Личность и власть

22 февраля 2018 года Председатель Правительства России Дмитрий Медведев подписал распоряжение о включении дороги в «Схему территориального планирования в области федерального транспорта и автомобильных дорог федерального значения»[107].

Стоимость строительства составит 29,7 млрд. рублей[108].

Платная автомобильная дорога Виноградово – Болтино – Тарасовка, Московская область.

Будущая автодорога соединит населённые пункты, расположенные между посёлком Виноградово, деревней Болтино и селом Тарасовка, прилегающие к Дмитровскому и Ярославскому шоссе. Новый объект обеспечит прямое сообщение между дорогами федерального значения А-104 «Москва – Дмитров – Дубна» и М-8 «Холмогоры». Планируемая дорога пройдет на удалении от 4 до 8 км от МКАД, выполняя роль дублёра и сохраняя местные дороги как альтернативные. Среднесуточный трафик будет не менее 24,6 тыс. автомобилей в сутки, а в среднем составит 39 тыс. автомобилей в сутки. Строительство будет вестись в форме концессии, срок которой составит 15 лет. Общая стоимость проекта составит 52 млрд. рублей[109], из них 44,5 млрд. – частные инвестиции, 7,5 млрд. – капитальный грант от Московской области. Строительство начнётся в августе-сентябре 2019 года[110], ввод в эксплуатацию намечен на 2021 год[111].

Восточный выезд из Уфы.

Проект, включающий сдвоенный тоннель и мост, строился с начала 1990-х годов, но впоследствии был надолго законсервирован, несмотря на значительный прогресс в строительстве, из-за нехватки средств. Возобновить работы планируется в 2018 году.

Новая дорога пройдёт по территории Уфы и Уфимского района. Общая протяженность составит 12,54 км, из них 11,28 км пройдет по территории Уфы, 1,26 км – Уфимского района. Трасса будет четырёхполосная и рассчитана на движение со скоростью 100 км/ч. По расчётам, перспективная интенсивность движения на 20 лет составит 32,9 тыс. автомобилей в сутки[112]. Проект оценивается в 34 млрд. рублей. В проект будут привлечены средства федерального бюджета, концессионера и Нового банка развития БРИКС[113], также финансовая модель проекта предусматривает выплату капитального гранта в 24,5 млрд. рублей из бюджета республики концессионеру в виде бюджетных инвестиций[114].

Дорога Сызрань – Самара (с выходом на трассу М5 «Урал»).

Будущая автодорога длиной 140 км[115].

Скоростная автомобильная дорога Джугба – Сочи.

Проект четырёхполосной скоростной трассы, длина которой составит 119,5 км, расчётная скорость движения – 120 км/ч, стоимость составит от 1,2 до 1,6 трлн. рублей в ценах 2017 года[116]. Для автомобилистов проезд предполагается сделать бесплатным.

Новая дорога должна пойти в обход населённых пунктов. Проект планируется разбить на четыре этапа – обход Туапсе за 199 млрд. рублей (предполагается построить 10 мостов и 7 тоннелей), обход Сочи – за 180 млрд. рублей (16 тоннелей, 25 мостов и эстакад), обход поселка Лазаревское – за 130 млрд. рублей (8 мостов на участке занимают 2,5 км из 10 км, 4 тоннеля – еще 4 км), примерно 80 км соединительных участков (стоимость оценивается в 700–800 млрд. рублей). Соединительный участок планируется построить к 2022 году, а обход Сочи – к 2023 году[117].

Северный обход Рязани.

Строится с перерывами с 1999 года. Первый этап длиной 4,6 км был завершён в 2013 году, стоимость составила 4,5 млрд. рублей[118]. Строительство второго и третьего этапов планируется с 2021 по 2025 годы, стоимость составит 23,4 млрд. рублей[119]. Протяжённость второго отрезка обхода составляет почти 14,3 километра и включает четыре транспортные развязки. Новый отрезок соединит существующую часть Северного обхода с федеральной трассой М5 в районе 177 километра. В конечном итоге Северный обход позволит пустить транзитный транспорт, следующий в направлении Владимира, Нижнего Новгорода, Иванова, Пензы и Самары в объезд центра города[120].

Транспортный коридор «Володарского – Тихорецкая – М4 «Дон», Краснодар.

Общая протяженность транспортного коридора, который позволит разгрузить центральную часть города[121], составляет 36 км, ориентировочная стоимость проекта – порядка 22,6 млрд. рублей, срок реализации – 6 лет[122].

Линии метрополитена.

Строительство Московского метрополитена.

Новая линия в посёлок Коммунарка, которая пройдёт от станции «Улица Новаторов» Большой кольцевой линии. Стоимость строительства составит 90 млрд. рублей[123]. В строительстве будут принимать участие инвестиционные компании из КНР[124]. Планируется, что линия будет продлена до города Троицк.[125] Начало строительства планируется на осень 2018 года.[126]

Рублёво-Архангельская линия, которая пройдёт от ММДЦ (Москва-Сити) к будущему международному финансовому центру в Рублёво-Архангельском[127].