Одна из важнейших причин устойчивого роста экономик этих стран заключается в том, что на сегодняшний день они больше других подходят на роль мировых фабрик, какой прежде являлся Китай. Уровень зарплат в таких странах, как Вьетнам, Таиланд, Индонезия, Мьянма, Лаос и Камбоджа, зачастую ниже, чем в Китае, а их географическая близость к Китаю и многим важнейшим морским путям сообщения облегчает организацию экспорта товаров потребителям всего мира. Уже сотни транснациональных корпораций из Китая, США, европейских государств, Кореи и Японии производят там свою продукцию.
Другая причина стабильности экономического прогресса стран ЮВА состоит в том, что они являются нейтральной территорией, где могут сосуществовать две ведущие мировые экономики. В связи с напряженностью в сфере торговли между США и Китаем многие компании стремятся вывести производство с территории Китая, чтобы не платить высокие пошлины. Страны Юго-Восточной Азии, не вовлеченные в торговые войны, в сложившейся ситуации кажутся достойной альтернативой. Явным лидером в этом отношении является Вьетнам (24).
И наконец, высокий уровень интеграции стран региона и доступность новейших технологий позволяют предположить, что и в дальнейшем их экономики будут развиваться весьма эффективно. Ассоциация государств Юго-Восточной Азии, вероятно, является самым успешным региональным экономическим сообществом после Евросоюза. Развивается торговля внутри региона, усиливается взаимная интеграция.
Кроме того, в регионе запущено несколько высокотехнологичных стартапов-«единорогов», частных предприятий, стоимостью от 1 млрд долларов США и выше. Самым успешным из них стал сингапурский сервис для бронирования такси Grab, но по оценкам консалтинговой фирмы Bain & Company (25) схожего высокого статуса достигли также (по крайней мере до пандемии COVID-19) индонезийские компании Go-Jek, Tokopedia и Traveloka, некоторые стартапы, запущенные в Сингапуре, VNG во Вьетнаме и Revolution Precrafted на Филиппинах (иллюстрация 3.2).
До пандемии COVID-19 Индия также имела все шансы достичь высокого уровня экономического роста, однако за время пандемии экономика страны пострадала значительно сильнее других. После обретения Индией независимости на протяжении нескольких десятилетий она пыталась бороться с так называемыми «индуистскими темпами роста», как иногда говорят о скорости экономического роста в стране, имея в виду медленное развитие. Несмотря на энтузиазм в связи с обретенной независимостью и большое количество молодого трудоспособного населения, экономика Индии никогда не добивалась столь ошеломительных успехов, как «азиатские тигры» и Китай. Протекционистская политика наряду с бюрократической системой лицензирования фактически способствовали созданию монополий, что не позволяло стране добиться значительного прогресса.
Индустриализация не коснулась значительной части Индии, и сотни миллионов ее граждан жили в сельской местности, зарабатывая на жизнь лишь благодаря своим небольшим хозяйствам. Вплоть до 1990-х годов социально-экономическая ситуация была такова: жители сельских территорий, составлявшие большую часть населения страны, жили бедно или даже в нищете, а другая часть населения, тоже достаточно большая, пыталась устроиться в мегаполисах, но и там в тот период не было таких возможностей для развития, как в Японии, Южной Корее, Сингапуре, Гонконге, Тайване или Китае.
Иллюстрация 3.2. К 2019 году на территории Юго-Восточной Азии были запущены как минимум 14 стартапов-«единорогов». Источник: Bain & Company, ноябрь 2019 года.
Однако зародившаяся в Индии в 1980-х годах предпринимательская деятельность начала постепенно менять облик сельскохозяйственной, слаборазвитой в промышленном отношении страны. С началом цифровой революции некоторые предприимчивые граждане, многие из которых были выпускниками индийских технологических институтов, сумели создать несколько самых успешных в мире аутсорсинговых компаний в сфере ИТ, таких как Infosys и Wipro. Крупные предприниматели также внесли свой вклад в технологическое развитие страны, создав дочерние компании вроде Tata Consultancy Services (TCS) (была основана еще в 1968) и Tech Mahindra.