Липарийцы жили на главном острове (Липари), а для ведения хозяйства на других островах перебирались туда на лодках. Следуя принципу, принятому у пиратов, липарийцы считали всю добычу общей собственностью. Награбленные богатства делились, а земля, если верить ДИОДОРУ СИЦИЛИЙСКОМУ, считалась общим достоянием. Примерно в 280 году до н.э. Карфаген присоединил острова к своим владениям, однако позднее они перешли к Риму. Два столетия спустя, во времена Секста ПОМПЕЯ, Липарские острова вновь стали надежным пристанищем для пиратов.
ЛИСЛ, ПИТЕР
Во время войны с Соединенными Штатами в 1801 — 1805 годы Лисп был адмиралом в ТРИПОЛИ. Красивый белокурый шотландец из Глазго, он проявил себя незаурядным мореплавателем. Согласно одной довольно неправдоподобной легенде, он выучил арабский язык, находясь на борту египетского судна вместе с мамелюками. К сентябрю 1796 года шотландец принял ислам (взяв при этом имя “Мурат рейс” в честь Яна ЯНССЕНА). Примерно в то же время он захватил два американских корабля.
В конце 1796 года Юсуф Караманли, паша Триполи, назначил Лиспа капитаном “Бетси” — шхуны, захваченной у американцев. Корабль, получивший теперь имя “Мешуда”, имел 28 пушек и довольно нарядное убранство. В мае следующего года Лисл на своем красивом корабле оборонял Триполи от 40-пушечного голландского ФРЕГАТА
Первый американский консул прибыл в Триполи в 1799 году. К тому времени Лисл стал адмиралом и женился на старшей дочери паши. Он откровенно ненавидел американцев и подстрекал пашу аннулировать мирный договор 1796 года. Галеры шотландца захватили не менее трех американских торговых судов в 1800 году. Корсары забрали их грузы, но отпустили команды на свободу.
Когда в мае 1801 года Триполи объявило войну, Лисл на “Мешуде" совершил множество нападений на американские торговые суда и даже захватил один шведский БРИГ. 29 июня его корабли угодили в ловушку в Гибралтаре, наткнувшись там на фрегат “Филадельфия”. В августе Лисл решил расстаться с обоими кораблями, приказал их командам пробираться на шлюпках в Марокко, а сам на британском судне отправился на Мальту. Перебравшись затем к Триполи, он высадился на берег ночью и шел почти 30 миль пешком для того, чтобы не попасться в руки американцев, окруживших Триполи блокадным кольцом.
Во время блокады Лисл руководил триполианским флотом, а в июле 1802 года командовал галерой, вступившей в бой с американским кораблем “Созвездие”. В ноябре следующего года он сам повел абордажную команду, захватившую фрегат “Филадельфия”. В дальнейшем корабль был восстановлен и в 1804 году участвовал в обороне города во время нападения американцев.
После того как война закончилась, Лисл продолжал руководить остатками триполианского флота. Однако пиратство перестало быть доходным промыслом. Проводя большую часть врет мени в бездеятельности, адмирал поссорился с пашой, который в конце концов прогнал его в Египет. В 1820-х годах, он вернулся в Триполи, но по большей части перебивался тем, что зарабатывал в качестве посредника и переводчика у иностранных дипломатов.
См. также: БЕРБЕРСКАЯ ВОЙНА, ПЕРВАЯ.
ЛИТЕРАТУРА О ПИРАТАХ
- от восьмого столетия до н.э. по настоящее время.Литература о пиратах развивалась по двум направлениям и создала о них два основных мифа. В одном из направлений отдельные капитаны, такие как сэр Фрэнсис Дрейк и Жан Лаффит, изображались героями. В произведениях другого направления, в основном о буканьерах Карибского моря, из пиратов делали отъявленных негодяев.
Полностью лишенные нравственных принципов, они пытали, насиловали или убивали каждого, кто попадался им в руки. В промежутках между зверствами эти пираты прятали награбленную добычу и предавались беспробудному пьянству. Оба этих мифа возникли в XVIII веке, когда из Карибского моря и Атлантического океана пираты практически исчезли. Более ранние авторы, жившие в эпоху процветания пиратства, относились к нему как к обычному явлению. Пираты их произведений были второстепенными персонажами и имели значение лишь постольку, поскольку оказывали влияние на героя и героиню.
Греки и римляне не считали слишком безнравственными морских разбойников Средиземного моря. Эти древние народы полагали, что любой будет грабить чужеземцев, если есть возможность избежать наказания. Поэтому каждый моряк считался потенциальным пиратом. В древних мифах Науплий, первый моряк, является также первым пиратом и морским разбойником. В гомеровской “Одиссее” (ранее 750 года до н. э.) Одиссей и другие правители покупают рабов, захваченных такими пиратами, как тафийцы. Одиссей и Менелай хвастаются собственными пиратскими похождениями. В “Гомеровских гимнах” (600 — 250 годы до н. э.) предполагается, что моряки обязательно похитят симпатичного мальчика, если им представится всякая возможность.