Рассмотрим оккупированные страны по очереди. Начать имеет смысл с Австрии, которая в 1938 году стала первым объектом германской агрессии. Стоит упомянуть, что захват австрийского золотого запаса спас Германию он неминуемого банкротства и позволил продолжить быстрое наращивание вооружений. Не меньшую роль сыграла и австрийская промышленность, с помощью которой был значительно усилен потенциал Германии. Геринг лично приезжал осматривать австрийские предприятия тяжелой промышленности, многие из которых потом вошли в состав громадного государственного концерна «ГГВ» («Герман-Геринг-Верке»). В годы войны мощный индустриальный комплекс Австрии производил самое различное вооружение, в том числе танки, самолеты, артиллерийские орудия, не говоря уже о пехотном вооружении. Всего за годы Второй мировой войны в Австрии было выпущено свыше 10 тысяч единиц бронетехники, примерно столько же самолетов, более 12 тысяч артиллерийских орудий, огромное количество автомобилей, в первую очередь грузовиков для вермахта. К примеру, именно в Австрии был разработан и запущен в производство легкий гусеничный тягач RSO. Аббревиатура расшифровывается как «гусеничный тягач для Востока» – машина была предназначена в первую очередь для действий в тяжелых природно-климатических условиях Восточного фронта и приобрела там заслуженную популярность. В Австрии было выпущено около 7 тысяч RSO, еще около 20 тысяч произвели немецкие заводы. Общее же число произведенных на территории Австрии грузовиков и тягачей за годы войны превысило 50 тысяч.
Чехословакию, как уже говорилось выше, Третий рейх заглотил в два этапа: осенью 1938 года «жалкие червяки» из западноевропейских столиц сдали Гитлеру Судетскую область, а в марте немецкие войска без труда, не встречая ни малейшего сопротивления, заняли оставшуюся часть Чехии. Словакия провозгласила независимость, став в реальности сателлитом Германии. Немцам в Чехии достались два больших трофея.
Первым из них было вооружение чехословацкой армии, достаточно большой и неплохо оснащенной по меркам тогдашней Европы. Захват миллиона единиц стрелкового оружия, около 40 тысяч пулеметов и почти 5 тысяч артиллерийских орудий позволил немцам оснастить целый ряд крупных подразделений вермахта, в том числе пять пехотных дивизий. К этому добавлялось около 500 единиц бронетехники, самыми ценными образцами которой были три сотни легких танков LT-35. Хотя ничего особо выдающегося эти боевые машины из себя не представляли, на вооружении вермахта находились в то время и менее грозные образцы. Поэтому чешские машины под названием Pz.Kpfw.35(t) составили танковый парк 6-й танковой дивизии и воевали во Франции и в Советском Союзе. Правда, к 1941 году они уже довольно серьезно устарели и при столкновении с соответствующим образом обученными и оснащенными советскими подразделениями несли весомые потери.
Но все это вооружение, несмотря на внушительный объем, было, если можно так выразиться, разовым вкладом Чехии в военные усилия Третьего рейха. Гораздо более важным и ценным было второе приобретение – чешский военно-промышленный комплекс. Он строился на «трех китах» – концернах «Шкода», ЧКД и Зброевка. Еще до Первой мировой войны эти концерны образовывали ядро военной промышленности Австро-Венгрии, а в межвоенные десятилетия являлись крупнейшим военно-промышленным кластером Восточной Европы. Чешское вооружение поставлялось во многие страны Европы, а также за пределы континента. Теперь все это богатство досталось немцам. К этому добавлялась развитая тяжелая промышленность – одним из первых приказов Гитлера при оккупации Чехии был захват огромного металлургического комплекса в Остраве, который позволил значительно увеличить потенциал рейха в данной области.
Самым известным произведением чешских оружейников времен Второй мировой войны являлся, опять же, танк. LT-38 был разработан фирмой ЧКД на основе легкого танка TNH, поставлявшегося в Иран и использовавшегося там аж до 1957 года. Удачной конструкцией заинтересовались чешские военные, и улучшенная версия была принята на вооружение чехословацкой армии летом 1938 года. К моменту германской оккупации, правда, танки так и не начали поступать в войска. На территории фирмы находилось около 150 недостроенных машин. Немцы переименовали их в Pz.Kpfw.38(t) и приказали продолжать производство. Всего в 1939–1942 годах было выпущено около 1400 машин.
LT-38 считается одним из лучших легких танков своего времени. Машина весом около 10 тонн имела лобовое бронирование 25 мм и бортовое 15 мм. На более поздних версиях толщина брони была увеличена вдвое. В башне было установлено орудие калибра 37 мм. Танк получился достаточно компактным и маневренным. По своим характеристикам он соответствовал германским и советским легким танкам конца 1930-х годов. Именно поэтому немцы начали с радостью вооружать им свои подвижные соединения.