Читаем Люди в черном. Непридуманные истории о судействе начистоту полностью

А вот еще один форс-мажорный случай. Я судил встречу «Динамо» (Ставрополь) – «Зенит», а на следующий день в Москве должен был состояться матч «Спартак» – «Локомотив». После завершения игры в Ставрополе, когда я с моими помощниками вернулся в гостиницу с одной мыслью отдохнуть и расслабиться, вдруг раздается звонок из Москвы из комиссии по назначению арбитров на матчи. Начали издалека, как, мол, дела, как здоровье? «Да все нормально, – отвечаю, – а что случилось?» Выясняется, что по личным причинам, которые, кстати, не входят в круг уважительных, один из московских арбитров отказался судить матч «Спартака» с «Локомотивом». Оказалось, что инспектором на эту встречу был назначен человек, с которым у него не сложились личные отношения, даже возникла личная неприязнь, и он наотрез отказался выходить на поле, причем сообщил об этом буквально в последний момент. И меня просят заменить его. Представляете, ситуация?! Сегодня вечером я получаю информацию, а завтра игра. Спрашивают: «Когда ближайший самолет на Москву?» – «Где-то в районе 12 часов по московскому». – «Отлично, а игра в 17 часов, успеешь. Ты ведь во Внуково прилетаешь? Там тебя уже будет ждать машина. Желаем удачи». Вот так, с борта самолета я и вышел на матч «Спартак» – «Локомотив» в качестве главного арбитра. Вечером ребята из бригады, помогавшей мне в Ставрополе (а у них на следующий день был выходной), звонят мне и говорят: «Мы тут в бане сидим, отдыхаем, футбол из Москвы смотрим и вдруг видим тебя на поле. Чего ж ты нам ничего не сказал?» А что говорить, когда для меня самого это было полной неожиданностью. Так что ситуации могут быть разные, и к ним надо быть всегда готовым. В связи с этим вспоминается еще один случай, произошедший с немецкой бригадой арбитров, назначенных на матч сборных СССР и Турции, проходивший осенью в Симферополе. Немцы по непонятным причинам вместо прямого рейса выбрали маршрут полета через Киев: Франкфурт – Киев – Симферополь. Остается день до начала игры, а их нет. Я начинаю выяснять, где бригада, что случилось. Оказалось, что произошла задержка рейса в Киеве. Как они добирались – одному богу известно, как сказали бы раньше – на перекладных. В итоге объявились они в Симферополе в 10 часов утра в день игры. Вообще это считается грубым нарушением регламента, но шума никто не поднимал, да и матч они провели весьма достойно.

Идем дальше. В день игры проводится утреннее предыгровое совещание. На нем присутствуют представители обоих клубов, бригада арбитров, делегат или инспектор матча, комиссар матча и представитель администрации стадиона. Кроме того, как правило, участвует служба полиции и безопасности, в том числе и по чрезвычайным ситуациям, работники медицины. Для чего это делается? Во-первых, узнать, прибыли ли команды. Во-вторых, определиться с цветом формы. Она не должна совпадать, в том числе и с боевой формой арбитров, цветовая гамма которой в итоге выбирается с учетом не только полевых игроков, но и вратарей. В-третьих, определяется, где будет сектор для болельщиков команды гостей и насколько он будет недоступен для местных фанатов. Чтобы не было никаких эксцессов, надо предусмотреть все непредвиденные ситуации, которые могут возникнуть. В связи с этим вспоминается матч Лиги чемпионов между греческим «Панатинаикосом» и польской «Легией». Комиссар матча по ходу совещания спросил у представителя стадиона: «Скажите, пожалуйста, а если во время матча на стадионе погаснет свет, есть ли какие-то запасные варианты?» На это представитель стадиона, затянувшись длинной такой папироской, которую он небрежно держал между пальцами, произнес: «Если свет погаснет на стадионе, то это будет означать, что свет погас во всей Греции», – и выпустил несколько замысловатых колец ароматного дыма. Почему он так сказал, я узнал чуть позже. Оказалось, что владельцем клуба была фирма, контролирующая почти всю энергосистему страны.

А вот еще один случай, произошедший совсем недавно в матче 19-го тура чемпионата России 2011/12 года между «Тереком» и «Спартаком». Во время игры неожиданно погас свет. Арбитр встречи Владислав Безбородов совершенно справедливо остановил игру. И несмотря на то, что по регламенту вынужденные паузы не должны затягиваться более чем на тридцать минут, всеми участниками матча, и прежде всего судьями и тренерами обеих команд, было принято абсолютно верное решение подождать еще с тем, чтобы не пришлось назначать переигровку на следующий день. Это всегда непросто и для футболистов, и для организаторов встречи.

Перейти на страницу:

Похожие книги

100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?
100 дней в кровавом аду. Будапешт — «дунайский Сталинград»?

Зимой 1944/45 г. Красной Армии впервые в своей истории пришлось штурмовать крупный европейский город с миллионным населением — Будапешт.Этот штурм стал одним из самых продолжительных и кровопролитных сражений Второй мировой войны. Битва за венгерскую столицу, в результате которой из войны был выбит последний союзник Гитлера, длилась почти столько же, сколько бои в Сталинграде, а потери Красной Армии под Будапештом сопоставимы с потерями в Берлинской операции.С момента появления наших танков на окраинах венгерской столицы до завершения уличных боев прошло 102 дня. Для сравнения — Берлин был взят за две недели, а Вена — всего за шесть суток.Ожесточение боев и потери сторон при штурме Будапешта были так велики, что западные историки называют эту операцию «Сталинградом на берегах Дуная».Новая книга Андрея Васильченко — подробная хроника сражения, глубокий анализ соотношения сил и хода боевых действий. Впервые в отечественной литературе кровавый ад Будапешта, ставшего ареной беспощадной битвы на уничтожение, показан не только с советской стороны, но и со стороны противника.

Андрей Вячеславович Васильченко

История / Образование и наука