Исповедь мотылька

ГЛАВА 4

Если третий день подряд вам не хочется вставать и отправляться на работу, это значит… это значит, что сегодня среда.

Почти каждое мое утро теперь начинается с того, что я уговариваю себя проснуться (получается не всегда), затем, мысленно произнеся «утро добрым не бывает», пытаюсь открыть глаза. Позавтракав, поразмышляв о жизни и повздыхав, иногда встаю с кровати. Для того, чтобы совершить непременное путешествие к месту ежедневной добровольной каторги. Вот уж точно, утро — это такая часть суток, когда начинаешь завидовать безработным.

Нет, я люблю свою работу, вы не подумайте… Очень люблю. Только не по средам. Особенно, по ТАКИМ средам! Большинство людей недолюбливают понедельники, для меня же чаще всего самый трудный день — среда, когда понимаешь, что до конца недели еще далековато, а запас позитива, накопленный за выходные, уже весь кончился.

И все-таки я люблю свою работу. Где еще найдешь такое? Обыватели, непременно проклинающие нашу журналистскую братию, но с жадность бросающиеся потом читать все, вплоть до бульварных газетенок и желтой прессы. Меняющийся, как калейдоскоп, круговорот событий, в которых нужно поучаствовать и прочувствовать, чтобы потом описать. Вечно недовольный шеф, угрожающий дедлайном, как полицейский дубинкой. Корректоры и редакторы, готовые зарезать на корню любую твою гениальную идею, например, решившие, что твой гениальный опус, соизмеримый по глубине и размаху мысли с философскими трактатами Ницше, нужно всунуть в 20 строчек и никак не больше. Дружеские склоки в курилке со своими же собратьями. И твоя подпись, гордо красующаяся под передовицей во всех печатных изданиях, подмигивающих тебе из газетных киосков по пути на работу… Ну как можно не любить все это?

А завтра новый день, и все начинается заново, и никого не волнует, что в отрезке с утра и до вечера ты прожила сегодня пару неплохих лет. Новое утро, снова на работу, снова в путь… Снова вылетаешь из дома сонная и ненакрашенная, слыша в трубке знакомые раскаты голоса выпускающего редактора: «Настасья, если через 4 минуты материал не будет у меня на столе, я лично тебя изнасилую в извращенной форме!». Вот блин… «Да я ж только об этом и мечтаю, милый!» — бросаешь на ходу дежурную отмазку, не успевая вдумываться в смысл слов, потому что пришла пора утренней пробежки за маршруткой.

А уж про этот вид транспорта в наше время сложено не меньше строк, чем в золотой век поэзии — про бездорожье, заснеженные версты и станционных смотрителей. Да-да, ничто не ново под луной.

Нет, я люблю ездить в маршрутках. Как не порадоваться ежедневному развлечению? То мужчина замуж предложит выйти, то очаровательная девушка оттолкнет локтем от открытой двери (приемы самообороны ведь тоже никогда не помешают!), то твердый лоб проверит выносливость не менее твердого корпуса пассажирского автобуса… Плюс ко всему — последние новости о дешевых продуктах, сплетни с вечеринок и парочка «ароматов» от недавно проснувшихся мужчин. Вот уж точно — ничто так не сближает людей, как общественный транспорт. Где еще можно испытать такое счастье за совсем символическую плату?

А еще можно с азартом поучаствовать в игре «Нет, я тебя обгоню!» между водителями двух маршруток и, конечно, поболеть за своего, выписывая ногами вензеля в воздухе на крутых виражах. Вцепись руками в соседа, и если он тоже во что-нибудь успел вцепиться, то ты в безопасности.

Водители же данного транспорта вообще — душевные люди и очень любят развлекать своих пассажиров. Например, записками, заботливо развешанными внутри салона. «Головой стучаться сюда!» — согласитесь, мило? Или «Кто хлопнет дверью — тот станет льготником!». А как вам надпись «Люди! Ходите пешком!» внутри маршрутки?

Еще наши маршрутки мечтают стать самым чистым из всех видов транспорта. Правда, пока мечта остается несбыточной. Но зато уже сейчас в них гордо красуется надпись: «Просьба семечки, орешки и бананы есть вместе с кожурой». Разве после такого можно оставить салон грязным? И тихо у нас в маршрутках — «Хлопнешь дверью — умрёшь от монтировки!» или «Закрой её как дверь своего ХОЛОДИЛЬНИКА» (на двери внутри) — ну разве можно остаться равнодушной к таким просьбам? И места много у нас — «По салону не бегать!» (кто не видел такой надписи?), и ощущений масса — «10 минут страха и вы дома. Стоимость аттракциона 10 рублей» или «Внимание! Машина на автопилоте!».

Нет, все-таки водители в маршрутках — народ не случайный. О требованиях к ним при приеме на работу можно догадаться все по тем же надписям в салонах автобусов. Вот некоторые: «Водитель — не осьминог, всем сразу сдачу дать не может», «Говорите громче — глухой водитель!», «Закурил сам — угости водителя», «Не хлопайте дверью — водитель пугается!», «Остановки говорите заранее, водителю нужно время, чтобы поставить ПРОТЕЗ на тормоз». Если до этого я еще с трудом могла разомкнуть заспанные глаза, то тут уже поневоле проснешься, встрепенешься, отряхнешься…