Курс вождения автомобиля

Для выполнения данного упражнения найдите на дороге подходящее место, которое хорошо просматривается в обе стороны. В непосредственной близости от вашего автомобиля не должно быть поворотов дороги, а также приближающихся транспортных средств. Помните, что в соответствии с п. 8.11 ПДД разворот запрещен в следующих местах:

• на пешеходных переходах;

• в тоннелях;

• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;

• на железнодорожных переездах;

• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;

• в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Кроме того, не забывайте, что пересекать сплошную осевую линию запрещается (рис. 3.6), поэтому при ее наличии поищите для тренировки другое место. Оптимальный вариант – дорога с одной полосой движения в каждом направлении, достаточно широкая для выполнения разворота в один прием.

Рис. 3.6. Пересекать сплошную осевую линию запрещается

Если вы движетесь посередине полосы, то посмотрите в зеркала заднего вида, затем посмотрите по сторонам и убедитесь в отсутствии помех. Включите указатель правого поворота и остановите свой автомобиль у правого бордюра или обочины. Затем включите указатель левого поворота, убедитесь, что за вами никто не едет (не забывайте про «мертвую зону»), и начинайте движение вперед, поворачивая рулевое колесо влево (при необходимости – до упора). Увеличьте подачу топлива и, выходя из разворота, выровняйте колеса автомобиля.

Ниже приведено описание нескольких типичных ошибок, которые допускают водители при выполнении данного маневра.

• Первая ошибка заключается в том, что водитель забывает перед разворотом сместиться к правой обочине и начинает маневр с середины полосы. В результате ему не хватает места для завершения маневра (он «утыкается» передней частью автомобиля в бордюр, расположенный на противоположной стороне) и приходится сдавать назад, чтобы развернуться. В некоторых случаях движение задним ходом на проезжей части является нарушением Правил дорожного движения.

• Еще одна ошибка – недостаточно быстрый поворот рулевого колеса. Помните: для успешного выполнения маневра необходимо перед началом движения от правого бордюра повернуть руль влево до упора (если дорога достаточно широкая, может хватить поворота на один полный оборот) – в противном случае вам не хватит места и автомобиль уткнется передними колесами в противоположный бордюр.

• Часто водители (особенно новички) забывают перед началом маневра включить соответствующий указатель поворота. Кроме того, что автомобилисты таким образом вводят в заблуждение других участников движения, тем самым они нарушают ПДД.

Представьте, что будет, если вы начнете разворот, не включив указатель левого поворота, а в это время сзади слева на большой скорости будет двигаться другое транспортное средство! Избежать ДТП в данном случае будет очень сложно, причем признаны виновным в его совершении будете именно вы.

К аналогичной аварии может привести то, что перед разворотом водитель забывает посмотреть в зеркало заднего вида, а также осмотреться, чтобы удостовериться в отсутствии помех. Учтите, что если в непосредственной близости движется другое транспортное средство, а вы неожиданно начнете маневр, то даже включение указателя поворота в большинстве случаев не поможет избежать серьезного ДТП. Реакции водителя другого автомобиля может не хватить на то, чтобы он успел отреагировать на ваши действия и своевременно изменить траекторию движения либо остановиться.

Выполнение разворота с использованием прилегающих территорий

На практике часто встречаются ситуации, когда развернуться можно с использованием прилегающих территорий (то есть в два приема). Такими территориями могут являться: выезд со двора или стоянки, подъезд какого-нибудь здания и т. п. При этом маневре рекомендуется использовать прилегающие территории, которые расположены не слева, поскольку это сопряжено с выездом на полосу встречного движения и с последующим движением по ней задним ходом, а справа, так как это намного проще и безопаснее. Использовать прилегающую территорию слева удобно лишь при развороте в один прием: когда ширины проезжей части не хватает для разворота, вы можете использовать для завершения маневра небольшую часть прилегающей территории (это позволит не уткнуться передними колесами автомобиля в бордюр).

Порядок действий при развороте в два приема с использованием прилегающей справа территории выглядит следующим образом.