Читаем Кавказский фронт Первой мировой войны полностью

Овладение русскими укрепленным рубежом реки Бююк-дере, селом Мепаври и городом Ризе

Овладев укрепленными рубежами на реках Архаве, Абу-Виче-дереси и Виче, русские готовились к овладению следующим рубежом по реке Бююк-дере, который турки, пользуясь условиями горно-лесной местности, заблаговременно сильно укрепили.

Рекогносцировка русских установила чрезвычайную труд-нодоступность с фронта этой позиции, которая командовала




над долиной реки Бююк-дере, протекавшей в обрывистых берегах высотой в несколько десятков метров. Поэтому лучшим приемом овладения данным рубежом, при невозможности обойти его правый фланг, упирающийся в заросшие лесом горы, являлось использование флота для производства десантов в тылу турецкой оборонительной полосы.

По плану первоначально намечался переход в наступление левого фланга Приморского отряда с одновременным обстрелом флотом левого фланга турецкого расположения, а перед рассветом на другой день в тыл турецкой позиции намечена была высадка десанта в составе 2 батальонов пластунов (около 2100 человек), взвода горной артиллерии (2 орудия и лошади) и 2 взводов пулеметной команды.

Для перевозки этого десанта были назначены 2 тральщика типа «Эльпидифор» и 1 транспорт. Эти тральщики могли поднять всю пехоту, а транспорт — орудия, пулеметы, лошадей и грузы. Отличительной особенностью «эльпидифоров» являлось расположение машины в кормовой части судна, вся же передняя часть приблизительно на две трети длины была занята вместительными трюмами. Вследствие этого судно имело малую осадку на нос и могло работать без пристаней, прямо подходя к берегу и почти выскакивая из него[1]. Как только судно «притыкалось» к берегу, с носа спускались сходни, по которым сходил десант или подавался весь наиболее компактный груз, в то время как с бортов при помощи особых приспособлений более тяжелый груз выгружался на баржи или лодки.

Для подготовки десанта и тренировки в деле совместного плавания «эльпидифоров» с миноносцами ночью без огней была произведена необходимая репетиция с высадкой десанта ночью и днем.

Накануне операции Ляхов со своим штабом, а также и все командиры сухопутных и морских частей, участвовавших в операции, коменданты пунктов высадки и командиры судов вышли на миноносце «Жаркий» для производства рекогносцировки пунктов высадки. Последние были избраны по обе стороны селения Атина в тылу турецкой позиции, в 7—9 км от нее.




19 февраля с утра морской отряд во главе с «Ростиславом» до вечера обстреливал турецкие позиции по реки Бююк-дере на приморском участке, причем турецкая артиллерия несколько раз безрезультатно открывала по «Ростиславу» огонь. На сухопутном фронте русские войска своим левым флангом окончательно оттеснили турок за реку Кара-дере.

19 февраля, перед вечером, в Батуме была произведена посадка назначенного десанта на два «эльпидифора» — по батальону пластунов, на транспорт — взвод артиллерии, 2 взвода пулеметной команды (150 человек и 104 лошади) и грузы.

Под конвоем двух миноносцев около 18 часов 19 сревраля этот десант вышел в море и перешел в село Хопа, где все суда оставались до наступления темноты. В 1 час ночи 20 февраля десантный отряд в строю двух кильватерных колонн снялся с якоря и вышел в селение Атина с расчетом подойти туда к рассвету. Транспорту было приказано идти самостоятельно и быть у места высадки с началом рассвета. К 6 часам, подойдя к селению Атина, колонна, как и было условлено, разделилась, и тральщики направились к местам высадки восточнее и западнее города.

Несмотря на близость выбранного пункта высадки от укрепленной позиции турок на реке Бююк-дере, приближение судов не было замечено противником и в течение 20—25 минут высадка продолжалась без выстрела. Лишь после того как три четверти бойцов было высажено, раздалось несколько ружейных залпов, отдельных выстрелов и вспышек пулеметного огня; потерь русским они не причинили.

С рассветом к месту высадки подошел транспорт, ставший на якорь для производства выгрузки при помощи ботов. Одновременно для прикрытия подошли 3 миноносца, канонерская лодка и линейный корабль «Ростислав».

Вскоре к месту высадки были приведены 2 роты пленных, составлявших, видимо, резерв на морском участке укрепленной позиции на реке Бююк-дере. После высадки десанта турки бросили эту сильно укрепленную позицию и, так как лучший путь отступления вдоль побережья был для них отрезан, бежали в панике в горы. Из показаний пленных было установлено, что турки совершенно не ожидали десанта со стороны моря, так как считали, что береговые окопы с проволочными заграж




дениями совершенно исключали опасность с этой стороны. Отвлеченные накануне наступлением русских на их правый фланг и обычной бомбардировкой судов, турки с утра 20 февраля ожидали со стороны русских продолжения наступательных действий.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Психология войны в XX веке. Исторический опыт России
Психология войны в XX веке. Исторический опыт России

В своей истории Россия пережила немало вооруженных конфликтов, но именно в ХХ столетии возникает массовый социально-психологический феномен «человека воюющего». О том, как это явление отразилось в народном сознании и повлияло на судьбу нескольких поколений наших соотечественников, рассказывает эта книга. Главная ее тема — человек в экстремальных условиях войны, его мысли, чувства, поведение. Психология боя и солдатский фатализм; героический порыв и паника; особенности фронтового быта; взаимоотношения рядового и офицерского состава; взаимодействие и соперничество родов войск; роль идеологии и пропаганды; символы и мифы войны; солдатские суеверия; формирование и эволюция образа врага; феномен участия женщин в боевых действиях, — вот далеко не полный перечень проблем, которые впервые в исторической литературе раскрываются на примере всех внешних войн нашей страны в ХХ веке — от русско-японской до Афганской.Книга основана на редких архивных документах, письмах, дневниках, воспоминаниях участников войн и материалах «устной истории». Она будет интересна не только специалистам, но и всем, кому небезразлична история Отечества.* * *Книга содержит таблицы. Рекомендуется использовать читалки, поддерживающие их отображение: CoolReader 2 и 3, AlReader.

Елена Спартаковна Сенявская

Военная история / История / Образование и наука
Эволюция военного искусства. С древнейших времен до наших дней. Том второй
Эволюция военного искусства. С древнейших времен до наших дней. Том второй

Труд А. Свечина представлен в двух томах. Первый из них охватывает период с древнейших времен до 1815 года, второй посвящен 1815–1920 годам. Настоящий труд представляет существенную переработку «Истории Военного Искусства». Требования изучения стратегии заставили дать очерк нескольких новых кампаний, подчеркивающих различные стратегические идеи. Особенно крупные изменения в этом отношении имеют место во втором томе труда, посвященном новейшей эволюции военного искусства. Настоящее исследование не ограничено рубежом войны 1870 года, а доведено до 1920 г.Работа рассматривает полководческое искусство классиков и средневековья, а также затрагивает вопросы истории военного искусства в России.

Александр Андреевич Свечин

Военная история / История / Военное дело: прочее / Образование и наука
Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека
Анатомия жизни и смерти. Жизненно важные точки на теле человека

Книга В. Момота — это уникальный, не имеющий аналогов в мире единоборств, подробный атлас-справочник болевых точек на теле человека. В ней представлен материал по истории развития кюсёдзюцу. Отрывки из уникальных древних трактатов, таблицы точек различных систем Китая и Японии.Теоретические сведения по анатомии и физиологии человека, способы поражения и реанимации. Указано подробное анатомическое расположение 64 основных точек, направление и угол оптимального воздействия, последствия различных по силе и интенсивности методов удара или надавливания.В приложении приведены таблицы точек около 30 старинных школ японских боевых искусств из редкой книги «Последний ниндзя» Фудзиты Сэйко «Кэмпо гокуи Саккацухо мэйкай», испытавшего свои знания в годы Второй мировой войны, в том числе и на американских военнопленных, а также — методы реанимации катсу по учебнику Ямады Ко, известнейшего специалиста дзюдо и дзюдзюцу, проводившего эксперименты на добровольцах в 60-е годы XX века.

Валерий Валерьевич Момот

Боевые искусства, спорт / Военная история / Боевые искусства
Неизвестный Яковлев
Неизвестный Яковлев

«Конструктор должен быть железным», – писал А.С. Яковлев в газете «Правда» летом 1944 года. Не за это ли качество его возвысил Сталин, разглядевший в молодом авиагении родственную душу и назначивший его замнаркома авиационной промышленности в возрасте 33 лет? Однако за близость к власти всегда приходится платить высокую цену – вот и Яковлев нажил массу врагов, за глаза обвинявших его в «чрезвычайной требовательности, доходившей до грубости», «интриганстве» и беззастенчивом использовании «административного ресурса», и эти упреки можно услышать по сей день. Впрочем, даже недруги не отрицают его таланта и огромного вклада яковлевского ОКБ в отечественное самолетостроение.От первых авиэток и неудачного бомбардировщика Як-2/Як-4 до лучшего советского истребителя начала войны Як-1; от «заслуженного фронтовика» Як-9 до непревзойденного Як-3, удостоенного почетного прозвища «Победа»; от реактивного первенца Як-15 до барражирующего перехватчика Як-25 и многоцелевого Як-28; от учебно-тренировочных машин до пассажирских авиалайнеров Як-40 и Як-42; от вертолетов до первого сверхзвукового самолета вертикального взлета Як-141, ставшего вершиной деятельности яковлевского КБ, – эта книга восстанавливает творческую биографию великого авиаконструктора во всей ее полноте, без «белых пятен» и купюр, не замалчивая провалов и катастроф, не занижая побед и заслуг Александра Сергеевича Яковлева перед Отечеством, дважды удостоившим его звания Героя Социалистического Труда.

Николай Васильевич Якубович

Детективы / Биографии и Мемуары / Военная история / История / Военное дело, военная техника и вооружение / Cпецслужбы