Гибель конвоя PQ-17. Величайшая военно-морская катастрофа Второй мировой войны. 1941— 1942 гг.

а) Рассмотрев вышеупомянутые телеграммы и учитывая, что адмиралтейство может обладать более полной и своевременной информацией о передвижении надводных сил противника, чем наши силы в море, и поскольку вы, возможно, не хотели бы прерывать молчание в эфире, представляется необходимым, чтобы адмиралтейство управляло передвижением конвоя в той мере, в какой это может быть связано с передвижениями надводных сил противника.

b) Параграф а не будет препятствовать ни командующему флотом метрополии, ни флагману [Гамильтон], ни старшему офицеру эскорта [Брум] или коммодору конвоя [Даудинг] отдавать такие приказы, касающиеся передвижения конвоя, как того потребуют местные условия.

с) Если адмиралтейство сочтет необходимым изменить курс конвоя, то время, в течение которого следует держаться измененного курса, будет особо указано, и при этом следует понимать, что это временная мера, если только адмиралтейство не даст приказа конвою вернуться в Исландию.

d) Адмиралтейство может не знать о погодных условиях в районе конвоя, и, если даже адмиралтейство даст приказ изменить курс конвоя, старший офицер конвоя вправе игнорировать приказ адмиралтейства, если погода будет неблагоприятной.

e) Пока адмиралтейство будет осуществлять командование конвоем, важно, чтобы там постоянно знали не только о позиции и передвижении сил, но также и о возможном понесенном ущербе. Это вовсе не означает, что вышеуказанное следует делать, нарушая молчание в радиоэфире и обнаруживая позицию судов, но только тогда, когда позиция наших сил известна противнику.

f) Вообще говоря, безопасность конвоя от атак надводных кораблей должна обеспечиваться нашими силами прикрытия к западу от меридиана острова Медвежий и зависеть от диспозиции наших подводных лодок к востоку от этого меридиана.

g) Адмиралтейство будет как можно полнее держать все силы в курсе передвижений противника.

h) Передвижения линейного флота эскорта будут находиться в ведении командующего флотом метрополии, но не следует ожидать, что эти силы прикрытия будут поставлены в положение, когда они будут подвержены сильным атакам авиации, если только не будет хорошей возможности втянуть в бой «Адмирала Тирпица».

j)[134] Передвижения крейсеров эскорта будут находиться в ведении флагманского корабля номер первый и подчиняться инструкциям адмиралтейства или командующего флотом метрополии. Это не означает, что крейсерское прикрытие последует к востоку от острова Медвежий, если только конвою не будет угрожать присутствие надводных сил противника, с которыми могли бы вступить в бой крейсеры прикрытия. В любом случае это не означает, что крейсерское прикрытие последует к востоку от 25-го меридиана восточной долготы.

k) Нашей первейшей целью является провести как можно больше судов конвоя, и лучший способ сделать это – обеспечить движение конвоя на восток, даже если он будет нести потери.

l) Если проходу конвоя помешают силы, включающие «Адмирала Тирпица», в условиях хорошей видимости и к востоку от меридиана острова Медвежий, то не будет альтернативы тому, чтобы изменить курс конвоя, во всяком случае временно. Этот шаг может быть предпринят адмиралтейством, но, если необходимо, приказ может быть отдан командующим флотом метрополии либо старшим офицером соединения крейсеров. m) Если конвой будет находиться к востоку от меридиана острова Медвежий, могут возникнуть обстоятельства, в которых лучшим выходом будет рассеивание конвоя с приказом следовать в русские порты. Этот приказ отдается по усмотрению командующего флотом метрополии, старшего офицера соединения крейсеров либо старшим офицером эскорта или конвоя. n) Флагманский корабль номер первый передает [этот сигнал] на «Кеппел» и эсминцы эскорта и коммодору конвоя.

Время издания: 0157В 27 июня 1942 года.