Следует отметить необычную любовь VEB Plasticart к пассажирским самолетам, выполненных по схеме с расположением трех ТРД(Д) в хвостовой части фюзеляжа, так как с учетом «Трайдента» были выпущены модели подавляющего большинства авиалайнеров, имевших такую схему расположения реактивных двигателей («Боинг-727», Як-40 и Ту-154).
4*
Это общепринятая дата, но по данным журнала «Flight International» от 29 мая 1969 г. это событие имело место 29 апреля 1969 г.