Читаем История одной семьи полностью

В вагоне у нас с Валей была одна верхняя и одна нижняя полка. Валя плохо себя чувствовала, и мы решили устроить её на верхней полке, а меня с её дочкой – на нижней. Покормить девочку нам удалось только 2 раза. Когда мы в третий раз открыли термос, там оказалось не молоко, а свернувшееся бог знает что. Валя и так-то себя чувствовала не очень хорошо, а когда обнаружилось, что дочку кормить нечем, впала в такую истерику, что стало страшно. У меня на руках оказались крошечная девочка и её мама в полном отчаянии и беспомощности. Я пошла к проводнице советоваться. Та направила меня к начальнику поезда. Он ехал в одном из первых вагонов. Я пришла к нему и пожаловалась на нашу беду. Он мне сказал, что даст телеграмму о случившемся на первую же большую станцию, где есть комната матери и ребёнка, и нам обязательно помогут. А пока посоветовал поить девочку чуть подслащённой кипячёной водой. Мы так и сделали.

Поздно-поздно вечером, а может, уже и ночью, к нам в вагон на какой-то станции вошла женщина и спросила о грудном младенце. Она принесла 5 бутылочек грудного молока (!) и сказала, что ходила за ним за 5 км в роддом. Денег она не взяла никаких, только руками замахала: «За что деньги? За то, что ребёночка от голоду избавляем?»

Так была спасена малютка, и даже её мать немножко успокоилась. Мне пришлось ещё несколько раз бегать к начальнику поезда, потому что, оказывается, они менялись каждые 100 км. Проводница меня предупреждала, и я мчалась знакомиться с новым начальником. Кипятка в вагоне не было тоже, за ним надо было выходить на станции с чайником к специальному крану. Так что развлечений мне в пути хватало.

Валя и Андрей не были москвичами, но в Москве Валю и её ребёнка встречали родители Андрея, специально за ними приехавшие. Меня встречала мама (папа был уже очень болен), которая буквально не знала куда деться и как себя вести от радости, что я наконец-то возвращаюсь домой…

* * *

Валю с ребёнком увезли в деревню, на родину Андрея, не очень далеко от Москвы. Ей там очень не понравилось, и однажды она появилась в нашей квартире с ребёночком на руках. Девочке было уже около полугода. Валя сказала мне, что в деревне ей совершенно нечего делать и она хочет вернуться в Москву, откуда она уезжала в Сибирь (там на одной из строек она была крановщицей, крановщицей же работала и в Москве). Я пошла с нею в тот райком комсомола, где она получала комсомольскую путёвку в Сибирь. Никогда в жизни я не умела и не умею постоять за себя или что-нибудь попросить у власть имущих. Тут же передо мной была молодая женщина, гораздо слабее меня, и я посчитала своим долгом постоять за неё. В райкоме комсомола я добилась приёма у самого главного секретаря, отругала его за то, что он послал девочку к чёрту на кулички неизвестно зачем, сунула ему в нос Валину трудовую книжку, где чёрным по белому было написано, что она уволена в связи с ликвидацией строительства. Я потребовала, чтобы Валю вернули на завод, где она работала до отъезда в Сибирь, предоставили ей семейное общежитие, а ребёнка устроили в ясли. Удивительно, но нам с Валей удалось настоять на своём, и уже через несколько дней она получила место в общежитии, ребёночек был устроен в ясли, а Валя пошла работать на завод. Сейчас бы я так не смогла. Да и страна, и люди уже совсем другие…

Валя в Москве прижилась. Отслужив в армии, к ней вернулся Андрей, устроился работать в какой-то ЖЭК сантехником, им дали служебную комнату. У них родилась вторая дочка, а позже они получили 2-комнатную квартиру.

А у меня начался новый этап в жизни.

Листок 3-й. Я снова на Таганке

Итак, блудная дочь вернулась домой. Родители по-прежнему настаивали на учении, я же «думала». Какую же огромную роль в моей жизни сыграло радио! Я услышала по радио о новом обращении партии и правительства к молодёжи. На этот раз призывали принять участие в строительстве жилых комплексов в Москве, а через три года обещали каждому участнику жилплощадь. «Нет, – сказала я родителям, – всё это время я проработала на стройке, можно сказать, задаром, а уж за жилплощадь мне сам Бог велит идти. Пока Лёва в армии, глядишь, я нам жильё обеспечу». Наша семья продолжала ютиться в 12-метровой комнатке.

Конечно, родители были против, а я, как всегда, не послушалась, снова пошла в райком комсомола и получила новую комсомольскую путёвку (третью), в которой значилось, что через три года работы я получу квартиру. Две предыдущие комсомольские путёвки до сих пор хранятся в моём архиве, а эту, третью, в 1961 г. я обменяла на ордер на комнату.

* * *

Перейти на страницу:

Похожие книги

Айвазовский
Айвазовский

Иван Константинович Айвазовский — всемирно известный маринист, представитель «золотого века» отечественной культуры, один из немногих художников России, снискавший громкую мировую славу. Автор около шести тысяч произведений, участник более ста двадцати выставок, кавалер многих российских и иностранных орденов, он находил время и для обширной общественной, просветительской, благотворительной деятельности. Путешествия по странам Западной Европы, поездки в Турцию и на Кавказ стали важными вехами его творческого пути, но все же вдохновение он черпал прежде всего в родной Феодосии. Творческие замыслы, вдохновение, душевный отдых и стремление к новым свершениям даровало ему Черное море, которому он посвятил свой талант. Две стихии — морская и живописная — воспринимались им нераздельно, как неизменный исток творчества, сопутствовали его жизненному пути, его разочарованиям и успехам, бурям и штилям, сопровождая стремление истинного художника — служить Искусству и Отечеству.

Екатерина Александровна Скоробогачева , Екатерина Скоробогачева , Лев Арнольдович Вагнер , Надежда Семеновна Григорович , Юлия Игоревна Андреева

Биографии и Мемуары / Искусство и Дизайн / Документальное
Ледокол «Ермак»
Ледокол «Ермак»

Эта книга рассказывает об истории первого в мире ледокола, способного форсировать тяжёлые льды. Знаменитое судно прожило невероятно долгий век – 65 лет. «Ермак» был построен ещё в конце XIX века, много раз бывал в высоких широтах, участвовал в ледовом походе Балтийского флота в 1918 г., в работах по эвакуации станции «Северный полюс-1» (1938 г.), в проводке судов через льды на Балтике (1941–45 гг.).Первая часть книги – произведение знаменитого русского полярного исследователя и военачальника вице-адмирала С. О. Макарова (1848–1904) о плавании на Землю Франца-Иосифа и Новую Землю.Остальные части книги написаны современными специалистами – исследователями истории российского мореплавания. Авторы книги уделяют внимание не только наиболее ярким моментам истории корабля, но стараются осветить и малоизвестные страницы биографии «Ермака». Например, одна из глав книги посвящена незаслуженно забытому последнему капитану судна Вячеславу Владимировичу Смирнову.

Никита Анатольевич Кузнецов , Светлана Вячеславовна Долгова , Степан Осипович Макаров

Приключения / История / Путешествия и география / Образование и наука / Биографии и Мемуары
Одри Хепбёрн
Одри Хепбёрн

Одри Хепбёрн называют последней принцессой Голливуда. Огромные глаза, точёная фигурка, лучезарная улыбка и природная элегантность обессмертили её образ. За первую же главную роль, сыгранную в кино, она получила премию «Оскар». Одри сделала головокружительную карьеру, снимаясь вместе с величайшими актёрами Грегори Пеком, Хамфри Богартом, Генри Фондой, Фредом Астером, Гари Купером, Кэри Грантом, Шоном Коннери. Множество женщин подражали её стилю, копируя причёску, нося шарфики и костюмы, похожие на те, что делал для неё Юбер де Живанши. В 59 лет она навсегда попрощалась с кинематографом, чтобы посвятить себя семье, воспитанию детей. Она стала послом ЮНИСЕФ, отдав себя без остатка защите обездоленных детей всего мира. Одри рано осталась без отца, чуть не умерла от голода во время войны, вынуждена была отказаться от карьеры балерины, тяжело переживала два неудачных брака и умерла от рака, потому что думала сначала о других, а уже потом о себе. Её жизнь состояла из таланта и красоты, щедрости и самоотверженности.

Бертран Мейер-Стабли

Биографии и Мемуары