Исход Русской Армии генерала Врангеля из Крыма

2/10–3/10. Переезд базы на станции Мелитополь для принятия материальной части, захваченной у большевиков.

4/10–5/10. Приемка двух орудийных бронеплатформ с тремя 3-дюймовыми орудиями.

6/10–15/10.

Ремонт означенной материальной части в местном депо.

16/10. Получение от командующего группой бронепоездов полковника Гадда приказания на 17 октября, гласившего, что бронепоезда группы, находящиеся на фронте, проследуют транзитом из района станции Федоровка на Сальковские позиции. Бронепоезда же: «Генерал Алексеев», «Дроздовец» и «Иоанн Калита» назначаются для прикрытия отступающих частей, для чего занимают позицию в районе станции Мелитополь — станции Акимовка.

17⁄10. Боевые действия у Северных стрелок станции Мелитополь против красной кавалерии, наступающей на город. Эвакуация станции Мелитополь. Боевые действия между разъездом Тащенак и станцией Мелитополь, на предмет оказания помощи команде бронепоезда «Севастополец», потерпевшего крушение под станцией Мелитополь, отходящей с боем пешим порядком.

18/10.

Занятие позиции у станции Акимовка. Сожжение моста у станции. Дальнейший отход на станцию Сокологорная. На оставляемых бронепоездом станциях Мелитополь и Акимовка брошено много составов с самым разнообразным ценным грузом, как то: продукты, огнеприпасы, орудия, аэропланы и пр. Оставляемое имущество расхищается местными жителями. У входного семафора станции Сокологорная стояло до десяти брошенных составов с грузом с холодными паровозами. Эти составы станция не могла принять и снабдить всем необходимым для дальнейшего следования. Путь для бронепоезда оказался, таким образом, закрыт, и он занимает позицию за последним северным брошенным составом.

19/10. Боевые действия у станции Сокологорной совместно с Донской кавалерийской дивизией. Гибель бронепоезда. Подробности боя таковы.

19 октября, ввиду невозможности, вследствие забитости пути, дальнейшего продвижения бронепоезда на юг, начальник Донской кавалерийской дивизии приказал бронепоезду удерживать станцию Сокологорная. В случае оставления этого района дивизией команде бронепоезда немедленно покинуть бронепоезд, взорвав его. Район действия дивизии — сама станция и несколько к югу от нее. Около 9 часов утра красная кавалерия повела наступление на станцию отдельными группами с севера, востока и запада одновременно. Совместными действиями бронепоезда и частей кавдивизии первые атаки были успешно отбиты. Ввиду наличия угрозы обхода и общего отступления, начальник дивизии решил отходить, и поэтому около 3 часов дня приказал оставить бронепоезд. Последний был подожжен, личный же состав, взяв легкие пулеметы, занял позицию в поле, с юго-западной стороны вокзала. Красные бросились в атаку, заняли станцию и повели наступление на бронепоездную цепь. Атака красных отбита. Ранены подполковник Масликов и два солдата. Убит фельдфебель подпрапорщик Долотин. При вторичной попытке атаковать бронепоездную цепь крсные были сбиты фланговой контратакой нашей конницы, которая вслед за тем вынудила красных очистить станцию и отойти к северу от нее. Бронепоездная цепь поддержала контратаку своей кавалерии и дошла до самой станции, а затем свернулась и отошла к резерву Донской дивизии в 3 верстах южнее станции по полотну железной дороги. Около 11 часов вечера команда бронепоезда с ранеными пешим порядком отошла на разъезд Юрицыно.

20/10. Отступление походным порядком на Сальково. Бой с красной кавалерией. Подробности дня таковы.