Газета Завтра 283 (18 1999)

— Нет никакой миссии. Это не русская страна. Я против России, потому что я не люблю коммунистов. "Когда никто не помогает тебе, заключаешь дело с дьяволом." Лично я не желаю заключать дела с дьяволом, даже с русским дьяволом. Я считаю, что Примаков собирается продать нас за западные деньги. Я не верю ему и считаю, что бессмысленно ждать от него помощи. В истории Югославии русские никогда не помогали нам, даже во Вторую мировую.

— Как вы объясните постоянные заверения Милошевича, что он готов к миру, в то время как сам постоянно продолжает войну?

— Мне неизвестно, что думает Милошевич, какие ходы он предпримет завтра. Вы должны понять важную вещь. У Милошевича в Югославии очень большая оппозиция. Я сам возглавляю партию "Сербское единство". Но сегодня Милошевич, как никогда, популярен в стране, и все политические партии поддерживают ту политику, что он проводит. Вы сами своими бомбардировками так укрепили его.

— Скажите, неужели правда, что от бомбардировок страдают мирные граждане?

— Вы бомбите наши военные заводы, на которых работают гражданские рабочие. Вы бомбите мосты, которые прикрывают собой горожане. Вы бомбите колонны тракторов, принимая их за танки. Ваши бомбы падают на беззащитных людей в городах и селах. Но мы можем жить и под бомбами. На улицах Белграда под бомбежки устраиваются концерты. Люди поют под ваши бомбы, они справляют ваши налеты! Вы никогда не поймете этих людей, потому что вы нас бомбите, а мы защищаем свою страну.

новые торговые автоматы 4

Александр Брежнев ЛЕГЕНДА РУССКОГО НЕБА

ПАРА СОВЕТСКИХ САМОЛЕТОВ-РАЗВЕДЧИКОВ, выполнив задание, возвращается с вражеской территории. На утреннем небе, у самого горизонта появляются черные точки. “ Точки” стремительно разрастаются, и постепенно сбываются самые мрачные предчувствия русских летчиков. Навстречу двум советским “Якам” несутся 14 немецких “Фоки-вульфов”. Несколько секунд — и на борту вражеских самолетов уже можно разглядеть красочно намалеванные игральные карты. Плохой знак — разведчикам пришлось иметь дело с “Тузами” — элитными летчиками нацистов. Инструкция запрещает разведчикам вступать в бой, разведчику нельзя быть сбитым, он обязан донести разведданные до своего командования. Но сейчас выхода нет. Германские асы, увидав легкую добычу, рванулись в атаку, и уйти от них без боя уже нереально. Иван Федоров, пилотирующий один из советских самолетов, сближается с противником и сразу же видит пулеметную очередь, которая прошивает воздух в нескольких сантиметрах от кабины, вдоль всего фюзеляжа. Федоров бросает свою машину влево и вниз, имитирует падение, безумно болтаясь в воздухе, заходит в пике. По инструкции, немецкий летчик, сбивший врага, обязан доложить командирам номер поверженного самолета, чтобы ему его засчитали в личный зачет. Поэтому немец обычно сближается с ним на 5-7 метров, чтобы прочитать на его борту номер, и часто сопровождает машину до земли.

Самолет с нарисованным на борту драконом, увидев падение русского истребителя, немедленно сблизился с ним. Этого-то и ждал Федоров. Внезапно его “сбитый” “Як” выходит из штопора, вырывается вверх и оказывается над “Драконом”. Залп из пушек, и “Дракон”, изрыгая из всех щелей потоки черного скорбного дыма, обрушивается наземь. Неземное наслаждение — смотреть, как падает и взрывается сбитый тобою враг, но сейчас у Федорова на это времени нет. Вырвавшись из лап “Дракона”, Иван сталкивается с новым противником. Еще один нацистский самолет, блеснув нарисованным на борту червонным тузом, атакует его в лоб. “Фоккеры” особенно опасны при встрече лоб в лоб и поэтому Федоров круто уходит вверх — на вертикалях тяжелый “фоккер” проигрывает “Яку” в маневренности и скорости. Выполнив крутую петлю, Федоров оказывается за хвостом “Фоккера”, тот пытается уйти, но поздно — размалеванный фюзеляж густо порют снаряды федоровских пушек. “Фоккер”, окутавшись дымом, сваливается в пике. В это время ведомый Федорова меткой очередью разносит в клочья еще один “фоккер” с пиковой дамой на борту, и тот стремительно рушится вниз. Вскоре на земле, расцветает грязный дымный гриб взрыва. Лишившись основных козырей, немецкая колода рассыпалась, и оставшиеся без ведущих “фоккеры” устремились в бегство.

...“Червонный туз” действительно оказался асом и, несмотря на пробоины, выровнял свою разбитую машину. Пользуясь суматохой боя, попытался уйти. Однако его везение не было безграничным, до своих он не дотянул и приземлился прямо в руки нашей пехоте. “Тузом” оказался полковник фон Берг — глава Берлинской группы молодежи имени Адольфа Гитлера, что-то вроде фашистского комсомола. С ним в руки русских попали его именной маузер и фамильная сабля, с которыми немец не расставался никогда.