Как дела, дорогой Карл? Откровенные мемуары телохранителя Карла Лагерфельда

Вскоре мне перезванивают из агентства по недвижимости, нашли новый вариант. Прежде чем заговорить об этом с Карлом, посылаю на разведку друга-архитектора. Он в таком восторге, что готов и сам купить этот дом. Когда показываю видео Карлу, он воодушевляется, звонит Люсьену Фридландеру, своему доверенному, и поручает сделать все, что нужно, чтобы одолжить мне денег. Единственный раз, когда Карл даст мне взаймы. Это чистый, честный, задокументированный и декларированный долг. Чтобы отремонтировать дом, я продаю одну из своих тачек.

В сентябре 2018 года я начинаю обустраиваться в своем доме в Раматюэле. Он в нескольких метрах от виллы № 10 на территории отеля «Ла Резерв», где мы с Карлом провели столько лет, и теперь, после его ухода, я чувствую себя здесь странно и тягостно. Я езжу по тем же дорогам, по которым ездил вместе с ним, но его больше нет рядом. Я ждал участия от Мишеля Ребье, владельца «Ла Резерв»; надеялся, что он помнит, что это я когда-то привез Карла сюда, или набросает хотя бы несколько строк по поводу его смерти – как благодарность за его верность этому месту на протяжении стольких лет. Но нет.

Путешествия

Когда я в первый раз отправляюсь с Карлом в Японию, мы добираемся туда на дальнемагистральном самолете. Впервые в жизни я лечу первым классом. В 2004 году мы участвуем в открытии здания Дома Chanel в роскошном токийском квартале Гинза, которое предваряется дефиле. В конце шоу Карл выходит поприветствовать публику в килте Dior Homme, созданном Эди Слиманом. Также впервые я один опекаю Карла – Жан-Мишель тогда не полетел. Я контролирую все: его перемещения, отель, вещи, встречи, согласования с департаментом прессы и общественных связей Chanel… Это важнейшее событие для бренда и самого Карла. Ришар Коласс, президент японского отделения Chanel

, с большой гордостью показывает ему световую рекламу на фасаде здания. Родольф Маркони снимает документальный фильм «Секреты Лагерфельда» и следует за нами повсюду. Карл фотографирует портфолио великих японских дизайнеров. Когда в маленькую импровизированную студию в здании Chanel входит художница Яёи Кусама, Карл чуть ли не сходит с ума. Еще бы, порог переступила легенда современного японского искусства. Маркони в этот момент нет, и эта сцена не попадает в фильм. Заходит также фотограф Нобуёси Араки. Музыкантов из дуэта Yoshida Brothers Карл сфотографирует в театре. Годом раньше Ингрид Сиши добилась от него обещания, что в каждой стране, где он побывает, будет снимать местных селебрити – и отдавать снимки ей в

Interview. Мы уже делали фото звезд в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе. Здесь останавливаемся в отеле группы Mandarin Oriental. Публика шумно приветствует Карла на улице, фанаты безумствуют.

В студии, расположенной в новом здании Chanel, кондиционер отрегулирован неправильно. Там настолько холодно, что Карл решает устроить забастовку и уводит всех на улицу. Это, конечно, в шутку и продолжается недолго, все смеются. Жадно глазею по сторонам. Я зачарован парковкой у здания Chanel

, где машина подвозится автоматически – на платформе с дистанционным управлением. Я целый час простоял, не сходя с места, дожидаясь какого-нибудь водителя, чтобы посмотреть, как работает эта система. Все снимаю на фотокамеру. Удивительная поездка – и огромный стресс. К счастью, мне помогает Эрик Пфрундер, который подбадривает и вселяет уверенность.

Я встречаю Ниго, японского рэпера и дизайнера с бриллиантовыми зубами. Он приезжает, сидя за рулем белого Hummer. Все так странно! Мы ужинаем в ресторане, где снималась сцена из «Убить Билла». Их метро похоже на лабораторию. Улицы безукоризненно чистые, я загипнотизирован перекрестком в Гинзе, мне кажется, что вижу там персонажей какого-то фильма. По ночам я тоже шляюсь, как и в Нью-Йорке, – это мой способ познакомиться с городом. Токио так сильно иллюминирован, что непонятно, как людям вообще удается заснуть.

Из Токио мы летим в Нью-Йорк, я слежу за 35 чемоданами Карла. Команда фильма едет с нами. Единственная девушка в группе – Кэтрин Марр. Я в восторге, что место действия наконец меняется: нет больше сил выносить японскую чистоту. Из Нью-Йорка снова в путь – Париж, Монако…

Мы возвращаемся в новом Airbus A380. Четыре места в первом классе занимаем мы с Карлом и Жан-Полем Готье. Я ощущаю себя в сердце мировой моды, заглядываю в кабину пилота, которая кажется мне огромной. Кайфую. А Карл проклинает все, потому что ночь напролет кто-то тренькает сигналами вызова стюардессы. Это будет последний полет Карла на рейсовом самолете.