученые, конструкторы, инженеры и рабочие немало потрудились над созданием космического корабля «Север». Сегодня этот корабль на старте, его два предшественника в марте дважды продемонстрировали нашу готовность послать человека в космическое пространство. Мы все уверены – полёт подготовлен хорошо и будет успешно выполнен. (Аналогично)