Вновь на траверзе Зеленого мыса Западной Африки черноморский отряд разделился на отряд молодого атамана Ингваря и отряд атамана Таюка. Шайки атамана Таюка, вместе с египетскими и верхнеднепровскими черкесами, должны были начать возвращение с добычей на север, в марокканские земли, далее в Тунис, и еще далее – в Египет и Ачи-Кале.
Освободившийся от добычи отряд томаковцев, возглавляемый атаманом Ингварем, загрузил свои корабли живым ясаком необычного состава, принадлежащим лично мангупскому маркграфу, разными продуктами, маленьким стадом коз и пернатой живностью, сельскохозяйственным и строительным инвентарем.
Самым главным был живой ясак! Учредителю по итогам похода досталось более четырех сотен пленников из разряда трех десятков солдат и двух идальго, принявших вассальную присягу христианскому графу, живой ясырь в составе пятка девиц дворянского сословия, из которых одна оказалась из далматинской семьи. Семьи кузнецов, горшечников, каменщиков, ювелира (явно из избранного народа) и мельника. Сотня крестьян. Четыре десятка женщин и девиц. И главное – около двух сотен детей в возрасте от четырех до десяти лет!
В эту сторону поход за зипунами для куренного атамана Ингваря явно в настоящем убытке. Столько людей набрать в долг за счет будущего дивана добычи. Это условие совместного распределения трофеев специально оговаривалось перед походом.
Четыре маленьких кораблика, набитые людьми, словно во времена расцвета работорговли XVII века, где главное внимание и забота уделялась не людям, а живности на кораблях, достигнув южной границы будущей Либерии и города Харпер, взяв курс на юго-юго-восток, устремились на юго-юго-запад в центр южной части Атлантического океана на поиски одинокого острова с простым названием – Вознесение, или остров Асенсьон.
Почему именно в этом месте, а не где-либо в другом? Ответ прост. В этом месте есть ориентир, который не отличить ни от какого другого, таких ориентиров просто нет в ближайшую тысячу миль вдоль берега. Гигантская прибрежная коса, растянувшаяся на много миль на восток, которую невозможно ни с чем спутать в этой местности.
Курс тоже написан правильно.
В шестнадцатом веке, когда еще нет настоящих хронометров, меркаторской системы координат и единого Гринвичского нулевого меридиана в будущей Великобритании, еще нет науки о течениях Мирового океана и тихоходные корабли со скоростью пешехода пересекают океан, а направления в море определяются с помощью простого магнитного компаса типа «поморской матки», где даже простой современный наручный компас с его градуировкой на 360 градусов – неизвестен, направление определяли с помощью уточнения сторон света.
Для морских расчетов, не имея таблиц Эйлера и карты звездного неба обоих полушарий, пришлось придумывать упрощенное счисление, где с помощью обычных песочных часов, компаса типа «поморской матки», определить за нулевой меридиан мыс Херсонес, предполагая в будущем загрузить монахов из Инкермановского монастыря работами по науке мореплавания.
Все переходы я старался использовать с обучением океанских кормчих. Вначале на малых расстояниях Черного и Эгейского морей. Позже на сравнительно коротких маршрутах Средиземного моря, где, используя возможность ходить по компасу и очень, очень грубому счислению, в набег на побережье Европы специально шли со стороны глубокого моря, обходя торговые прибрежные маршруты.
Эта местность позволяет более-менее точно определить координату исходной точки броска в глубину океана.
Здесь кроме всего прочего кратчайшее расстояние до острова, 840 миль (1535 километров), которое со скоростью 7–8 узлов (13–14 километров в час) можно преодолеть примерно за пять суток пути. С учетом того, что точность определения места явно принята на пальцах, с огромными ошибками в определении координат, придя в район примерного нахождения острова, еще необходимо затратить время на его поиск по расширяющейся спирали поиска, где высота вулкана Асенсьон определяет дальность обнаружения острова днем.
Высота образовавшего остров вулкана 858 метров над уровнем моря, что позволяет его искать в полосе поиска, соизмеримой с дальностью обнаружения днем на 60 миль. Примерно по такому соответствию – 200 метров возвышенности видны над морем примерно на 40 милях, в условиях идеальной видимости, соответственно вершина вулкана должна быть видна за 160 миль. Убрав в расчетах идеальность и уменьшив вероятную дальность примерно в два, а лучше в три раза, получаем гарантированное обнаружение днем в полосе шириной примерно 50–60 миль.