Читаем Интересное проклятие (часть 2) полностью

Наконец-то началось строительство первого участка железной дороги, он свяжет нижний поселок с Менферо, этим мы убьем сразу двух зайцев, резко сократим издержки на перемещение людей и грузов, и продемонстрируем всем преимущество железной дороги. Кстати, насчет колеи, в Идруме, да и в других странах этого мира ширина колесной пары повозок четко регламентирована и составляет два шага, это где-то около ста сорока сантиметров. В принципе, уже делать не возбраняется, а вот шире нет, потому, что это увязано с шириной дорог и улиц в городах, так что вопрос «Какую ширину колеи взять за основу», вроде как отпадал сам собой. Но из истории своего мира мне известно, что ширина колеи должна быть больше, так как иначе будет очень сложно делать спальный вагон, ведь его ширина должна быть не менее трех метров. Представляете три метра на такой узкой колее? Как бы не давила жаба, за повышенный расход железа в этом случае, пришлось определить ширину железнодорожной колеи в два с половиной шага (сто семьдесят пять сантиметров). Этого достаточно для развития перевозок на долгие годы, вперед. И естественно, колея у железки будет пока одна, и так расходы на строительство превысят бюджет Идрума, хорошо, что здесь в качестве платежной единицы выступает золото, оно в какой-то степени препятствует возникновению инфляции. Но именно в какой-то степени, пример Испании нашего мира, четко показал, что избыточный приток золота не улучшает, а резко тормозит развитие страны, рушит ее экономику. Тут кроме экономических мер, нужны политические, но это уже за пределами моих возможностей.

Хотя, есть один интересный способ избавления государства от «лишних» денег — гастарбайтеры. Все дело в том, что деньги выложенные из бюджета в развитие экономики, работают только в том случае, если они достаются населению, то есть, совершив несколько оборотов, снова попадают в казну в виде налогов. С зарубежными наемными работниками ситуация иная, их заработки в стране не тратятся, а дружненько утекают в другую страну, поднимая там уровень жизни. Гастарбайтеры зло, пусть им платится меньше, чем местным работникам, но в целом для государства это убыточно, деньги не крутятся в экономике, они просто вывозятся. Короче говоря, в некоторых обстоятельствах, как например, в нашем случае, использование наемного зарубежного труда благо, оно не позволит возникнуть инфляции, то есть обесцениванию денег. Но то временное решение, в какой-то момент от этого придется отказаться, иначе обесценится стоимость труда, что тоже скажется не лучшим образом, а вот дальше нужно думать, пусть свое население учится трудиться эффективно, просто надо предоставить им такую возможность. Тут главное чтобы деньги не копили на черный день, а вкладывали во что-нибудь, ну и с нашей стороны надо будет помочь, вытащить лишние деньги из населения, предоставив ему возможность покупать акции, доходность по которым предусматривается на уровне полутора процентов в год. Кто-то может подумать, что это очень мало, ведь ростовщики ссужают деньги под гораздо больший процент, но на самом деле это не так, ростовщик вынужден охранять свое богатство, то есть нанимать охранников, а они не работают бесплатно, отсюда и высокие издержки и не такие уж большие доходы в конечном итоге. Да и вообще, в этом мире банки не берут деньги в рост, нет у них еще такой услуги, а у нас есть. Не знаю, как сумею договориться с руководством банка, а здесь это орган коллегиальный, вроде ордена тамплиеров, но в любом случае намерен и дальше продолжать создавать акционерные общества открытого типа, и скорее всего, в будущем акции превратятся в аналог казначейского билета. Тут уже без банковской системы не обойтись.

Перейти на страницу:

Похожие книги