Море и небо лейтенанта русского флота

Весной на кораблях Черноморского флота начали создаваться большевистские ячейки, матросы пытались изгонять неугодных офицеров, авторитет офицеров резко упал. Появились случаи неисполнения матросами и солдатами приказов. Командующий флотом вице-адмирал Колчак, маневрируя и используя противоречия между командованием флота, штабом Севастопольской крепости и местным жандармским управлением, вмешиваясь в их работу, сколько мог, снижал и сдерживал революционный накал на флоте. Упреждающими приказами Колчак пытался предотвратить крайние проявления недисциплинированности и эксцессы, связанные с требованием по отмене погон и отдания чести. По его распоряжению распустили севастопольскую полицию и корпус жандармов и вместо них сформировали городскую милицию. Молодой адмирал выступал перед матросами с горячими демократическими речами. Он приказал выпустить политзаключенных из городской тюрьмы и способствовал созданию матросских комитетов. Под его наблюдением на флоте был сформирован Центральный Военно-Исполнительный комитет. 19 марта адмирал Колчак утвердил «Положение об организации чинов флота, Севастопольского гарнизона и работающих на государственную оборону рабочих», который одобрил Главковерх генерал Алексеев, подчинявший командующему флотом все новые организации – корабельные, полковые и ротные комитеты. В целях снижения накопившегося недовольства моряков вице-адмирал Колчак утвердил ряд «послаблений» нижним чинам. Матросам разрешили посещать театр, синематограф, ходить по центральным улицам Севастополя и даже разрешили курить на улице.

Командующий продолжал выводить флот в море. Были проведены учебные стрельбы: «по невидимым береговым объектам с корректировкой специальными командами связи (радио, прожекторами и флажными сигналами). Стреляли линейные корабли «Евстафий», «Иоанн Златоуст», «Три Святителя», «Ростислав» и крейсер «Память Меркурия». Цель стрельбы – подготовка к совместной деятельности с десантом и проверка действия фугасных шестидюймовых снарядов с ослабленными взрывателями при стрельбе практическим зарядами».

(РГА ВМФ Ф. 418. Оп. 1. Д. 902. Л. 240)

Матросы на линкорах роптали, но приказ выйти в море выполнили. Корабли отстрелялись успешно… Командующий Черноморским флотом вице-адмирал А. Колчак предложил провести в Севастополе парад флота и частей гарнизона. 5 марта 1917 года перед началом парада епископ Сильвестр отслужил молебен во здравие Российской державы, Временного правительства, Верховного главнокомандующего и всего российского воинства.

Война продолжалась… Невзирая на все сложности, 21 марта 1917 года начался поход к Босфору трех гидрокрейсеров в охранении четырех эсминцев под командованием начальника Воздушной дивизии капитана 1 ранга Федоровича с целью разведки обороны входа в пролив. Тщательная подготовка и благоприятная погода способствовали успешному выполнению задачи, несмотря на плотный заградительный огонь. Экипажи восьми гидроаэропланов сбросили на артиллерийские батареи врага семь пудовых бомб и сделали много удачных фотоснимков. Как пишет в своей работе «Морские крылья Отечества» В. Симоненко на обратном пути: «…3 вражеских аэроплана – один за другим несколько раз атаковали наши корабли, совершавшие маневры и открывшие огонь. Гидрокрейсер «Император Николай I» уклонился от попадания 9 бомб. Обнаружив приближение второго аэроплана, наши воины – летчик прапорщик Михаил Кулевич и стрелок поручик Василий Остроградский на истребителе «М-11» – шесть раз вступали в схватки с «Альбатросами» и прогнали их прочь».

Историческая справка

Германский истребитель – биплан «Альбатрос Д. III» был самым успешным истребителем Первой мировой войны. Самолет начали эксплуатировать в первые месяцы 1917 года. Он показал свое превосходство над английскими и французскими самолетами типа «Фарман», «Ваузен», «Моран», «Ньюпор».

Более подробно об этом походе гидрокрейсеров к Босфору говорится в хранящемся в РГА ВМФ донесении «Действия Черноморского флота с 15-го марта по 1-е апреля 1917 года»:

«Совершенно секретно»

«Поход отряда гидрокрейсеров к Босфору»

В 9-ть часов 22-го марта отряд судов подошел к месту начала операции, в 40 милях от Босфора, и выслал в разведку 12 аппаратов… В 11 часов 10 минут отрядом был усмотрен неприятельский гидро, шедший в атаку. В 11 часов 20 минут, несмотря на огонь противоаэропланной артиллерии, неприятельскому гидро удалось приблизиться к отряду и сбросить безрезультатно в судно «Император Николай I» 9-ть бомб, упавших очень близко к кораблю. В 12 часов 15-ть минут был замечен второй неприятельский гидроаэроплан и гнавшийся за ним наш аппарат № 67. Оба аппарата, маневрируя в воздухе, приближались к авиационному отряду. Наш аппарат, бывший под управлением прапорщика по морской части Кулевича и имея наблюдателем поручика Остроградского, шесть раз атаковал неприятеля и, несмотря на полученные после 3-й стычки повреждение мотора и 28-м пулевых попаданий, принудили неприятельский гидро прекратить преследование наших судов и удалиться к Босфору.