История Украинской ССР в десяти томах. Том восьмой

Работникам автомобильного транспорта Украинской ССР надо было фактически начинать с нуля. Количество грузовых автомобилей в народном хозяйстве республики к началу 1944 г. не превышало нескольких сот единиц. Но уже в последующие полтора года их стало значительно больше, а грузооборот каждого автомобиля намного возрос. Сказалась помощь других республик и самоотверженный труд украинских транспортников.

На освобожденной территории Украинской ССР быстро налаживал работу гражданский воздушный флот. С 15 марта 1944 г. возобновились регулярные рейсы самолетов по шести маршрутам. Управление гражданского воздушного флота интенсивно восстанавливало аэропорты, аэродромы, посадочные площадки, радиостанции, необходимые для обеспечения эксплуатационных воздушных линий. К концу войны на территории УССР уже действовало 78 воздушных линий, 29 аэропортов, 295 посадочных площадок. Объем перевезенных грузов по сравнению с предвоенным годом возрос почти вдвое.

К концу войны на территории республики было восстановлено 28,5 тыс. км линий связи, или 61 % их довоенной длины. Действовало четыре радиовещательные станции. Телефонные станции в областных центрах поддерживали постоянную связь с районными центрами, а также с Москвой, Киевом и другими городами Советского Союза.

В ходе Великой Отечественной войны трудящиеся Украинской ССР под руководством Коммунистической партии и при помощи всех братских народов Советского Союза на основе социалистической плановой системы ведения хозяйства мужественно и упорно восстанавливали промышленные предприятия, вводили в эксплуатацию железные дороги, шахты, рудники, электростанции и другие объекты. Все это делалось на основе новейших достижений науки и техники того времени, что способствовало росту мощности предприятий, усовершенствованию технологии производства и повышению уровня организации труда и в свою очередь являлось надежной базой увеличения производства боевой техники для нужд Красной Армии и быстрого возобновления и дальнейшего развития народного хозяйства Советской страны в послевоенный период.

4. ВОССТАНОВЛЕНИЕ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

Возрождение материально-технической базы колхозов, МТС и совхозов.

Составной частью грандиозной программы восстановительных работ в освобожденных районах было возрождение социалистического сельского хозяйства. Требовалось прежде всего возобновить деятельность колхозов, МТС и совхозов, освоить довоенные посевные площади, организовать производство сельскохозяйственной продукции для обеспечения населения и Вооруженных Сил СССР продовольствием, а промышленность — сырьем.

Коммунистическая партия и Советское правительство делали все возможное для того, чтобы обеспечить колхозы и совхозы техникой. «Единственной материальной основой социализма, — писал В. И. Ленин, — может быть крупная машинная промышленность, способная реорганизовать и земледелие».

Еще в ходе войны, 23 января 1943 г., Совнарком СССР и ЦК ВКП(б) приняли постановление «О мероприятиях по восстановлению МТС и колхозов в районах, освобожденных от немецко-фашистских оккупантов». Хотя в это время требовалось максимальное использование промышленного потенциала для нужд фронта, партия и правительство изыскали возможности для выделения части материальных и денежных средств на нужды сельского хозяйства. Машиностроительная промышленность возобновила производство сельскохозяйственных машин и орудий труда.

7 ноября 1943 г. СНК СССР принял решение «Об оказании помощи в восстановлении МТС, машинно-тракторных мастерских и ремонтных заводов в освобожденных районах Украинской ССР». Наряду с материальной помощью и организацией производства сельскохозяйственных машин и других орудий партия и правительство увеличивали ассигнования на восстановление социалистического сельского хозяйства. Для этой цели из государственного бюджета было выделено в 1944–1945 гг. около 750 млн. руб.

В тяжелые годы войны колхозам и населению освобожденных районов были даны значительные льготы. В соответствии с постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 21 августа 1943 г. «О неотложных мерах по восстановлению хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации» в левобережных областях Украинской ССР были полностью освобождены от поставок зерна государству 12 % и частично 8 % колхозов.