Юный техник, 2012 № 01

Плавающий автобус недавно появился в Будапеште. Он тоже возит туристов. Причем не только по суше, но и по реке, подобно речному трамвайчику. Пассажирам очень нравится, что не надо пересаживаться с одного вида транспорта на другой и в то же время можно осмотреть город как с суши, так и с воды.

А теперь давайте остановимся подробнее на школьных автобусах. У них тоже есть своя история. Оказывается, впервые возить начали учеников квакерской школы на северо-востоке Лондона еще на омнибусах в начале XIX века. Чуть позднее школьные омнибусы появились в США.

С рождением двигателей внутреннего сгорания появились и первые школьные автобусы. Ныне это машина ярко-желтого цвета, с сиденьями, специально приспособленными для детей, и кондиционерами.

В России до конца XX века не было особых технических требований к автобусам, предназначенным для перевозки детей. Использовались обычные автобусы, на которые лишь устанавливались опознавательные знаки «перевозка детей». В 1999 году был принят специальный стандарт. А с 2001 года в рамках федеральной программы «Школьный автобус» стали выпускать и специализированные машины.

В них теперь не только специализированные сиденья с ремнями безопасности. Есть здесь и багажное отделение для ранцев и сумок, особые места для сопровождающих, специальные средства световой и звуковой сигнализации. Чтобы водитель мог контролировать посадку и высадку, школьные автобусы оснащают дополнительными зеркалами или камерами.

Кроме того, в Москве, например, принято решение об оснащении таких автобусов датчиками алкоголя и системой ГЛОНАСС, чтобы диспетчер всегда мог проследить за движением автобуса по маршруту. Максимально разрешенная скорость для школьных автобусов — 60 км/ч.

А. ПЕТРОВ

ВЕСТИ С ПЯТИ МАТЕРИКОВ

«КИТ-МУСОРЩИК» — так, пожалуй, можно назвать разработку архитектурного бюро Винсена Кальбо. Результатом работы фантазии французских архитекторов и дизайнеров стал необычный корабль, а точнее, плавучий комплекс, похожий на кита.

По сути, комплекс под названием Physalia представляет собой плавучий сад, на котором можно совершать туристические прогулки. Но попутно оригинальное судно еще и очищает воду реки, где он плывет. Причем делает он это не за счет каких-то технических устройств. Просто на его борту огромное количество растительности, корни которой при поливе забортной водой осуществляют очистку.

СКЛЕИТЬ НАНОТРУБКИ

удалось японским специалистам. До недавнего времени никто не знал, как соединить углеродные нанотрубки, являющиеся идеальными проводниками. Сделать это удалось с помощью высоковольтного электронного микроскопа, электромагнитное поле которого нагрело и накрепко сварило две нанотрубки.

ЛАЗЕР ЧИСТИТ КАРТОШКУ. В Институте Бателла (США) создана установка для лазерной чистки картофеля. Транспортер подает мытую картошку в зону действия лазерного луча мощностью до 90 киловатт. Луч, отклоняемый системой вращающихся зеркал, обегает поверхность каждой картофелины и буквально испаряет картофельную шкурку.

Установка для лазерной чистки картофеля с тремя лазерами на углекислом газе способна очищать 30 клубней в секунду. Заказчику — концерну «Гейнц», производящему картофельные чипсы, эта система обошлась в 3 млн. долларов. Но производственники посчитали, что лазерные чистильщики себя быстро окупят. Ведь ежедневно на заводах фирмы чистят 60 млн. картофелин.

До сих пор картошку чистили паром под большим давлением, причем в отходы уходило до десяти процентов продукта. Ныне же испаряется порядка 1 % от общего веса картофелины. Кроме того, испытания показали, что лазером очень удобно чистить также томаты и другие овощи.

ОРГАНИЗОВАННЫЙ ХАОС. До недавнего времени химики считали, что в стекле и жидкости молекулы располагаются в беспорядке в отличие от твердых тел, где они заключены в кристаллическую решетку. Однако недавно выяснилось, что и в аморфных телах есть определенный порядок — некие цепочки, которые химик Джемс Мартин из Университета Северная Каролина назвал «симфоническим построением».

Интересная деталь: к своему заключению ученый пришел, наблюдая, как дети играют с разноцветными шарами в манеже.

МУХА-РОБОТ ПО ЧЕРТЕЖАМ ЛЕОНАРДО. В августе 2011 года на открывшемся в Милане XVIII Всемирном конгрессе Международной федерации по автоматическому управлению был представлен микроскопический летающий робот-муха. В том, быть может, и не было ничего сенсационного — мало ли ныне делается «мухолетов»? — если бы не одна деталь: модель сделана по чертежам Леонардо да Винчи.