Статистика гласит, что достаточно одной минуты, чтобы совершить преступление в виде угона автомобиля. Угонщики убеждены: ничто не спасет машину, если на нее поступил заказ. А в таких случаях обычно действуют профессионалы в области похищений авто. Угонщик, откровения которого приведены в главе 10, признался: «Если бы я заметил, что на мою машину организована охота, оставляя ее хотя бы на минуту, я снимал бы руль».
Кстати, в правоохранительных органах также дали несколько советов, как сохранить драгоценное средство передвижения, оградив его от посягательств угонщиков.
► Оставляя машину даже на короткое время, проверьте, плотно ли закрыты двери, стекла, багажник, капот, и не забудьте вынуть ключ из замка зажигания. Ни в коем случае
не оставляйте в машине, а тем паче на видном месте, ценные вещи, деньги, документы, сумки, ключи. Если уж все это некуда девать, положите в багажник или чем-нибудь прикройте (например, курткой).
► Не увлекайтесь излишне тюнингом экстерьера - подобные вещи всегда привлекают внимание угонщиков.
► В случае повреждения лобового стекла, если, конечно, трещина не мешает пройти техосмотр и водить машину, не торопитесь ремонтировать или менять стекло. Любое повреждение кузова автомобиля - большой минус с точки зрения угонщиков: экземпляру с дефектами, которые придется устранять, они предпочтут тот, где подобных повреждений нет. К тому же трещина на лобовом стекле - это еще одна особая примета для полиции.
► На видном месте автомобиля можно приклеить бумажку с надписью «Детали промаркированы». Да и сделать это на самом деле не помешает. Во всяком случае, что касается «ходовых» запчастей - стекол, колес, аккумуляторов.
► Если оставляете машину на неохраняемой стоянке, примите также эффективные меры: не поленитесь и снимите аккумулятор, выкрутите пару свечей, поменяйте местами два высоковольтных провода на свечах зажигания или просто отсоедините бегунок (ротор) и унесите с собой. Все это приведет в недоумение угонщика, который попытается завести машину, но тщетно.
► Можно бороться с преступниками их же методами - заткнуть чем-нибудь выхлопную трубу. Только вот главное - вам самим поутру не забыть вынуть «пломбу», а то не заведетесь.
► Особенно привлекают угонщиков новые (или даже подержанные) машины с транзитными номерными знаками. Так что, оставляя авто на ночь, их лучше снять.
► Кстати, машину мойте по утрам, поскольку вымытая вечером, сияющая от чистоты в свете ночных фонарей, она будет очень привлекательна для воров.
► Случается и так (по разным причинам), что автомобиль больше стоит на месте, чем возит своего хозяина. В таком случае наведывайтесь к ней утром и вечером. Но не просто подходите и окидывайте взглядом: откройте дверь, загляните в салон, в багажник, переложите что-то с места на место - создайте видимость регулярных поездок. Круглосуточно за ней вряд ли кто-то следит, а вот периодически - вполне возможно.
Зона риска - парковка
Когда автоугонщики готовятся к похищению, они проявляют повышенный интерес к определенному транспортному средству. Как вы уже знаете, преступники следят за поведением и привычками хозяина, определяют, где могут быть установлены различные блокираторы и как устроена система охраны. Злоумышленники также изучают пути выезда со стоянки или со двора - оттуда, где обычно ночует примеченный автомобиль. Кстати, во время визитов на стоянки угонщики хорошо маскируются, делая вид, будто сами там ставят машины. Так что бдительность и еще раз бдительность должна присутствовать всегда! Особенно если вы заметили на стоянке «новеньких». Просто приглядитесь к ним.
В большинстве случаев кражи и угоны преступники совершают из дворов жилых домов, с проезжей части улиц и с неохраняемых стоянок. Как раз в таких местах мы и паркуемся чаще всего, желая сэкономить на платной стоянке. Но лучше все же не оставлять машину там, где нельзя проследить за ее сохранностью.
Кстати, в ГИБДД утверждают, что вероятность угона в случае парковки в вышеуказанных местах (двор, улица) почти в 8 раз выше, чем если автомобиль ночует в гараже или на охраняемой стоянке.
Во время поездки
Как уже говорилось, даже во время движения водитель может остаться без машины, став жертвой разбоя. Поэтому еще раз повторю прописные истины, которые все знают, но мало кто применяет на практике. Старайтесь не брать случайных пассажиров, особенно вечером. Тем более не стоит подвозить людей в нетрезвом состоянии. Если вы все же решили кого-то подвезти, усадите его на переднее пассажирское сиденье и попросите пристегнуться ремнем безопасности. Не оставляйте незнакомца одного в машине, а если уж пришлось выйти, достаньте ключ из замка зажигания и заберите с собой.