Читаем Люди Цусимы. Русские моряки в героической эпопее полностью

Лейтенант Анатолий Анатольевич Редкин закончил математический факультет Санкт-Петербургского университета, поступил вольноопределяющимся на флот и окончил Морскую академию. В 1904 году по личной просьбе был назначен в состав 2-й Тихоокеанской эскадры. Однако 23 августа 1904 года получил предписание отправиться в командировку в Тулон, где впоследствии он поступил в распоряжение командира госпитального «Орла» капитана 2 ранга Я. К. Лахматова. На броненосец «Князь Суворов» же Редкин был зачислен приказом Рожественского № 132 от 22 октября 1904 года, когда госпитальный «Орел» присоединился к эскадре. Командир кормовой 6-дюймовой башни правого борта. Погиб при тушении пожара левой кормовой 6-дюймовой башни.


Лейтенант А. А. Редкин, вахтенный начальник


Мичман Д. С. Головнин, вахтенный офицер


Дмитрий Сергеевич Головнин – мичман Царского выпуска Морского кадетского корпуса января 1904 года, командир носовой 12-дюймовой башни броненосца. Из письма его матери Елены Александровны: «…Когда начался ужасный бой, нос корабля пылал в огне, задохлись в башне все! Мученическою смертью погиб!» Мичман Головнин, пожалуй, самый именитый по происхождению среди офицеров «Суворова». Свою родословную Головнины ведут от самого Рюрика, и Дмитрий Сергеевич относится к 35-му колену этого знаменитого рода и считается 26-м моряком в роде Головниных. Самым известным потомком Рюрика из моряков для нас является Василий Михайлович Головнин, командир шлюпа «Диана», попавший в плен к японцам и впервые описавший их закрытую для европейцев страну. В современной семье Головниных Василий Михайлович и сейчас зовется «дядя Вася»… Сохранились письма Дмитрия Сергеевича с похода домой, в них – сплошные угольные погрузки. Вот такие впечатления младшего офицера от всего похода.


Лейтенант Е. В. Свенторжецкий, старший флаг-офицер Рожественского, (фотография 1903 года, когда он служил на Черноморском флоте)


Евгений Владимирович Свенторжецкий имел репутацию одного из наиболее способных офицеров походного штаба Рожественского. По влиянию на своенравного адмирала с ним сравниться мог только капитан 2 ранга В. И. Семенов. Е. В. Свенторжецкий еще в 1899 году, будучи старшим артиллерийским офицером крейсера «Россия» во Владивостоке, разработал инструкцию «Приготовление к бою, план организации управления артиллерийским огнем и боевые расписания крейсера "Россия"». Инструкция была передовой для своего времени, Рожественский разделял ее положения, но не мог простить Свенторжецкому его взглядов на предстоящее сражение. В письме своему знакомому П. М. Вавилову, младшему делопроизводителю Главного морского штаба, Свенторжецкий писал из Носси-Бе: «В этом сражении из-за недостатка тактической подготовки мы понесем немало потерь, которые увеличатся при прорыве мимо Цусимы».

Ожидания лейтенанта оправдались с лихвой. Есть предположение, что Свенторжецкий, предчувствуя позорное поражение, покончил с собой раньше Цусимы. Иначе как объяснить, что в «похоронке» на его имя, единственной среди известных других, указано: «утонул», а не «считается погибшим». Кроме того, в описании боя В. И. Семеновым имя Свенторжецкого, его хорошего знакомого и известного на корабле человека, упоминается всего один раз, еще до боя, а дальше – ничего. Куда он пропал? Поневоле поверишь.


Поручик КИМ П. С. Федюшин, младший инженер-механик


Павел Степанович Федюшин родился 28 июня 1880 года в Ельце. Закончив гимназию с золотой медалью, поступил в Императорское Техническое училище в Москве. Еще до окончания курса подал прошение о зачислении его на флот для отбывания воинской повинности, в результате чего был назначен на броненосец «Князь Суворов» младшим инженером-механиком. В бою разделил участь всей машинной команды.

Сохранились и фотографии других людей с «Суворова».


Полковник КИМ Леонид Николаевич Стратонович, и.д. флагманского инженера-механика


Лейтенант Петр Илларионович Орнатов, ревизор


Мичман Михаил Сергеевич Краевский, младший штурманский офицер


Мичман Николай Ильич Кульнев, младший артиллерийский офицер


Мичман Борис Николаевич Шишкин, вахтенный офицер


<p>В память о погибших</p>

Предполагаемый снимок гибели «Суворова» с японского миноносца. Судя по огромному облаку вырвавшегося пара, взорвались котлы. Значит, мучились недолго. Мир праху их


Похоронка на Б. В. Вернандера


Перейти на страницу:

Все книги серии Помни войну

С-101 в воспоминаниях экипажа
С-101 в воспоминаниях экипажа

Эта книга повествует об одном из эпизодов Великой Отечественной войны на Северном флоте – о боевой эпопее Краснознаменной подводной лодки С-101. Издание уникально: впервые история одной подводной лодки рассказана шестью моряками-подводниками, членами ее экипажа. Они прошли вместе свой ратный путь на этой лодке от первого и до последнего дня военных действий. Их воспоминания о событиях прошедших лет были написаны в 1970-х годах и присланы Г.А. Динцеру, служившему во время войны на С-101 командиром БЧ-5, и его дочери О.Г. Зиминой (Динцер) по их просьбе для воссоздания истории лодки. Сорок пять лет рукописи хранились в семье капитана 1 ранга Г.А. Динцера. В канун празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной войне его семья посчитала своим долгом увековечить память моряков-подводников С-101, опубликовав их рассказы о боевых походах любимой и, как её постоянно называл боцман А.Г. Орищенко, «незабываемой подводной лодке». Авторы: Г.А. Динцер, О.Г. Зимина, А.Г. Орищенко, Н.С. Таразанов, М.А. Филиппов, Н.Н. Фролов, М.К. Чуприков.

Николай Николаевич Фролов , Николай Степанович Таразанов , Ольга Георгиевна Зимина , Георгий Александрович Динцер , Михаил Константинович Чуприков , Антон Григорьевич Орищенко , Михаил Алексеевич Филиппов

Биографии и Мемуары
Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже