Италия. Море Amore

Один из первых Maserati, управляемый Альфьери, победил в 1926 году в Targa Florio, знаменитой автогонке на Сицилии. Другой их брат, ставший художником, Марио, разработал эмблему компании – трезубец. Несмотря на то, что семейный бизнес был вполне успешным, они его продали. В течение XX века компания несколько раз меняла владельцев. Она была под «Ситроеном», ею владел гонщик Алессандро де Томмазо, потом «Фиат». Сегодня компанией владеет «Феррари».

Итальянцы очень любят старые автомобили. Есть такие, которые коллекционируют их, невзирая на огромную стоимость. Как только пригреет солнышко, они выгоняют свое авто в числе других ретромобилей в рамках какой-нибудь гонки. Их по Италии каждый год проходит довольно много. Например, виконт Мадзотти из нашего городка, которому некогда принадлежала вилла, ставшая сейчас достопримечательностью Кьяри, когда-то организовал самую крупную ежегодную гонку Mille Miglia (Тысяча миль). Поэтому все ретромобили, участвующие в этой гонке, обязательно заезжают к нам в городок, на виллу виконта, чтобы отдать ему дань памяти.

Кто приезжает первым в этих гонках, для зрителей не суть важно, важен процесс. Жители городов любуются, водители – как правило, достаточно пожилые синьоры – с гордостью восседают на узких столетних сиденьях и нежно ведут свои начищенные блестящие памятники автомобильного искусства по современным дорогам.

Глава 7 Русские в Италии