На грани возможностей. Путевые заметки в условиях сильнейшего шторма

Я вошел в те же координаты, где был на яхте «СГУ» десять лет назад. Тогда, правда, я был моложе. Но здесь, у мыса Горн, ничего не меняется. Изменился только я сам. Каждый раз, когда я подхожу к мысу Горн, понимаю, как быстротечно человеческое существование, так что не нужно терять время, что у нас есть. Я как будто бы снова переживаю свою жизнь. Как хочется сказать эти слова моим сыновьям Оскару и Николаю. Живите насыщенной жизнью. И спешите в жизни сделать то, ради чего вы пришли в этот мир.

Пока я писал о быстротечной жизни, пошел густой снег.

15:36

Ветер усиливается. Я закрутил на несколько оборотов стаксель. Боюсь, чтобы его не вырвало из левого ликпаза. Барометр падает. Ветер неровный, шквалами – от 35 до 45 и больше узлов. Курс – 92 градуса, скорость яхты – 8–9 узлов.

17:57

Ветер набрал силу – 55 узлов. До островов Диего-Рамирес – 110 миль. При такой скорости можно дойти до них за 11–12 часов. Курс – 97 градусов.

18:56

Пронизывающий ветер усиливается до 60 узлов. Весь океан белый от пурги. Не понять, где вода, а где небо. Все в пыли водяной и снежной. По прогнозу ветер через 6 часов еще усилится, а через 12 часов начнет стихать до 45 узлов.

Мыс Горн вне истории. И тем сильнее ее.

Я уставил свой взгляд на восток. Там, за темным горизонтом должен быть мыс Горн. Я снял шапку. Как всегда, когда я в очередной раз подхожу к Нему. Да, я снова здесь. Я шел к Нему через мучения, холод, голод и одиночество. Казалось, что предо мной прокручивают назад фильм о прошлых моих кругосветных плаваниях. Сколько всего ушло! Но Он на своем месте. Его координаты не меняются:

55° 55’ – Ю. Ш.

67° 10’ – З. Д.

Я снова на яхте возвратился туда, куда мне было предназначено быть. Все вернулось на свои круги. Какие бы бури ни сотрясали мою жизнь, бури стихают. Как там, за проливом Дрейка. Как там. И какие бы волны ни вздымали океан. А мыс Горн ни насколько не меняется. Если и переменился, то разве что самую малость, и это для смертного человека совсем не заметно.

И прав был Гераклит, утверждая, что никто не войдет в одну реку дважды. Я снова подхожу к мысу Горн. И как будто то, что я испытал в своих прошлых плаваниях, все было по-другому, и я тоже другой.

19:51

Мои координаты:

56° 52’ – Ю. Ш.

71° 40’ – З. Д.

Идет дождь с ветром. До островов Диего-Рамирес осталась 91 миля. При такой скорости идти 9 часов. Ветер сильный – 50–60 узлов. Не думает стихать. Наступает темнота. Страшно. Господи, я совсем один.

Господи, я благодарю Тебя за младшего сына моего Николая. Да пребудет с ним Господь во веки веков. Я возношу к Тебе, Господь мой, молитвы. Я отчаялся, грехи пожирают мою душу. Плоды бесконечных моих грехов возмущают мои мысли.

Стенания из своей груди посылаю Тебе. Чтобы Ты, Господь, принял краткую мою молитву. Я молюсь с благоговением, а не с гневом. Пусть мои просьбы немедленно дойдут до Тебя, и Ты, Господь мой, проведешь мою яхту возле мыса Горн.

12 марта 2008 года

Тихий океан.

Господи, Иисусе Христе, спаси и сохрани меня на этот день. И дай мне, грешному, пройти мыс Горн. Во имя Отца, и Сына, и Святого Духа. Аминь!

57° 02’ – Ю. Ш.

69° 57’ – З. Д.

Моя яхта форштевнем заходит в пролив Дрейка.

01:27

Кормовой автопилот сгорел. Поставил запасной. Весь промок, пока стоял за штурвалом.

Курс – 61 градус. До островов Диего-Рамирес осталось пройти 22 мили. При такой скорости 2 часа.

В 06:30–07:00 по Гринвичу сделал поворот и лег на курс – 123 градуса. Это хороший галс – можно идти 5–6 часов.

07:04

Мои координаты:

56° 43’ – Ю. Ш.

68° 41’ – З. Д.

Ночь не кончается, темно, будет ли рассвет? Я на траверзе островов Диего-Рамирес. До мыса Горн – 60 миль. 8 часов хода. Остров в 9 милях слева. Здесь даже воздух пахнет не океаном, а смертью.

Люди не знают или не хотят знать, где вход в преисподнюю. Он находится здесь, у мыса Горн.

Ночь, темно, но есть видимость. Вижу свет маяка на островах Диего-Рамирес. В четвертый раз я их прохожу. Включил локатор, и на нем чуть-чуть видны очертания островов в 11 милях.

09:45

Шторм ударил нас сильно, ветер 50, порывы 65 узлов. Океан весь ревет и клокочет, ветер глушит на палубе. Снег и снежная крупа, сечет как дробь. Сейчас у меня глубокая ночь, до мыса Горн 50 миль, если все будет хорошо, то с рассветом буду его проходить. Яхту пару раз бросило в броучинг, автопилоты не справились с управлением. Пока выбегал в кокпит, яхту развернуло к волне, и получили пару тон воды на палубу.