На переднем крае битвы за Донбасс

Профессионально выполняя боевые задачи, используя приобретённый в ходе СВО опыт, расчёты ТОС-1А «Солнцепёк» из состава Южной группировки войск способствуют планомерной демилитаризации ВСУ и шаг за шагом приближают нашу победу.

Экипаж тяжёлой огнеметной системы, которым командует лейтенант с позывным «Гектор», действует на донецком направлении уже пять месяцев. Всего же офицер в зоне СВО больше года, а двое других членов экипажа его ТОСа на фронте с самого начала военных событий, то есть с февраля 2022‑го.

По штатной должности «Гектор» – командир взвода. Считает, что действуют его ребята профессионально, слаженно, свою технику и вооружение содержат в постоянной готовности к боевому применению.

– Огневое поражение наносится по опорным пунктам, по легкобронированной технике, по скоплениям живой силы, по укрепрайонам, – перечисляет «Гектор» виды целей, поражаемых его «Солнцепёком». – На один объект в зависимости от его характеристик, в том числе занимаемой площади, уходит, как правило, от восьми до пятнадцати термобарических снарядов, которым комплектуется установка.

В Сети сегодня можно найти видео с последствиями применения ТОС. Жутко смотреть… После подрыва заряда на земле распрыскивается аэрозоль, которой начинён этот снаряд. Жидкость мгновенно воспламеняется, в результате чего в радиусе десятков метров выжигается кислород и создаётся избыточное давление. Одним словом, создаётся ад на земле…

Экипаж ТОС-1А и их верный «соратник»

Со слов пленных солдат ВСУ, удар огнемётной системы вселяет в них порой панический ужас. Не случайно к эффекту от применения ТОС можно отнести ещё и создание в стане врага деморализующего фактора, когда те, кому повезло остаться в живых после воздействия «Солнцепёка», получают мощный удар по психике.

Да, это жестоко. Да, страшно. Но реальные боевые действия – не увеселительная прогулка, не парадный марш. В конце концов, если враг не сдаётся – его уничтожают. Украинским воякам, которые сами для себя выбрали такой исход, предпочтя возможности жить бессмысленную гибель, уготована демилитаризация и денацификация в полном объёме. До самого последнего конца.

Тактика действий расчёта ТОС-1А, как говорит «Гектор», следующая – выдвинуться, занять огневую позицию, сориентировать машину по направлению залпа, навестись на цель, произвести выстрел. При необходимости получить корректировку, ввести поправки и нанести новое огневое поражение. Информацию по направлениям ударов доводит разведка, поэтому цели и все необходимые данные для стрельбы готовятся оперативно.

В любой обстановке друг за друга – горой

Правда, по словам командира расчёта, порядок применения «Солнцепёков» в последнее время претерпевает изменения. Скажем, если раньше можно было более активно работать днём, то сейчас основные действия сместились на ночное время. Так безопаснее для экипажа, для машины.

– Раньше не было такого воздействия беспилотной авиации противника, прежде всего его «дронов-камикадзе», – говорит «Гектор». – Наша ТОС для противника – приоритетная цель, за «Солнцепёками» ведётся постоянная охота. Поэтому тактика у нас сейчас скорректирована. Больше работы планируем на тёмное время суток, к тому же сокращаем время на наведение, на сам выстрел. Экипаж действует быстро, чётко, профессионально.

Слова о том, что противник приоритетно охотится за нашими «Солнцепёками» – не преувеличение. Ребята из экипажа показали пробоины от осколков миномётных мин на фальшбортах их машины. В той опасной ситуации вывести «Солнцепёк» из-под обстрела помогло мастерство механика-водителя. Кстати, у этой внушительной по габаритам и массе техники довольно приличная скорость. Даже по грунтовке машина выжимает не менее 65 км/ч, при этом, как говорят ребята, движется она мягко и плавно.

Механик-водитель с позывным «Сэм» на этой ТОС с февраля 2022 года. А всего на службе по контракту он уже пять лет, из них больше полутора года находится в зоне СВО.

«Машина постоянно готова к бою. Команда поступает – мы выдвигаемся. Оружие снаряжено, техника обслужена, – говорит мой собеседник. – После каждого выезда в обязательном порядке проводим осмотр. Следим за состоянием оборудования, проверяем технические жидкости. По регламенту меняем фильтры, масло – как в обычной технике. Делаем всё сами, навыки есть, инструменты тоже».

«Сэм» рассказал мне, как происходит боевое применение «Солнцепека» с точки зрения механика-водителя.

– Прибываем на место, я «паркую» машину, командир ставит задачу по внутренней радиосвязи. При необходимости выдвигаем аутригеры – это такие выносные опоры. Нанесли удар – быстро поднимаем аутригеры и газ в топку. На всё про всё – считаные минуты.