ЧИСЛО | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
аппартаовъ | офицеровъ | нижнихъ чиновъ | легк. автом. | мотоцикл. съ к. — карами | |||||
парн. пов. | лошадей | грузовъ | тракторовъ | ||||||
Дивизiонная | 10 | 10 | 200 | 2 | 2 | 60 | 120 | 3 | - |
Артиллерiйск. | 10 | 10 | 130 | 2 | 2 | 10 | 20 | 10 | 5 |
Страт. развѣд. | 10 | 10 | 130 | 2 | 2 | 10 | 20 | 10 | 5 |
Одномѣстн. истребител. | 10 | 10 | 140 | 1 | 2 | 30 | 60 | 10 | - |
Одномѣстн. истребит. въ составѣ 3 эск. | 30 | 35 | 400 | 4 | 8 | 30 | 60 | 45 | - |
Въ составѣ 4-хъ эскад. | 40 | 45 | 500 | 5 | 10 | 40 | 80 | 60 | - |
Двумѣстн. истреб. въ составѣ 3-хъ эскадрил. | 30 | 35 | 500 | 4 | 8 | 30 | 60 | 35 | 20 |
Въ сост. 4-хъ эскадрилiй | 40 | 45 | 650 | 5 | 10 | 40 | 80 | 45 | 30 |
Штурмовой | 30 | 35 | 500 | 4 | 8 | 36 | 60 | 35 | 30 |
Легк. бомбоносц. (2 эскадрильи бомбоносцевъ и 1 эск. двумѣстн. истребителей) | 30 | 40 | 650 | 4 | 8 | 30 | 60 | 45 | 30 |
Очеркъ 11-й
УСТРОЙСТВО ТЕХНИЧЕСКИХЪ ВОЙСКЪ
СОДЕРЖАНIЕ ОЧЕРКА:
1. Опытъ большой войны выявилъ необходимость болѣе рѣзкаго раздѣленiя техническихъ войскъ по роду ихъ дѣятельности.
2.
3.
4. ПРИЛОЖЕНIЯ. № 1 — Составъ сапернаго батальона; № 2 — Расчетъ вооруженiя сапернаго батальона; № 3 — Расчетъ средствъ связи сапернаго батальона; № 4 — Расчетъ обоза сапернаго батальона; № 5 — Составъ батальона связи; № 6 — Расчетъ вооруженiя батальона связи; № 7 — Расчетъ средствъ связи батальона связи; № 8 — Расчетъ обоза батальона связи.
Подъ общимъ названiемъ техническихъ войскъ обычно понимается вся совокупность частей войскъ обслуживающихъ современныя армiи въ отношенiи инженернаго дѣла, связи и сообщенiй. На долю первыхъ выпадаетъ обслуживанiе пѣхоты и кавалерiи въ инженерномъ отношенiи, т. е. дорожно-мостовое дѣло, руководство минными работами, преодолѣнiе наиболѣе сложныхъ искусственныхъ препятствiй, подрывное дѣло, электроосвѣтительное и, наконецъ, прiобрѣвшая за послѣднее время столь большое значенiе маскировка отъ воздушнаго наблюденiя. Вторая категорiя — обслуживаетъ всѣ виды связей въ высшихъ войсковыхъ соединенiяхъ, начиная отъ дивизiи. Третья категорiя занята обслуживанiемъ желѣзнодорожнаго и автомобильнаго транспорта.
Однако, помимо такого раздѣленiя по роду ихъ дѣятельности, техническiя войска различаются и по роду войсковыхъ организмовъ ими обслуживаемыхъ. Дѣйствительно, главная масса инженерныхъ частей и войскъ связи органически входитъ въ составъ дивизiй и корпусовъ. И наоборотъ, подавляющая часть войскъ сообщенiй явится частями армейскими и фронтовыми.
Если мы посмотримъ на организацiю техническихъ войскъ въ главныхъ европейскихъ армiяхъ передъ войной 1914 года, мы увидимъ очень большое разнообразiе.