Читаем Ладога полностью

Вторая зона - так называемая зона свала. Это переходная зона от мелких прибрежий к глубоким частям озера. Глубины здесь постепенно увеличиваются от 16 до 50 метров. В этой зоне обитают главным образом сиг и корюшка. Зона свала широко распространена по всему озеру и является в настоящее время основной промысловой зоной. Широкой полосой тянется она в южной части озера - от острова Коневец до устья реки Видлицы. В период нагула здесь скапливаются большие стада ладожского сига и корюшки.

Третья зона - глубоководная, с глубиной более 50 метров. Наибольшие площади она занимает в северной половине озера, где подходит совсем близко' к берегу. Это основная зона обитания одной из наиболее ценных рыб Ладожского озера - палии.

До революции в рыболовстве на Ладоге преобладал мелкий единоличный промысел. Основными орудиями лова были примитивные ловушки, главным образом вентеря (или, как их называют на Ладоге, мережи), а также сети на 2 - 3 рыбака. Промысловый флот состоял из небольших парусно-гребных лодок. Весной в южной части озера ловили сига, судака и лососей. Ловился лосось крупными сетями, называемыми гарбами, или гарвами, только при ветрах северных румбов. Гарбы ставились на несколько недель на глубине 20 - 25 саженей в 30 - 60 верстах от берега. Каждый день рыбаки проезжали вдоль сетей и выбирали рыбу. Когда деревянные поплавки гарб намокали, их вынимали на берег и сушили. Тогда же весной рыбаки занимали места к осеннему лову - забивали колья, а летом проверяли их.

Летом, в жаркое время, ловилась «паровая рыба» - сиг, окунь. Осенний лов начинался самым крупным ладожским ловом - «сиголовом». В устье реки Волхова он продолжался около двух недель.

Одним из лучших мест рыболовства на озере считались окрестности острова Коневец, на котором находился монастырь св. Арсения. Монастырская братия сдавала ловли вокруг острова кексгольмским рыбакам и артелям рыбаков Новоладожского уезда, беря с них плату рыбой.

Единственным видом артельной работы ладожских рыбаков являлся издавна существовавший в Волховской губе подледный лов большим неводом, так называемой райгой, который давал хорошие уловы. Чтобы участвовать в лове райгой, каждый рыбак должен был внести пай сетями или деньгами. Доход от улова распределялся в соответствии с размером внесенного пая. Запуск невода под лед производился частями - расшивами. По мере опускания части соединялись. Невод растягивался подо льдом за верхнюю подбору с помощью конной тяги. Для участия в ловле райгой требовалось не менее 40 рыбаков.

Рыбная ловля на Ладоге до революции поддерживалась главным образом близостью Петербурга и возможностью сбыть улов как можно быстрее. Живую рыбу везли в особого рода лодках, называемых прорезями, в Петербург прямо озером, минуя каналы, так как испорченная вода каналов не годилась для такой нежной рыбы, как сиг и лосось. Сонную рыбу привозили в соймах во льду, но платили за нее в Петербурге вдвое дешевле, чем за живую. Возили рыбу главным образом прасолы-скупщики, имевшие по нескольку прорезных лодок. Прасолы нещадно эксплуатировали рыбаков, скупая у них уловы по самым низким ценам. В год рыбак зарабатывал 50 - 100 рублей. Только немногие рыбаки сами имели возможность отвозить свой улов в Петербург. Рыбу для продажи они накапливали в сетяных садках, сделанных из обыкновенных мереж.

В годы Советской власти ладожские рыбаки объединились вначале в мелкие рыболовецкие колхозы, а в 1933 году возникла первая крупная рыболовецкая артель - колхоз им. М. И. Калинина с центром в устье Волхова. К моменту организации первых колхозов в границах Ленинградской области (то есть без северной Ладоги) было 1040 парусно-гребных лодок и всего одно моторное судно. На этих судах выходили в озеро более 2 тысяч рыбаков. Средний улов на одного рыбака составлял 6 - 7 центнеров в год.

В 1934 году в Новой Ладоге была организована первая моторно-рыболовецкая станция. Тогда же на озере впервые стал применяться траловый лов, появились сетеподъемные суда. Уже в 1937 году в южной части озера было 7 моторных судов-сетеподъемников. Стало возможным ловить дальше от берега, тогда как до этого преобладал прибрежный лов. Добыча в эти годы возросла более чем в 2 раза, а средняя добыча рыбы на одного рыбака - в 10 раз.

В годы Великой Отечественной войны лов рыбы на Ладожском озере не прекращался: в 1941 году было выловлено около 2 тысяч центнеров, а в 1942 году - 1,2 тысячи центнеров рыбы. В период с 1945 по 1955 год рыболовство на озере осуществлялось в основном за счет тралового лова. Но интенсивное использование высокопроизводительных тральщиков на замкнутом водоеме, хотя и таком большом, как Ладога, довольно быстро отрицательно сказалось на запасах ценных промысловых рыб. В 1955 году траловый лов на Ладожском озере был запрещен, а траловый флот переведен в Финский залив. К моменту запрета тралового лова озеро «прочесывали» около полусотни судов, а общий средний годовой улов рыбы достигал 30 тысяч центнеров.

Перейти на страницу:

Похожие книги

Моя жизнь. Южный полюс
Моя жизнь. Южный полюс

Не бывает скучных и безопасных путешествий. Открытие Америки, Индии, Австралии, исследование Африки потребовали неимоверного напряжения сил и множества человеческих жертв. Но достижение полюсов Земли стало наиболее захватывающей главой в истории географических открытий.Со времен викингов всех самых отважных и целеустремленных мореплавателей как магнитом тянуло к Северному полюсу. Каждая новая экспедиция на шаг приближалась к заветной цели, но сам полюс оставался неприступным. И даже когда в 1909 году сразу два исследователя объявили о его покорении, многие с сомнением встретили это известие. Ни точность тогдашних приборов, ни свидетельства очевидцев не были стопроцентно надежными, а оставить в точке полюса знак или флаг можно только на дрейфующем льду: «застолбить» Северный полюс невозможно.Покорение Южного полюса оказалось еще драматичней. Самая трагическая страница этой истории – поход капитана Роберта Скотта, экспедиция которого достигла полюса через 35 дней после Амундсена и погибла на обратном пути.Этот том популярной серии «Великие путешествия» представляет захватывающую дилогию выдающегося норвежского полярного исследователя Руаля Энгельбрегга Гравнинга Амундсена (1872—1928). В книгах «Моя жизнь» и «Южный полюс» Амундсен рассказывает о героических полярных буднях, о разнообразных способах путешествий: на кораблях, лыжах, собаках, самолетах и дирижаблях. О лишениях, испытаниях, приключениях и подвигах, которыми была наполнена его жизнь. О главном ее событии – достижении Южного полюса – и о многом другом. «Южный полюс» – своеобразная «стенограмма подвига», полярная сага: достоверная, подробная, увлекательная книга, местами пугающая, а местами веселая, написанная с большой непосредственностью и с характерным амундсеновским юмором. А автобиографическая повесть «Моя жизнь» дополняет и обрамляет это главное событие судьбы путешественника, ведь в жизни великого норвежца было не только 14 декабря 1911 года.В юности Амундсен «хотел пострадать за свое дело, – не в знойной пустыне по пути в Иерусалим, а на ледяном Севере», в зрелости сказал однажды о полярных краях: «Ах, если бы вам когда-нибудь довелось увидеть своими глазами, как там чудесно, – там я хотел бы умереть».Сбылось и то, и другое. Он прожил счастливую жизнь: жил, как хотел, и погиб, как мечтал: во льдах, спасая терпящих бедствие.Электронная публикация включает все тексты бумажной книги Руаля Амундсена и базовый иллюстративный материал. Но для истинных ценителей эксклюзивных изданий мы предлагаем подарочную классическую книгу. Бумажное издание богато оформлено: его украшают сотни цветных и черно-белых фотографий и иллюстраций, позволяющих читателям воочию увидеть Арктику и Антарктику такими, какими их впервые узнал автор этой величественной эпопеи.Издание напечатано на прекрасной офсетной бумаге. По богатству и разнообразию иллюстративного материала книги подарочной серии «Великие путешествия» не уступают художественным альбомам. Издания серии будут украшением любой, даже самой изысканной библиотеки, станут прекрасным подарком как юным читателям, так и взыскательным библиофилам.

Руал Амундсен

Геология и география