— А лично ты, Апрель, в помощь к ним пойдёшь.
— Гыыыы! — заржал кто-то в рацию.
— А остальные пойдут столбы вкапывать для автосалона и навесы делать. Завтра следующая ходка.
— Мы помогаем Навару вторую собирать, — тут же отмазался Крот. — Нам же нужен второй разведчик?
— Повезло вам, — сказал Туман.
Благополучно выехав из облака, мы такой большой колонной, поднимая кучу пыли, въехали на территорию нашего сервиса.
— За нами какое-то ведро увязалось, — доложил Зима из автобуса, он последний ехал.
— Какое ещё ведро? — не поняв, переспросил я.
— Да машинка какая-то маленькая. Там водила один, нас увидел, развернулся и за нами поехал. Во, на территорию въезжать не стал, за воротами остановился.
— Лама, узнай у него, что он хочет, — отдал команду в рацию Туман.
Пока мы крутились по двору на машинах, и Макар сдавал назад, Лама доложился.
— Торговец, увидел холодильник, спрашивает, не продаем типа? Он готов купить.
Туман посмотрел на меня и вопросительно кивнул головой. Чё, мол, говорить-то?
— Скажи ему, что через две недели откроем автосалон. Путь приходит и друзей своих приводит, там и купит, что ему надо.
— Добро.
— А успеем машины-то подготовить? — спросил у меня Туман.
— Надо успеть, нам невыгодно по одной грузовой машине продавать.
— А ты что предлагаешь?
— Мы за неделю постараемся навозить ещё грузовиков и починить их все. А потом будем их продавать.
— Сейчас-то почему нельзя? Когда покупатель есть.
— Торги, — сказал я одно слово.
— Точно, мля! — выругался Туман. — Если на джипы и легковушки можно цену назначать сразу, то на грузовики, как таковых, устоявшихся цен нет. Собирается народ и назначается начальная цена. Кто больше даст, тот и купил.
— Точно! — улыбнулся я. — Понятно, что так не всегда будет, и через какое-то время цены устаканятся, но пока мы можем максимальную выгоду получить.
— Умно, — кивнул он, — и хитро.
— Так что давай, Туман, разгружаем тачки, и тех, кто хочет дополнительно подзаработать — в помощь парням из сервиса. Работы дохрена с машинами.
Пока сгружали машины с платформы под навес, я пошел в кузовной, посмотреть, как продвигается ремонт с Логанами и пожаркой. Зайдя, увидел, как над всеми пятью нашими будущими такси уже работают. Один стоит на стапеле и у него тянут среднюю стойку, две уже шпаклюют, одну разбирают. Работа идёт полным ходом. Также я обратил внимание, что многие бойцы здесь же, в сервисе, помогают. Вот один из работников загоняет внутрь красную Шкоду, на ней уже боковые двери были сняты.
— Быстро вы с Логанами тут управляетесь, — сказал я, подойдя к Ивану.
— Привет, Саш, — поздоровался он со мной, обернувшись. — Народу много, вот и идём такими темпами, да плюс бойцы помогать вызвались. Сегодня первый Логан в покраску отдадим. Кстати, сходи к Артёму в каморку, — кивнул он головой в сторону покрасочной камеры. — Он там с маляром нашим несколько образцов трафарета сделал с названием, которые на такси будем наносить. И ещё, те машины, которые на полную перекраску, в какие цвета будем красить?
— В какие цвета?
Я задумался. Мне никогда не нравились эти бледные цвета, в которые красят современные автомобили. Все эти светло-зелёные, бледно-голубые, какая-то бледная морковка или недозрелый баклажан, и так далее. Понятно, что это для безопасности, но всё же... Иной раз смотришь на машину и думаешь. Что у человека в башке, который этот цвет придумал? Сто пятьдесят оттенков. Один Вазик наш чудит, как может, там вообще с цветами всё весело. А названия? Афалина, Амулет, Чароит, Миндаль, Нептун, Изумруд, ну и названьица. Если мне не изменяет память, то на середине нулевых они придумали 64 оттенка цвета. Зачем? Кому? Для чего? Попробуй потом подбери этот цвет. Нет, я понимаю, что в лабораториях с помощью лючка бензобака тебе что хошь подберут. А в регионы кто эти машины покупает?
Пока я стоял и думал, смотря на красную Шкоду, к нам сами подошли Артём с ещё одним парнем. Это и есть маляр, только я забыл, как его зовут. В руках у Артёма я заметил несколько листков бумаги.
— Подождите, парни, — остановил их от вопроса ко мне Иван, — мы тут по поводу цветов на машины думаем, в какие красить их.
— Только не в бледные, — потихоньку сказал маляр, но я услышал.
— А какие вы сами-то предпочитаете? — спросил я у них. — И извини, как тебя зовут?
— Максим. Цвета надо насыщенные какие-нибудь.
— А ты их потом повторить сможешь? Ведь тут подбора нет и ещё долго не будет.
— Смогу, конечно, — улыбнулся он. — Пропорции запишу все по смешиванию краски, и всё.
— Тогда давайте так, повелители краски, — сказал я им. — Красим в красивые, но не очень яркие цвета, а можно и в яркие что-то. Только хорошие тачки. Синий, фиолетовый насыщенный, красный, чёрный, изумрудно-белый, как снег, ярко-зелёный. Бордовый с добавлением чёрного, обалденно будет смотреться. Только внимательно смотрите, не каждой машине тот или иной цвет подойдёт. Можете красить в два цвета, серебристый низ, крыша чёрная, например, ярко-жёлтый с чёрным будет хорошо смотреться. Или ещё как. В общем, флаг вам в руки, но чтобы всё было хорошо сделано.