Механики. Часть 01 - 50

Тем временем, уже окончательно стемнело. Мы поужинали и стали расходиться спать. Сегодняшний день был достаточно тяжёлый. Уже засыпая под сладкое сопение прижавшийся ко мне Светы, я поймал себя на мысли, что для наших такси нужна отдельная радиоволна, чтобы все знали, что это частота такси.

— Вань, я БМВ возьму? — спросил я его в столовой на следующее утро, когда мы с утра все встретились за завтраком. — Надо съездить, кое-какие дела сделать.

— Бери, конечно, соляры полный бак.

— Меня возьмешь с собой Саш? — потихоньку спросил у меня Степаныч. — Давненько я на хорошей машине не ездил, да и там тебе подскажу заодно, что к чему.

— Конечно, Степаныч, — обрадовался такому помощнику, — допивай кофе и поехали.

Через десять минут мы уже выезжали со двора нашего сервиса.

— Дорогу помнишь? — спросил у меня Степаныч.

— Смутно, — честно признался я. — Я по городу-то особо и не ездил ещё, всё времени нет, хотя тут уже почти два месяца.

— Сейчас прямо, на втором перекрёстке направо.

Я, кстати, сам достаточно сильно соскучился по рулю. И теперь ехал и наслаждался. Хорошая машина, тихо играет в салоне музыка, бесшумно работающий кондиционер. Красота, что ещё можно пожелать? Разве что хорошей дороги. Так и это тут в изобилии, я прям, не перестаю удивляться качеству местных дорог.

— Сейчас поворачивай налево и можешь поддать ей, как следует, — словно прочитав мои мысли, сказал Степаныч. — Там километра три прямая, люди там не ходят, это объездная. К зданию, которое нам нужно, с другой стороны подъедем. Давай, Саш, продуй ей поршня.

И Степаныч мне задорно подмигнул.

У меня тут же подскочил уровень адреналина в крови. Я повернул налево и увидел перед собой длинную прямую широкого шоссе.

— Ну, погнали, — негромко сказал я и вжал в пол полностью педаль газа. Нас тут же вдавило в кресло, морда приподнялась, ремни безопасности натянулись, плотнее прижав нас к сидению, и наш "немец" стал быстро набирать скорость.

— Обалдеть тачка, — воскликнул Степаныч, — во прёт, немчура!

— Двести, Cтепаныч! — через некоторое время сказал я ему.

— Давай ещё, дальше жми! — повернувшись ко мне, прокричал с молодецкой удалью наш пенсионер.

Бэха продолжала уверенно набирать скорость, на дороге стояла, как влитая, ни градуса в сторону.

— Всё, Степаныч, — крикнул я ему, — ограничитель, 250 жарим!

— Отлично! — смотря на дорогу, крикнул он мне в ответ.

К нашему общему сожалению, дорога кончилась, и пришлось тормозить. Остановившись чтобы перевести дух и немного успокоиться, мы молча посмотрели друг на друга и кивнули. Я тут же развернулся и вдавил по новой, по обоюдному молчаливому согласию.

— Двести пятьдесят, Cтепаныч, — снова закричал я, — иду на взлёт!

И опять дорога кончилась.

— Ну, спасибо, Саша, прокатил так прокатил старика, давненько я так не ездил.

— А что, было на чём? — с удивлением спросил я.

— У сына мерин был в 140-м кузове пятисотый, он меня на нём так частенько катал. Там тоже ограничитель на 250 срабатывал. Сам я за рулём боюсь так ездить, а вот справа всегда за. Ладно, поехали насчёт земли разговаривать. И, думаю, Ване не стоит говорить, что мы тут погоняли чуток на ней, — продолжая улыбаться, сказал мне Степаныч. — Это будет наш маленький секрет.

— Само собой. Хотя он уже джипа себе хочет. Икса какого-нибудь, пятого или шестого, ему не важно, лишь бы пулял, как следует.

— Ну, если хочет и не дурак, то с вами договорится, и вы ему притащите рано или поздно из облака нечто такое. Он не один такой, в сервисе многие про машины себе заговорили. Знаю точно, что некоторые усиленно копят на тачку себе. Цены, плюс минус, все примерно знают.

— И какие же они себе машины хотят? — спросил я, выруливая в город.

— Хорошие — Мерины, БМВ, Ауди. Некоторые готовы сами восстанавливать. Все понимают, что вы начнете таскать из облака машины. Вот народ и сидит, подбивает бабки. Бойцы ваши, кстати, тоже так же думают, только у них зарплаты другие. Но про халяву никто даже не думает, так что не переживай.

— Да я и не переживаю, Степаныч. Я вот еду и думаю. То ли ты сам решил мне это всё рассказать, просто так, то ли тебя ко мне парламентёром народ определил? Чтобы ты потихоньку мне всё это изложил.

Я смотрел на него, улыбаясь, а он повернул ко мне голову, и я понял, что попал в точку по второму своему вопросу. Точно, парни его ко мне специально подослали.

— Можешь передать им потихоньку, — ответил я, повернув голову на дорогу, — что постепенно каждый дождётся своего автомобиля. Все силы кидать на доставку машин воинам и работникам сервиса глупо и бессмысленно, надо зарабатывать. Да и цены, даже на битые машины, кусаются. Первым делом машины на продажу и зарабатывания денег на ту же зарплату им, плюс на расходники сколько надо, налоги, коммунальные услуги, там тоже копейка хорошая набегает. Сейчас вот непонятно, во сколько земля нам обойдётся эта, а она нам обязательно нужна. Тоже, думаю, немаленькая сумма. Слишком рано и резко все себе машины захотели.