Читаем Дубай. Волшебный сон, ставший явью полностью

Название «абра» – небольшой моторной лодки для перевозки 10–12 пассажиров – происходит от арабского глагола «преодолевать». В данном случае – водное пространство. Пассажиры сидят вдоль бортов на широких скамьях, касаясь друг друга спинами. Над палубой натянут тент, а капитан этого маленького судна восседает посередине и ловко управляет штурвалом и дизельным мотором, спрятанным в трюме. Абра – наиболее демократичный вид транспорта, которым в эмирате охотно пользуются все, несмотря на национальность или социальное происхождение. Несмотря на строительство мостов и развитие городского автотранспорта, абра – до сих пор самый быстрый и дешевый способ перебраться с одного берега Дубайской бухты на другой. Поездка на абре в одну сторону обойдется всего в несколько филсов. Платить нужно прямо лодочнику, который перед отправлением быстро соберет деньги с пассажиров – точно так же, как водитель маршрутного такси в Москве. Единственное отличие абры от «маршрутки» – они не сталкиваются и не переворачиваются. Во время посадки-высадки стоит соблюдать осторожность – абры не швартуются к причалам, а лишь прикасаются к пирсу, не глуша мотор. На борт этой «маршрутки» нужно ловко спрыгнуть и таким же способом покинуть это «водное такси». Однако кто-нибудь из местных жителей при высадке обязательно подаст вам руку.


Абры причаливают на северном берегу бухты в районе Дейра. Это место называется «Гараж № 1» и «Гараж № 2», но в народе более известно как «абра стэйшн»(abra station). Здесь начинается прогулка по Дейре.

Дейра – это царство Меркурия – все здесь подчинено торговле. Кажется, что в хитросплетении улочек этого «города торговцев» легко заблудиться – первое время бесчисленные лавки и магазины будут казаться все на одно лицо.

Не пугайтесь: Дубай – необычная арабская страна. Европейцу здесь нечего опасаться. Рынки Дубая, также как и все прочие районы эмирата, полностью безопасны для посетителей, даже для тех, кто не знаком ни с арабской спецификой, ни с традициями мусульманского мира. Никто и никогда к вам не пристанет и не попытается вырвать или выкрасть бумажник. Главное – следите за ориентирами.


И снова пряности


Итак, оказавшись на пересечении улиц Бенияс (Beniyas) и Аль-Сабха (Al-Sabkha Rd.), нужно пройти всего сотню метров вперед (бухта остается у вас за спиной) и на перекрестке улиц Аль-Сук аль-Кабир (Al-Suq al-Kabeer St.) и Аль-Сабха повернуть налево в западном направлении по улице Аль-Сук аль-Кабир. Это – старый рынок Дейры (Deira Old Souk). Иногда, по старинке, его еще называют «дарзанный» – здесь делают оптовые покупки, которые считают на «дарзаны» – «дюжины. На этой улице торгуют тканями, одеждой, чемоданами и сумками. Весь товар выставлен на улицу. Вас сразу захватит шумная толкотня Дейры – самого старого «торгового» района Дубая.

Этот район Дейры называется «Муршид Сук» (Murshid Souk) или «Муршид Базар». Пройдите эту улицу до конца, и вы упретесь в дом с «ветряной башней» – здесь начинается рынок пряностей (есть и более простой способ добраться до этого рынка: высадившись с абры, поверните налево и пройдите 200–300 м по набережной вдоль пирса с доу. Ориентир тот же – белый дом с «ветряной башней»). Здесь начинается «Спайс Сук».


Перейти на страницу:

Все книги серии Исторический путеводитель

Похожие книги

Автостопом через Африку
Автостопом через Африку

Эта книга — художественное описание реального «вольного путешествия» Надеюсь, что мой труд позволит читателю взглянуть на дальние страны по-новому, изнутри, и узнать «новую версию» устройства мира, отличную от той, что нам старательно, изо дня в день, показывают по телевизору и в глянцевых журналах.Это путешествие (и книга), надеюсь, только «первый этап» кругосветной экспедиции «Круглый мир». Тут многие читатели могут спросить: а что вообще можно назвать кругосветной экспедицией? Очевидно, категоричного ответа тут не существует. Человек вышедшей из дома на восток и пришедший с запада, кругосветчик? А если он несколько раз в течение года возвращался с маршрута и снова продолжал свое путешествие? Если на его пути встретилась река и он переправился через нее на лодке? А если переправился на каком-либо транспорте через океан (что, согласитесь, неизбежно)? А если некая страна закрыта для путешествий, или просто по каким-либо причинам, не дала ему визу? Как видите, чем больше вопросов, тем больше ответов. Очевидно, что биолог скажет вам: «Кругосветная экспедиция непременно должна пролегать через разные климатические зоны!» Не менее категоричен будет и географ: «Кругосветным считается маршрут, протяженностью не менее 40 000 км, с двумя пересечениями экватора… можно добавить еще и определенное количество континентов».Таким образом, каждый потенциальный кругосветчик сам определяет для себя маршрут, сообразно целям, задачам и методам своего путешествия. Так, многие люди совершают кругосветки исключительно ради славы (прославления своего имени или спонсора).Другие ставят рекорды для книги Гиннеса, третьи преследуют чисто спортивный интерес и даже включают свое путешествие в чемпионат по неким видам спорта…С автостопом же — еще сложнее. Ведь у каждого человека (и автостопщика) свое определение автостопа: для одних он — способ халявного перемещения (хиппи), для других — метод доказать всем, что ты круче своих конкурентов («спортивные» автостопщики), для третьих — способ познания мира и самого себя. Именно к третьей группе принадлежат «вольные путешественники» из Академии Вольных Путешествий. Многие называют нас «научными автостопщиками», потому что мы организуем поездку туда, где еще не ступала нога автостопщика, мы открываем новые страны и континенты, показываем через свои книги мир таким, какой он есть на самом деле, «изнутри», а не таким, каким его хотят показать нам политики и журналисты.1.1 — c-rank — структура, ошибки, прочее. Картинки уменьшены, ибо для читалок файл на 50 мегов — чистое убийство, да и 18 многовато…

Григорий Александрович Лапшин , Григорий Лапшин

Хобби и ремесла / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Дом и досуг / Словари и Энциклопедии
Балканы: окраины империй
Балканы: окраины империй

Балканы всегда были и остаются непонятным для европейского ума мифологическим пространством. Здесь зарождалась античная цивилизация, в Средневековье возникали и гибли греко-славянские княжества и царства, Византия тысячу лет стояла на страже Европы, пока ее не поглотила османская лавина. Идея объединения южных славян веками боролась здесь, на окраинах великих империй, с концепциями самостоятельного государственного развития каждого народа. На Балканах сошлись главные цивилизационные швы и разломы Старого Света: западные и восточный христианские обряды противостояли исламскому и пытались сосуществовать с ним; славянский мир искал взаимопонимания с тюркским, романским, германским, албанским, венгерским. Россия в течение трех веков отстаивала на Балканах собственные интересы.В своей новой книге Андрей Шарый — известный писатель и журналист — пишет о старых и молодых балканских государствах, связанных друг с другом общей исторической судьбой, тесным сотрудничеством и многовековым опытом сосуществования, но и разделенных, разорванных вечными междоусобными противоречиями. Издание прекрасно проиллюстрировано — репродукции картин, рисунки, открытки и фотографии дают возможность увидеть Балканы, их жителей, быт, героев и антигероев глазами современников. Рубрики «Дети Балкан» и «Балканские истории» дополняют основной текст малоизвестной информацией, а эпиграфы к главам без преувеличения можно назвать краткой энциклопедией мировой литературы о Балканах.

Андрей Васильевич Шарый , Андрей Шарый

Путеводители, карты, атласы / Прочая научная литература / Образование и наука
Здесь был Рим. Современные прогулки по древнему городу
Здесь был Рим. Современные прогулки по древнему городу

Виктор Сонькин — филолог, специалист по западноевропейским и славянским литературам, журналист, переводчик-синхронист и преподаватель, один из руководителей семинара Борисенко — Сонькина (МГУ), участники которого подготовили антологии детективной новеллы «Не только Холмс» и «Только не дворецкий». Эта книга возникла на стыке двух главных увлечений автора — античности и путешествий. Ее можно читать как путеводитель, а можно — как рассказ об одном из главных мест на земле. Автор стремился следовать по стопам просвещенных дилетантов, влюбленных в Вечный город, — Гете, Байрона, Гоголя, Диккенса, Марка Твена, Павла Муратова, Петра Вайля. Столица всевластных пап, жемчужина Ренессанса и барокко, город Микеланджело и Бернини будет просвечивать почти сквозь каждую страницу, но основное содержание книги «Здесь был Рим» — это рассказ о древних временах, о городе Ромула, Цезаря и Нерона.

Виктор Валентинович Сонькин

История / Путеводители, карты, атласы / Образование и наука
Исторические районы Петербурга от А до Я
Исторические районы Петербурга от А до Я

На страницах книги вы найдете популярные очерки об исторических районах старого Петербурга, о предместьях, вошедших в городскую черту, и районах, ставших новостройками совсем недавно, ведь автор твердо уверен: историческое наследие Петербурга – это не только центр.Вы познакомитесь с обликом и достопримечательностями тех районов города, где местные жители и гости столицы бывают очень редко, а может, и вовсе никогда туда не заглядывают. Сергей Глезеров расскажет о них через призму своего отношения к ним. Обо всех от А до Я, от Авиагородка до Яблоновки. Книга прекрасно иллюстрирована и будет интересна краеведам, историкам и всем любителям Санкт-Петербурга.

Сергей Евгеньевич Глезеров

История / Путеводители, карты, атласы / Путеводители / Образование и наука / Словари и Энциклопедии