Читаем Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов полностью

В ч. 1 ст. 29 «Конвенции о дорожном движении» прямо написано, что рельсовые пути могут проходить по проезжей части дороги.

Интересный момент: никого не смущает, что трамвайные пути могут располагаться на разделительной полосе, выделенной с помощью разметки (про обособленное полотно см.11.1 ПДД о водителях и пешеходах), но утверждение, что трамвайные пути располагаются на проезжей части, вдруг вызывает агрессию. Еще раз. «Проезжая часть» и «трамвайные пути» – это разные понятия, – п. 1.2 ПДД. Но пути могут располагаться на проезжей части.

В такой ситуации совершенно не важно, по какой траектории вы будете поворачивать, так как на перекрестке одно пересечение проезжих частей – рисунок 38.

Далее достаточно вспомнить, что все сомнения трактуются в пользу водителя, – ст. 1.5 КоАП и потому все спокойно поворачивают на подобных перекрестках, не задумываясь о количестве пересечений проезжих частей.

30. Состояние опьянения

…могу попробовать Барака Обаму затащить на горловое пение…

Д. А. Медведев будучи Президентом РФ

Событие правонарушения по ст. 12.8 КоАП заключается в факте употребления водителем алкоголя или других веществ, вызывающих опьянение. При этом уровень алкоголя должен превысить 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха без учета погрешностей прибора, которым производится измерение, или превысить уровень 0,3 г/л алкоголя в крови, – Примечание к ст. 12.8 КоАП.

Базовый документ этого раздела – Постановление правительства № 475 от 26.06.2008, которым утверждены «Правила освидетельствования лица, которое управляет транспортным средством, на состояние алкогольного опьянения и оформления его результатов, направления указанного лица на медицинское освидетельствование на состояние опьянения, медицинского освидетельствования этого лица на состояние опьянения и оформления его результатов» (далее в этом разделе – Правила).

Для начала, не путайте освидетельствование на состояние алкогольного опьянения и медицинское освидетельствование. Первое проводит инспектор на дороге и только на состояние алкогольного опьянения, второе – врач в кабинете на любое опьянение.

30.1. Протокол об отстранении от управления

Перед освидетельствованием инспектор составляет «Протокол об отстранении от управления транспортным средством» (ч.1 и ч. 3 ст. 27.12 КоАП) в присутствии двух понятых, либо с применением видеозаписи (ч.2 ст. 27.12 КоАП). Без протокола отстранения требование по освидетельствованию и медицинскому освидетельствованию незаконны, – Постановление ВС № 81-АД17–20 от 17.10.2017.

Если гражданин на момент требования прохождения освидетельствования и медицинского освидетельствования водителем не являлся, то есть транспортным средством не управлял, то требование о прохождении освидетельствования и медицинского освидетельствования – незаконны, – Постановление ВС от 03.12.2018 № 67-АД18–20.

Перед составлением протокола инспектор должен установить один или несколько признаков опьянения, указанные в п. 3 Правил:

а) запах алкоголя изо рта;

б) неустойчивость позы;

в) нарушение речи;

г) резкое изменение окраски кожных покровов лица;

д) поведение, не соответствующее обстановке.

Если водитель совершил ДТП и в отношении него вынесено определение о возбуждении административного дела по ст. 12.24 (причинение вреда здоровью), то для освидетельствования на состояние опьянения наличие или отсутствие признаков опьянения роли не играет, – ч. 1.1 ст. 27.12 КоАП.

Все имеющиеся признаки должны быть указаны в протоколе, – Приложение № 14 к Административному регламенту.

Если именно этих признаков нет вообще, то проведение освидетельствования незаконно. Инспекторы обожают светить фонариком в глаза, указывая в протоколе, что зрачок не реагирует на свет. Такой признак основанием для проведения освидетельствования не является.

Также не является признаком опьянения запах ацетальдегида (перегара) изо рта. Признак опьянения «запах алкоголя изо рта» и показания прибора 0 мг/л алкоголя в выдыхаемом воздухе – не совместимы. Если прибор показал 0 мг/л, то признака опьянения «запах алкоголя изо рта» не было, и освидетельствование незаконно.

При встрече с инспектором учитывайте, что в его глазах любой водитель, отстаивающий свои права, ведет себя неадекватно.

Инспектор при любой остановке на всякий случай спрашивает, пил водитель или нет. Никогда не сознавайтесь, что выпивали, сколько бы времени ни прошло с этого момента.

Поводом для освидетельствования может послужить жвачка, запах чеснока, запах одеколона и так далее. Естественно, инспектор позже сошлется на какой-нибудь приведенный выше признак, но поводов лучше не давать.

30.2. Требования к алкотестерам

На техническое средство измерения уровня содержания этилового спирта в выдыхаемом воздухе должны быть следующие документы, – п. 5 Правил:

Перейти на страницу:

Все книги серии Правила Дорожного Движения

Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов
Я всегда прав на дороге. Юридическая грамотность автомобилистов

Книга – юридический помощник для каждого автолюбителя. Законы, правила и ГОСТы даны простым языком с реальными примерами из жизни. Инструкции помогут отстоять свою правоту в разговоре с инспектором ДПС, а если проблемы все же возникнут, можно будет спасительные формулировки из книги переписывать прямо в протоколы.Проблемы, с которыми вы теперь легко справитесь:• Вас засекли автоматические камеры: основания и процедура подачи жалобы;• Вы проехали на красный свет: что делать;• Алкотестер показал, что вы пьяны, хотя вы не пили: как трезвому не остаться без прав;• Вы выехали на встречную полосу: как противостоять обвинениям;• Вы решили внести изменения в конструкцию: как это сделать правильно;и многое другое.Ссылаясь на закон, всегда важно знать, где об этом написано. Книга позволяет легко и быстро находить правильные ответы с готовыми ссылками на законодательство.

Юрий Анатольевич Панченко

Автомобили и ПДД / Техника

Похожие книги

Готовимся к экзамену в ГИБДД
Готовимся к экзамену в ГИБДД

Предлагаемая книга для тех, кто намерен влиться в многочисленную армию автолюбителей – независимо от того, решив ли самостоятельно готовиться к экзамену в ГИБДД или пройти обучение в автошколе. Рассматривается, о чем нужно помнить, отправляясь на экзамен в ГИБДД, какие требования предъявляются к экзаменаторам, какие документы необходимо иметь для сдачи экзамена, на что обращать внимание при выборе автошколы, как вести себя на теоретическом экзамене, как сдавать элементы тренировочной площадки, какие элементы городской езды сдаются на практическом экзамене, как экзаменатор может преднамеренно спровоцировать на ошибку. Благодаря полноте и актуальности материала, книга представляет собой полноценное комплексное руководство для всех, кто желает стать водителем. В основу книги положены рассказы преподавателей автошкол, инструкторов по вождению, а также практикующих экзаменаторов ГИБДД.Для широкого круга читателей

Алексей Анатольевич Гладкий

Автомобили и ПДД