Во избежание встречи с киликийцами римлянин выбрал не самый короткий путь из Греции в Египет (через Северную Африку). Несмотря на все меры предосторожности, киликийские корсары захватили большинство кораблей Лукулла. Самому командующему удалось избежать плена только благодаря частым пересадкам с одного судна на другое, что позволило запутать киликийцев. В конце концов Лукуллу удалось захватить еще несколько кораблей в Египте, но он привел их в Грецию лишь летом 85 года, когда война уже завершилась.
Неудача миссии Лукулла стала скорее результатом могущества киликийских корсаров на морях, нежели некомпетентности римского военачальника. Во время третьей войны Рима с Митридатом (74 — 66 годы до н.э.) Лукулл довольно быстро разгромил противника, даже несмотря на то, что в 68 году до н.э. политические интриги в столице империи вынудили его покинуть армию. В 59 году до н.э. он покинул государственную службу и весь отдался тому легендарному по своей роскоши образу жизни, который теперь принято называть “лукулловым”.
ЛЬЮИС, КАПИТАН
Это вымышленное жизнеописание помещено Даниелем Дефо среди биографий настоящих пиратов, приведенных в книге “ОБЩАЯ ИСТОРИЯ”. Сюжет о сделке, заключенной капитаном Льюисом с дьяволом, довольно часто появляется в литературе XIX века (к примеру, в “КНИГЕ ПИРАТОВ”).
Льюис служил юнгой у пирата по имени Банистер, который был арестован у берегов Ямайки в 1687 году. Юноша покинул Ямайку и на Кубе попал в рабство. Ему удалось сбежать И даже каким-то образом стать капитаном корабля. К тому времени он владел французским, испанским, английским языками и даже говорил на языке индейцев москито.
В заливе Кампече Льюис захватил несколько ШЛЮПОВ. Когда один из капитанов сдался ему без всякого сопротивления, пират приказал выпороть его на палубе за нерадивое отношение к собственности работодателя. Корабль Льюиса курсировал у берегов Флориды и Каролины. Заподозрив, что в команде зреет мятеж, капитан пересадил всех англичан в шлюпку “в 10 лигах от берега, дав им лишь 10 ломтей мяса. На борту остались только негры и французы. Скорее всего, все люди в шлюпке погибли в море”.
Льюис совершил дерзкое нападение на гавань Тринити на Ньюфаундленде, ограбил там рыбаков и захватил 24-пушечный корабль “Герман”. Канадцам удалось поймать старшину-рулевого пиратов и возвести укрепление на выходе из гавани. Тем не менее Льюис выскользнул оттуда безлунной ночью. Канадские артиллеристы слышали, как их ядра раздирают борта “Германа”, но корабль все же исчез в темноте. Льюис сумел вызволить своего старшину, пригрозив убить захваченных им пленников.
Пираты направились к африканскому побережью и захватили по пути много трофеев. Как-то раз во время погони за английским судном на “Германе” сломались стеньги. Тогда-то Льюис и заключил сделку с дьяволом для того, чтобы все же завладеть призом. “Взобравшись вверх по одной из мачт, капитан вырвал клок волос и, бросив его в воздух, крикнул: “Дьявол, возьми это на то время, пока я не приду к тебе””.
Вскоре после этого на корабле произошла ссора между англичанами и французами. Льюис предательски предоставил пиратам французского происхождения собственный корабль, однако потом подплыл к нему и потопил из орудий. Дьявол предупредил Льюиса, что этой ночью он умрет. Так и произошло, поскольку нескольким французам удалось взобраться на борт “Германа”, подплыв к нему на каноэ. Джон КОРНЕЛИЙ сумел организовать отпор французам и стал капитаном пиратского корабля.
ЛЬЮИС, УИЛЬЯМ
Выходил в море с острова НЬЮ-ПРОВИДЕНС (Багамы). Льюис обратился с ходатайством о помиловании и получил его в июле 1718 года, когда губернатором стал Вудс РОДЖЕРС. Последний дал ему поручение, связанное с доставкой провианта на остров, однако вместо этого бывший пират устроил мятеж вместе с Джоном ОГЕРОМ. За это преступление его повесили в декабре 1718 года. На эшафоте он не выказал никаких признаков раскаяния и только попросил поднести ему вина для того, чтобы поднять тост за своих товарищей по несчастью и уважаемую публику.
ЛЭЙН, УИЛЬЯМ
К 1570-м годам Лэйн стал деловым партнером Томаса УОТТСА, лондонским купцом и известным покровителем каперов. В 1590 году, имея за спиной опыт нескольких плаваний, Лэйн в качестве капитана ПОЛУБАРКАСА вошел в состав эскадры из трех кораблей, отправившейся под командованием Абрахама КОКА в Вест-Индию и Виргинию.