Газета Завтра 419 (50 2001)

Мощь и дух Сибири отразил в эпической киноленте "Сказание о Земле Сибирской" великий сын Сибири, земляк Шукшина, крупнейший наш режиссер Иван Пырьев. С юга от Волги до Владивостока граница духовного континента Сибири совпадает с линиями казачьих войск. Все они имеют в своих названиях имена рек и озера Байкал. Казак и моряк — синонимы, как доказали Дежнев со товарищи и Ермак с дружиной. Ермак пришел в Сибирь водой. Казаки дошли до океана водой. Дело Ермака — флотское.

МИРОВАЯ ИСТОРИЯ НЕ ЗНАЕТ БОЛЕЕ СЧАСТЛИВОГО ПОЛОЖЕНИЯ

для народа и государства, чем то, которое американцы называют "блистательной изоляцией", где найден баланс между контактами и замкнутостью территории. Все государства в истории достигали расцвета только в разных формах блистательной изоляции. Россия во что бы то ни стало должна вступить в НАТО, невзирая на потери. Потом она все вернет. Биологи знают, что злейшие враги слонов не другие слоны, а мыши, которые грызут им ноги. Если Россия не вступит в НАТО, ей будут "есть ноги" полдюжины мелких соседей-грызунов с неумной злобностью и поглядыванием на Запад. Только НАТО даст России на Западе дружелюбный тыл родственных по вере и расе народов. Иначе наша страна, с распахнутыми границами на Юге и Востоке, с "мышами" на Западе, один на один остается с миллиардным мусульманским миром и полуторамиллиардным Китаем. Через границы ослабленной вымирающей России хлынул поток наркотиков, чумы, СПИДа, террора, проституции и жулья. Без сурового до жестокости режима на границе наша страна обречена на гибель.

Лучшее, что было создано в СССР за все годы, это не прорыв в космос, не каскад ГЭС, не подводный флот, как бы они ни впечатляли, — нет, величайшим творением государства стала контрольно-следовая полоса (КСП) на 10 тысяч верст. Только КСП и обеспечила СССР режим блистательной и спасительной изоляции.

Быть или не быть сегодня КСП по периметру казачьих границ — это вопрос жизни или смерти для России.

В 70-80-е годы страна достигла вершины военной мощи и экономического могущества. Это время жулики, захватившие недра и заводы, назвали "застоем". В те годы тоннаж советского морского транспортного флота за двадцать лет, с 1964 по 1984 годы, возрос в восемь раз и с 3 миллионов тонн достиг 23 миллиона.

К нашему стыду, не мы, а Китай считает себя лидером Азиатско-Тихоокеанского бассейна. США, а значит НАТО, там соприкасаются с Китаем. Мы должны протянуть руку США через Тихий океан и Аляску.

Раньше в мировом океане находились одновременно от 150 до 200 наших боевых кораблей. Сейчас там нас нет. Перед 300-летием русского флота наши атомные подводные лодки уступали американским ракетоносцам типа "Огайо" в шумности в 60 раз, а по дальности взаимного обнаружения — в 100 раз. В этой связи И. Б. Колнтон, член Военно-научного общества "Безопасность Отечества", язвил: "Боевое использование наших подводных сил похоже на попытку слепого и глухонемого боксера выиграть бой у невидимки". Это положение не исправлялось десятилетиями, потому что, кроме Сталина, ни один лидер после 1945 года не занимался всерьез проблемами флота. Между тем, 80 процентов международных перевозок в мире производится дешевым морским путем.

ЗА 300 ЛЕТ ПОСЛЕ ПЕТРА НИ ОДИН РУКОВОДИТЕЛЬ РОССИИ не получал такого ужасающего наследства, какое досталось президенту Путину. Самое тяжкое — это моральное разложение всех слоев общества. Как и всегда, дальше других держатся армия и особенно флот. Перед появлением Горбачева мы, как говорилось, были в мире второй морской державой, впервые в своей истории. Соотношение сил флота с США 1:3 при Брежневе сменилось при Ельцине-Разорителе как 1:20.

Путин успел хотя бы выправить крен государственного корабля, который вот-вот, "зачерпнув" воды, пошел бы на дно. Повторяю, страшнее наследства трудно вообразить, и ни одного честного союзника-созидателя внутри страны, а тем более за рубежом.

Между тем, в мире нет ни одного государства, которое было бы, как Россия, окружено столькими соседями числом 16 — и все неблагодарны, и все до единого возросли за счет России.

Путин полетел на встречу с Бушем. Вот когда особенно наглядна разность потенциалов. У Буша 12 ударных авианосцев, а у нас один "Кузнецов" — сотрясается на рейде, сжигая попусту ресурс, ибо у нас для него нет причала. Мы, как всегда, слабы в базировании, в основах. У Буша корабли 200 суток в море, у Ельцина-Разорителя все 365 стояли на приколе. У Буша летчики летают по 200-300 часов в году, наши "загорают" без керосина. Нашего президента предшественник одарил несколькими миллионами наркоманов, спидоносцев, миллионами пьяниц и воров.

Святой Царь, создатель русского подводного флота и авиации, Император Николай II, в 1916 году провел дорогу на Север и основал Романов-на-Мурмане — нынешний Мурманск. Он же основатель Северного флота, ныне сильнейшего в России. Кадетскому корпусу в Петербурге Император присвоил имя святого Цесаревича Алексея.