Греческая революция и 300 спартанцев

26 апреля две эскадры турецко-египетского флота, насчитывающие 97 кораблей, блокировали входы в Наваринскую бухту. Адмирал Цамадос и около ста моряков и офицеров высадились на острове Сфактерии, с целью усилить батарею в ведении ею и крепостью Ньокастро перекрёстного огня. Османские суда начали обстрел своими 700 пушками и 50 фелюг с десантом, под командованием Сулейман Бея (французского полковника де Шеф) направились к острову. Под давлением османского флота и десанта, защитники острова, набранные по принципу «с бору по сосенке», стали отступать. Адмирал Цамадос, капитан СтавросСахинис и граф Сантароза держали оборону в течение часа, а затем попытались прорваться к греческим судам. Все трое погибли при прорыве.

^{Константинос Воланакис «Прорыв Ареса»}

Видя исход сражения на Сфактерии, шесть греческих кораблей стали выходить из бухты. Всем удалось уйти. Последним прорвался с боем, через строй всего османо-египетского флота, бриг «Арес», вписав одну из самых славных страниц в истории греческого флота. Причем его подвиг очень похож на подвиг брига «Меркурий[243]» совершенный через четыре года после описываемых событий. Эскадра Миаулиса, избегала боя с линейными египетскими кораблями, так как в открытом бою шансов у греков не было, и наблюдала за событиями на расстоянии, довольствуясь только перехватом транспортов и выискивая случай для атаки брандерами. На тот момент Миаулис располагал только двумя брандерами. На следующий день прибыло ещё четыре брандера.

30 апреля Миаулис совершил рейд брандерами в бухту Метони, где укрылся флот неприятеля. При приближении греческих кораблей, капитаны османских кораблей и австрийских судов дали команду рубить якорные канаты. Нескольким судам удалось, снятся с якорей, и уйти, но основная часть турецких кораблей оказалась запертой в Метони. Все шесть брандеров пошли в атаку одновременно. Пламя пожаров в течение пяти часов освещало ночью Метони. В какой-то момент показалось, что взрывы охватили и саму крепость, но это взорвался линейный корабль «Азия» с её 60-ю орудиями. В своём рапорте адмирал Миаулис доложил, что было уничтожено два фрегата, три корвета и все находившиеся в Метони бриги и транспорты! Греческий флот опять нанес болезненный удар. Будучи реалистом, Миаулис указал в своем рапорте следующее: «будем считать, что нам ничего не удалось, что опасность для Греции остаётся опасностью, если мы не продолжим наносить многократные удары по нашему сильному врагу».

13 мая из Стамбула вышел османский флот, под командованием капудан-паши (командующего флотом) Хосрефа-паши, со снабжением для армии Кютахьи, осаждавшего город Месолонгион, в западной Средней Греции, и с задачей блокировать город Месолонгион с моря.

Флот насчитывал 4 фрегата, 10 корветов, 38 бригов и 8 транспортов под австрийским и сардинским флагами. Хосреф помнил свои поражения в 1824 году (Самосское сражение и Битва при Геронтас) и пытался избежать встречи с греческим флотом.

18 мая 2-я эскадра греческого флота, состоящая из десяти кораблей острова Идра, под командованием Георгиоса Сахтуриса, десяти кораблей острова Спеце, под командованием Коландруцоса и девяти с острова Псара, под командованием Николиса Апостолиса находилась у острова Скирос. Командовал эскадрой, согласно рангу островов первая Идра, затем Спеце, затем Псара, адмирал Сахтурис. В полдень греческая эскадра получила сообщение от стоявшего у выхода из Дарданелл, капитана Пиноциса, что османы вышли в Эгейское море. Сахтурис принял решение атаковать ночью, но неблагоприятный ветер не позволял греческим кораблям приблизится к османскому флоту. На рассвете 20 мая греки уже видели корабли противника, медленно идущие между мысом Кафиреас или Каво д’Оро (остров Эвбея) и островом Андрос.

Сахтурис поднял сигнал к «бою». Османские бриги, многие из которых были захвачены османами на острове Псара, выстроились в линию. Адмирал Сахтурис пошел на османские корабли, направившиеся к эвбейскому заливу и городу Каристос. Специоты, ведомые своим флагманом Панкратионом, последовали за ним. Псариоты направились к двупалубному линейному кораблю Хосрефа. Начался бой.

Флагманский корабль Сахтуриса, бриг «Афина», получил большие повреждения. Но вот один из четырехосманских фрегатов, получив серьёзные повреждения рангоута и парусов, остался практически без движения. Это был «Хазине гемиши», двупалубный 64 орудийный фрегат, с экипажем в 650 человек. На борту фрегата также находились 150 опытных артиллеристов, посланных на осаду Месолонгиона, большое количество боеприпасов для завершения осады, а также плоты, для войны в лагуне Месолонгиона. На борту фрегата находилась и казна флота! Хотя «Хазине гемиши» нес вымпел флагманского корабля, сам Хосреф находился на другом фрегате, опасаясь греческих брандеров. Вот что делает страх. Даже османский адмирал опасался этих небольших воспламеняющихся суденышек.