Как стать миллиардером

– Автобусом, – кивнул гитарист. – Но они только утром пойдут, а если вам срочно, то лучше всего на такси или на попутке. Таксисты у нас на автовокзале круглосуточно дежурят, хоть один да согласится до Москвы подбросить. Ну а с попуткой еще проще. Здесь трасса рядом, метрах в ста, – махнул он рукой в сторону, противоположную кваканью. – На трассу выйдете, проголосуете, и если повезет, «мама» сказать не успеете, как в Москве будете.

– Все ясно, – вздохнула я. – С удовольствием посидела бы с вами, ребята. Вина бы выпила, песню спела, но некогда. Не скучайте.

Я развернулась и пошла к дороге, оставив компанию в полной растерянности. Любопытно, что они обо мне думают? Случись такое во времена моей юности, хоть один наверняка предположил бы, что я американская шпионка. Интересно, пришла ли в голову такая мысль представителям нынешнего молодого поколения?

Трасса действительно была совсем рядом, шум проезжающих машин я услышала через несколько шагов, а минуту спустя, проломившись сквозь придорожные заросли, вышла на дорогу. Долго ловить попутку не пришлось, шофер первой же фуры, высветив меня фарами, включил поворотник и затормозил.

– До Москвы довезете? – спросила я, распахивая правую дверь.

– Садись, – мотнул головой шофер. – А тебе в Москву или дальше? Если что, то мне до Выборга ехать.

– Нет, спасибо, мне именно в Москву, – ответила я, забрасывая парашют за сиденье.

– Странный у тебя рюкзак, – сказал шофер. – Никогда таких не видел.

– А это не рюкзак. Это парашют, – честно призналась я.

– Понятно, – хмыкнул шофер, очевидно, приняв мои слова за шутку. – Что, пилоты домогаться стали, пришлось раньше времени сойти?

– Нет, – ответила я. – Если бы они домогаться стали, я бы их самих выкинула. Без парашютов.

Шофер захохотал, не поверив мне и на сей раз, и снова совершенно напрасно. Какое-то время ехали молча, потом я спросила, глядя вслед обогнавшему нас грузовику:

– А долго ехать?

– Что, торопишься? – усмехнулся шофер. – Самолет не догоним, это уж точно, но за три часа довезу. Могу прямо до аэропорта подбросить. Тебе в Домодедово или в Шереметьево?

– Нет, мне на вокзал, – ответила я. – Поближе к метро высадите – и то хорошо.

– К метро, говоришь? – переспросил шофер. – Высажу у «Юго-Западной», мне аккурат туда надо. Дочку проведать, она у меня в зоопарке учится. Вот только в метро раньше шести не пускают, имей в виду.

– В зоопарке? – удивилась я. – Это как? Да и зоопарк в Москве вроде бы не на «Юго-Западной». Не помню, где точно, но не там.

– Зоопарк – это университет Патриса Лумумбы, – снова засмеялся шофер. – Его так сами студенты называют: «самый большой зоопарк в стране». Она у меня на журналистку учится, на четвертый курс перешла. Если вдруг вышибут за прогулы – уже может в анкетах «неполное высшее» писать. Но это я так говорю, никто ее не выгонит, конечно, она у меня… Ты что, козел, делаешь? – заорал вдруг он, вжимая в пол педаль тормоза.

Обгонявший нас грузовик вильнул вправо перед самым нашим капотом, съехал на обочину и едва не полетел в кювет, но тут же, словно опомнившись, затормозил, вильнул в противоположную сторону и снова вернулся на дорогу. Мой спутник замысловато выругался, прибавил газу, догнал обидчика и подрезал его точно так же, как он нас минуту назад. В зеркалах сверкнули и тут же скрылись из глаз фары остановившегося грузовика.

– Нет, ну ты видела? – спросил шофер. – Какой только урод этому волку права продал? Чертовы турки! Поубивал бы на хрен.

– А почему турки? – спросила я.

– Так номера ж турецкие, – ответил шофер уже немного спокойнее. – Уснул он, гад, что ли?

– Может быть, и уснул, – пожала плечами я. – Путь-то из Турции неблизкий, не всякий выдержит.

– Так сидел бы в своем Стамбуле, хрен ли сюда поперся? – возразил шофер и, немного помолчав, снова добавил цветистую комбинацию в адрес как всех турок в целом, так и того водителя в частности.

– Скажите, а откуда вы знаете, после какого курса можно «неполное высшее» в анкетах писать? – спросила я, чтобы сменить тему разговора.

– А ты что думала, если я баранку кручу, то у меня образования восемь классов, армия и ПТУ? – хитровато прищурился шофер. – Неполное высшее у меня и есть. До сих пор обидно, что выгнали, хоть и за дело. А знаешь, где я учился?

– Понятия не имею.

– В Тульском политехе, – гордо сказал шофер. – Машиностроительный факультет, отделение импульсных тепловых машин. Ты хоть знаешь, что это такое?

– Знаю, – слегка удивилась я. – Огнестрельное оружие.

– Оба-на! – настал черед удивляться шоферу. – Откуда знаешь?

– Да так, разбираюсь немного, – скромно ответила я.

– Да ну? А ну-ка, скажи мне основные характеристики пистолета Макарова! – потребовал шофер.

Я перечислила характеристики, словно из пулемета. Остаток пути пролетел незаметно. Мы спорили, сравнивали различные образцы и даже отдельные узлы стрелкового оружия, давали оценки, делали выводы. Шофер оказался человеком сведущим, а когда он поделился своими взглядами на перспективы развития штурмовых винтовок, я окончательно уверилась в том, что Россия потеряла в его лице талантливого оружейника.