Мир Авиации 1999 01

7 июля, в начале общей паники и позорного бегства наших войне, когда сдавшиеся в плен без боя полки открыли фронт и горсть немцев погнала в паническом страхе наши во много раз превосходящие их по численности войска, пользуясь моментом и желая навести большую панику в нашем тылу, через наш аэродром на Тарнополь показалась эскадрилья неприятельских самолетов. Это было около 8-9часов вечера. Корнет Гильшер, поручик Макиенок и я поднялись на наших истребителях. Поручик Макиенок, отвлеченный боем с одним из самолетов противника, отошел в сторону. Ваш сын и я настигли эскадрилию вблизи Тарнополя, навстречу нам показалось еще 8 аэропланов противника, и эта эскадра из 16 аэропланов окружила нас, уклониться от боя было бы позорно, Тарнополь был бы разгромен бомбами, и мы приняли бой. Один из неприятельских самолетов был сбит. Атакуя второй. Ваш сын подошел к нему снизу сзади, под пулемет наблюдателя вражеского самолета. Я был сверху и справа, между мной и Вашим сыном была дистанция около 50 м. Немец был метрах в 70 впереди. Я видел, как противник открыл огонь и пули с дымовой траекторией, ясно видимые мной, ложились вдоль корпуса самолета Вашего сына. Атакованный в это время сверху остальными аэропланами противника и взглянув вверх, я увидел над собой около 10 самолетов, в это время мотор корнета Гильшера вырвался из рамы и вылетел вперед, крылья его самолета сложились и он камнем пошел вниз. Аппарат частью уже рассыпался в воздухе. Получив несколько пулевых пробоин и не имея возможности драться, видя гибель Вашего сына, которому быть может была еще нужна моя помощь, я тоже пошел вниз и сел у места падения Юрочки, Все было кончено.

Тело было вынуто из-под обломков, и я отправил его в Тарнополь, оттуда в наш дивизион, где он был запаян в гроби торжественно похоронен в г. Бугач в Галиции. Отправить тело в Россию было невозможно, т. к. при паническом бегстве наших войск нельзя было достать вагонов.

Трагические и полные героизма смерти Орлова и Юрочки, наших командиров, произвели на отряд и всех их знавших, тяжелое впечатление. Авиация не забудет своих славных бойцов.

Уважающий Вас

прапорщик Янченко».

Неизвестно, сорвала ли планы немецкой эскадры горстка смельчаков, вылетевших на перехват, только вражеские бомбы не причинили никакого вреда городу и самолетам на стоянках, попав лишь в окрестности аэродрома. Гак или иначе, но в стремлении воспрепятствовать противнику отдал свою жизнь летчик корнет Юрий Гильшер. Отважному командиру авиаотряда истребителей было всего 22 года. Он успел стать истребителем-асом (вспомним — с протезом вместо ноги), по так и не дождался погон поручика.

Командование отрядом принял поручик Макиенок, который в тот же день (7 июля) издал приказ: