Мысли объ устройствѣ будущей Россiйской вооруженной силы

Каждой дивизiи придавалось по 3 саперныхъ роты[211]. Первая — для устройства проходовъ въ препятствiяхъ, для подрывнiя особо-прочныхъ убѣжищъ и для развѣдки и нейтрализацiи непрiятельскихъ минныхъ полей. Вторая — для сопровожденiя продвиженiя полковой артиллерiи и минометовъ и для полачи и распредѣленiя средствъ ближняго боя. Третья — предназначалась для прокладки нѣсколькихъ колонныхъ путей черезъ изрытую воронками зону.

Наконецъ на армейскiе саперные баталiоны возлагалось устройство путей, свзяывающихъ наступающiя войска съ ближнимъ тыломъ. Дальше въ тылу работали спецiальныя дорожно-строительныя роты.

Въ первые годы позицiонной войны (1915 г., 1916 г.) прожектора получили большое примѣненiе. При этомъ нѣмцы примѣняли ихъ шире на русскомъ фронтѣ, нежели на французскомъ фронтѣ. Меньшая интенсивность огня на русскомъ фронтѣ дѣлала примѣненiе прожекторовъ болѣе безопаснымъ. Большая же разрѣженность фронтовъ выдвигала для прожекторовъ задачу освѣщенiя незанятыхъ промежутковъ; большую пользу приносили прожектора при оборонѣ и охраненiи водныхъ рубежей.

Съ лѣта 1916 года главной задачей тяжелыхъ прожекторовъ на французскомъ фронтѣ становится противосамолетная защита. Къ концу войны она дѣлается почти единственной ихъ задачей.

Нѣсколько иначе обстояло дѣло съ легкими (переносными) прожекторами. Первоначально примѣненiе они нашли въ передовыхъ линiяхъ, откуда затѣмъ вмѣстѣ съ станковыми пулеметами отодвинуты во 2-ю и 3-ю линiю, гдѣ и примѣнялись нѣмцами до конца войны. Въ германской армiи въ 1918 г. изъ состава саперныхъ баталiоновъ тяжелые прожектора были выдѣлены и замѣнены переносными. Тяжелые же прожектора были сведены въ оосбыя армейскiя части.

Во французской армiи, послѣ войны, главная масса прожекторныхъ частей вошла въ составъ противовоздушной обороны (Defense contr aeronefs или сокращенно D. C. A.)

Размѣры современной потребности дивизiй и корпусовъ въ инженерныхъ войскахъ.

Начавъ войну съ нормой сапернаго баталiона на корпусъ, нѣмцы ее закончили придачей сапернаго баталiона на пѣхотную дивизiю. Въ составъ этихъ баталiоновъ входило 2 саперныхъ роты и легкiй прожекторный взводъ. Однако, послѣ войны нѣмцы пошли еще дальше. Напримѣръ, Кохенхаузенъ[212] разбирая составъ современной дивизiи Германскаго Рейхсвера, въ котороую входитъ саперный баталiонъ указаннаго выше состава, съ добавленiемъ еще мостового парка, замѣчаетъ, что три саперныхъ роты на 3-хъ полковую дивизiю является минмумъ для подвижной войны

.

Другими словами, считавшаяся въ 1914 году достаточной, норма въ ½ — ¼ саперной роты на пѣхотный полкъ, къ концу войны была доведена до 2/3 саперной роты на пѣхотн. полкъ. Сейчасъ же нѣмцами выдвигается требованiе о гнобходимости придачи саперъ изъ расчета саперной роты на пѣхотный полкъ. Характерно, что при этомъ эта норма считается необходимой именно для подвижной войны.

Развитiе, которое за время войны въ германской армiи получили инженерныя войска, ярко характеризуется сопоставленiемъ слѣдующихъ 2-хъ цифръ: 194 саперныхъ роты въ 1914 году и 641 саперная рота къ перемирiю въ 1918 г., т. е., иначе говоря, увеличенiе въ 3 1/3 раза[213].

Посмотримъ теперь какъ рѣшаютъ этотъ вопросъ французы. Въ составъ каждой пѣхотной дивизiи сечасъ у французовъ входитъ саперный баталiонъ 2-хъ ротнаго состава. Это слѣдовательно составляетъ по 2/3 саперной роты на пѣхотный полкъ. Но кромѣ этого, въ составъ французскаго корпуса (въ среднемъ 3-хъ дивизiоннаго) входитъ еще одинъ саперный баталiонъ въ составѣ 2-хъ саперныхъ и 1-ой понтонной ротъ, что доводитъ общую пропорцiю саперъ почти до 1 саперной роты на пѣхотный полкъ. Какъ мы уже видѣли выше, это та же норма, которая нынѣ признается необходимой нѣмцами.

Въ составъ кавалерiйскихъ дивизiй нѣмцы ввели пiонерныя (саперныя) отдѣленiя въ 60 человѣкъ, а французы — отдѣленiя саперъ-самокатчиковъ (70 человѣкъ), плюсъ понтонную роту кавалерiйской дивизiи.

Въ смыслѣ преобладанiя дорожно-мостового дѣла въ рядѣ задачъ, выпадающихъ на долю инженерныхъ войскъ, французы еще категоричнѣе закрѣпили опытъ послѣдней войны. "Инструкцiя о Полевой Службѣ 10 мая 1924 г." говоря о назначенiи инженерныхъ войскъ прямо указываетъ въ п. 8, что ихъ главной задачей "является созданiе, приспособленiе и возстановленiе сообщенiй. Кромѣ того на нихъ возлагаются задачи по сооруженiю всякаго рода".

Далѣе же указано, что при наступленiи они "возстанавливаютъ согласно установленному командованiемъ порядку срочности, пути сообщенiя и всякаго рода переходы". А при отступленiи: "организуютъ или улучшаютъ пути сообщенiя на полѣ сраженiя и подготовляютъ разрушенiя, имѣющiя цѣлью замедлить настпленiе противника". И, лишь послѣ этихъ главныхъ задачъ, на третьемъ мѣстѣ указано, что инженерныя войска "также могутъ принимать участiе въ устройствѣ позицiй въ смыслѣ выполненiя нѣкоторыхъ спецiальныхъ работъ".