Подражая царице Савской, легендарной владычице Древнего Йемена и известной врачевательнице, йеменки и по сей день надевают на мизинцы обеих рук колечки хамзар.
Согласно бытующей здесь легенде, у мудрой Билкис, властительницы «страны благовоний и множества трав лечебных», на мизинце правой руки красовался перстень с астериксом, камнем мудрецов, обладавшим свойством, настраивать ее на то, чтобы «мыслить трезво и править по уму». А на мизинце левой руки – перстень с каким-то неизвестным никому магическим камнем, «озарявшим и воспламенявшим» ее при составлении лечебных настоек, а также ароматов. Восседала она, работая с травами и кореньями, благовониями и цветами, сообщают предания южноаравийцев, за богатым резным столом из слоновой кости, и непременно в царской золотой короне, разукрашенной дорогими самоцветами.Столь же роскошным, к слову, был и трон Билкис, изготовленный, как гласят сказания, из золота и серебра, и украшенный драгоценными камнями – яхонтами, изумрудами, жемчугом, рубинами и бирюзой. Стоял тот чудо-трон в богатом храме, который находился неподалеку от главного святилища сабейцев
, храма Алмаках. Длина его составляла 80 зра’ (1 зра’, мера длины, равнялся 65 см.), а ширина – 40 зра’. Царицу, когда она восседала на этом троне, обслуживали, согласно преданиям, 600 женщин (28).Бедуины Аравии считают, что драгоценные камни наделены «чудодейственными свойствами». Одни из них «защищают от порчи». Другие «приносят удачу», а третьи «определяют судьбу человека». Поэтому их и вставляют в женские ювелирные украшения, многие из которых играют роль амулетов. «Уберечь любовь» своих мужей, как полагают аравитянки, основываясь на поверье предков, им могут помочь жемчужные бусы, «драгоценные камни моря». Йеменки называют их «амулетами любви», «оберегами замужества и семейного счастья». В бедных семьях прибрежной Йеменской Тихамы такие амулеты мастерили и мастерят из жемчужных раковин, «жилищ красавиц моря».
Долгое время через Южную Аравию шла транзитом монополизированная арабами Аравии торговля пряностями Индии с Европой.
С побережья Малабара в порты Южной Аравии поступали перец, имбирь и кардамон; из Индонезии – гвоздика и мускатный орех, а из Шри-Ланки – корица. В средневековой Европе мясо солили впрок, бочками, после осеннего убоя скота. И чтобы оно не портилось, использовали пряности.Путешественники-исследователи Аравии, посещавшие Йемен, отмечали в своих воспоминаниях наличие в этой стране большого количества таможенных постов.
В 1962 г., например, перед свержением монархического строя в Северном Йемене, на одной только дороге от Сана’а’ до Адена действовало 40 таких постов. Как и в других княжествах Аравии, все они были отданы на откуп торговцам и чиновникам – с правом свободного сбора пошлин (фиксированную их часть откупщики вносили в казну имама).В первые годы 2-ой мировой войны таможенные поступления составляли примерно четверть всех государственных доходов; в 1944 г. – 12,5 %, а в 1961 г. – 5 % (29).
Часть XV
Йеменцы и море. Странички из жизни йеменских портов, корабелов и мореходов
О купцах сабейских с «Острова арабов» и «морском народе
» Южной Аравии знали повсюду. В царствах Древнего мира южноа-равийцев, народ «края мореплавателей и торговцев благовониями», именовали сабейцами и величали «самыми известными перевозчиками товаров по суше и морю». Долгое время понятия «сабеец» и «араб» были для путешественников и негоциантов прошлого идентичными. Знаменитый китайский «землепознаватель» Фа Сянь, который в 399–414 гг. посещал Индию и Цейлон, рассказывая в своих путевых заметках о встречавшихся ему там арабских торговцах, называл их сабейцами.Арабы Южной Аравии являлись первопроходцами Индийского океана. Морская торговля шумеров и ассирийцев с ал-Хиндом и «землями зинджей
», то есть с Индией и Африкой, велась при посредничестве южноаравийцев. В I тысячелетии до н. э. «йеменская морская держава», как она фигурирует в летописях «временных лет» Аравии, доминировала и на юге Аравийского полуострова и на Африканском роге (1).Занимаясь морскими и сухопутными перевозками, южноаравийцы прекрасно ориентировались в «океане вод и в море песков». Уверенно водили караваны, морские и верблюжьи, по морским и сухопутным «тропам» в ключевые центры торговли прошлого в Индии и Восточной Африке, в ас-Сине (Китае) и царствах Верхнего моря (Средиземного моря).