Читаем Имущественные налоги полностью

В соответствии с п. 2 ст. 362 НК РФ сумма транспортного налога исчисляется отдельно в отношении каждого транспортного средства. Разумеется, сумма транспортного налога не будет искажена, если налогоплательщик распределит транспортные средства по видам и по мощности двигателя, а затем рассчитает налог, умножив мощность транспортного средства в лошадиных силах на действующую в данном регионе ставку налога и на количество транспортных средств, имеющих такую же мощность.


Пример.

ООО «Алло», зарегистрированное в г. Москве, является собственником следующих транспортных средств:

«КIA Sorento» с мощностью двигателя 140 л.с.;

«Opel Omega» с мощностью двигателя 140 л.с.;

«ГАЗ-33021» с мощностью двигателя 100 л.с.;

«Mitsubishi Carisma» с мощностью двигателя 100 л.с.

Бухгалтер ООО «Алло» исчислил сумму транспортного налога по следующему алгоритму:

– исчисление суммы транспортного налога по транспортным средствам мощностью 140 л.с.:

20 руб.x140 л.с.x2 шт. = 5600 руб.;

– исчисление суммы транспортного налога по транспортным средствам мощностью 100 л.с.

7 руб.x100 л.с.x2 шт. = 1400 руб.;

– исчисление суммы транспортного налога в целом по обществу:

5600 руб. + 1400 руб. = 7000 руб.


В данном случае формально порядок исчисления транспортного налога был нарушен. Но, несмотря на то что правила исчисления транспортного налога в данном случае не соблюдены, сумма транспортного налога исчислена верно.

Правда, этот удобный способ расчета транспортного налога не удастся применить на практике. В структуру налоговой декларации изначально заложен такой принцип расчета, при котором сумма транспортного налога исчисляется по каждому транспортному средству отдельно.


Пример.

ЗАО «Прима» приобрело автомобиль «ВАЗ-2108», мощность двигателя которого составляет 64 л.с. 18 марта 2003 года автомобиль был зарегистрирован в ГИБДД. 3 сентября 2007 года автомобиль был снят с учета в связи с продажей.

В соответствии с Законом г. Москвы «О транспортном налоге», где была зарегистрирована машина, налоговая ставка по автомобилям мощностью до 100 л.с. равна 7 руб. за л.с.

Количество месяцев с марта по сентябрь включительно равно семи. Таким образом, коэффициент, применяемый для расчета транспортного налога, равен 0,583 (7 мес. : 12 мес.).

Сумма транспортного налога рассчитывается следующим образом:

7 руб.x64 л.с.x0,583 = 261,2 руб.

Если регистрация и снятие с регистрации транспортного средства произошли в течение одного календарного месяца, то этот месяц считается как один полный месяц. Иными словами, в такой ситуации транспортный налог фактически уплачивается за один месяц.


Пример.

Перейти на страницу:

Похожие книги

1С: Управление торговлей 8.2
1С: Управление торговлей 8.2

Современные торговые предприятия предлагают своим клиентам широчайший ассортимент товаров, который исчисляется тысячами и десятками тысяч наименований. Причем многие позиции могут реализовываться на разных условиях: предоплата, отсрочка платежи, скидка, наценка, объем партии, и т.д. Клиенты зачастую делятся на категории – VIP-клиент, обычный клиент, постоянный клиент, мелкооптовый клиент, и т.д. Товарные позиции могут комплектоваться и разукомплектовываться, многие товары подлежат обязательной сертификации и гигиеническим исследованиям, некондиционные позиции необходимо списывать, на складах периодически должна проводиться инвентаризация, каждая компания должна иметь свою маркетинговую политику и т.д., вообщем – современное торговое предприятие представляет живой организм, находящийся в постоянном движении.Очевидно, что вся эта кипучая деятельность требует автоматизации. Для решения этой задачи существуют специальные программные средства, и в этой книге мы познакомим вам с самым популярным продуктом, предназначенным для автоматизации деятельности торгового предприятия – «1С Управление торговлей», которое реализовано на новейшей технологической платформе версии 1С 8.2.

Алексей Анатольевич Гладкий

Финансы / Программирование, программы, базы данных
Строить. Неортодоксальное руководство по созданию вещей, которые стоит делать
Строить. Неортодоксальное руководство по созданию вещей, которые стоит делать

Тони Фаделл возглавлял команды, создавшие iPod, iPhone и Nest Learning Thermostat, и за 30 с лишним лет работы в Кремниевой долине узнал о лидерстве, дизайне, стартапах, Apple, Google, принятии решений, наставничестве, сокрушительных неудачах и невероятных успехах столько, что хватило бы на целую энциклопедию. Тони использует примеры, которые мгновенно захватывают внимание, например, процесс создания самых первых iPod и iPhone. Каждая глава призвана помочь читателю решить проблему, с которой он сталкивается в данный момент - как получить финансирование для своего стартапа, уйти с работы или нет, или просто как вести себя с придурком в соседнем кабинете. Тони прокладывал свой путь к успеху рядом с такими наставниками, как Стив Джобс и Билл Кэмпбелл, иконами Кремниевой долины, которые снова и снова добивались успеха. Но Тони не следует кредо Кремниевой долины, согласно которому для создания чего-то великого необходимо изобретать все с нуля. Его советы нестандартны, потому что они старой закалки. Тони понял, что человеческая природа не меняется. Не нужно изобретать способы руководства и управления - нужно изобретать то, что ты делаешь. Тони Фаделл – американский топ-менеджер. Он создал iPod и iPhone, основал компанию Nest и создал самообучающийся термостат Nest. За свою карьеру Тони стал автором более 300 патентов. Сейчас он возглавляет инвестиционную и консультационную компанию Future Shape, где занимается наставничеством нового поколения стартапов, которые меняют мир.  

Tony Fadell , Тони Фаделл

Финансы / Прочая компьютерная литература / Банковское дело