Читаем Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917) полностью

Нарушение морских коммуникаций по опыту действий Российского флота в Первой мировой войне (1914-1917)

К сожалению, мины стали причиной многочисленных жертв среди наших подводных лодок. С конца сентября четыре подводные лодки — «UB7», «UB45», «UВ46» и «UC15» — были потеряны. Две из них у Варны, одна у Босфора и одна, по-видимому, у Сулинского гирла. Недостаток противоминных средств турецкого и болгарского флотов стал причиной того, что было невозможно полностью очистить фарватеры, которые постоянно засоряются русскими надводными и подводными минными заградителями. После этого перед Варной и Констанцей начали работать шесть немецких минных тральщиков, и еще шесть в ближайшие дни прибудут в Варну. Но если даже таким путем удастся создать свободные от мин фарватеры для входа и выхода подводных лодок, одни они не смогут предотвратить нападение русских морских сил на побережье. Это возможно лишь во взаимодействии с береговой артиллерией и морской авиацией, усиление которых осуществляется в данный момент. Базами авиации станут Варна, Мангалия, Сизополь, Тузла и Констанца, где разместятся 22 самолета морской авиации. До сих пор опыт показывал, что русские, опасаясь подводных лодок, не предпринимали серьезных обстрелов, тем более если имели место противодействие устаревших орудий и атаки с воздуха. Точная стрельба английских кораблей с корректировкой с воздуха по турецким позициям на Галлиполи также имела относительно малое воздействие. Русские на Черном море, принимая во внимание недостаток у них вспомогательных средств, едва ли добьются значительного успеха.

Приводится по: Die deutsche Seekriegsleitung im Ersten Weltkrieg. Dokumentation. Band 4. Koblenz: Bundesarchiv, 2004. S. 81, 82.

Приложение 60

Из донесения командующего Черноморским флотом вице-адмирала А. В. Колчака начальнику Морского штаба верховного главнокомандующего адмиралу А. И. Русину (копия — морскому министру адмиралу И. К. Григоровичу) от 9 (22) января 1917 г. № 5034

ДЕЙСТВИЯ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА С 15 ПО 31 ДЕКАБРЯ 1916 ГОДА

Совершенно секретно

Оперативно

[…]

Получив агентурные сведения о предполагаемом выходе неприятельских крейсеров 25-го декабря из Босфора, выслал в море 23-го декабря линейные корабли «Евстафий», «Пантелеймон» и «Три Святителя» с миноносцами «Дерзкий» и «Пылкий», приказав линейным кораблям держаться на линии Мегеном — Керемпе и попутно с этим миноносцам произвести осмотр Анатолийского побережья от Синопа до Керасунда. 24-го декабря вышли крейсер «Память Меркурия» и линейный корабль «Императрица Екатерина Великая» под моим флагом для крейсерства в районе Босфора. Не обнаружив неприятеля, эскадра к вечеру 26-го декабря вернулась в Севастополь. Во время этого похода миноносцами «Дерзкий» и «Пылкий» было уничтожено 38 фелюг и одна большая шхуна.

Для прикрытия тральщиков №№ 234 и 239, вторично вышедших на постановку мин заграждения в районе Босфора, а также перевозки из Николаева в Сулину первого эшелона (два полка и половина артиллерии) Балтийской морской дивизии 29-го декабря вышел в море крейсер «Память Меркурия» и 30-го линейные корабли «Евстафий» под моим флагом, «Пантелеймон», «Три Святителя» и три нефтяных миноносца. К сожалению, неблагоприятные условия погоды, обнаружение неприятельскими летчиками и атака бомбами тральщиков №№ 234 и 239, находившихся в момент атаки вне видимости Босфора, не дававшие надежду скрытно поставить минные заграждения под берегом у Босфорских батарей, заставили вторично отложить выполнение операции, почему тральщики вернулись в Севастополь, эскадра же осталась в море для производства практических стрельб и прикрытия перевозки войск. […]

Вице-адмирал Колчак

Начальник штаба, Свиты Его Величества контр-адмирал Погуляев

Флаг-капитан, капитан 1-го ранга Смирнов

РГАВМФ. Ф. 418. Оп. 1. Д. 902. Л. 187–198.

Приложение 61

Изменение численности кораблей основных классов Российского флота в 1914–1917 гг.

(данные по состоянию на 1 декабря каждого года)

Составлено по данным: Состав русского флота по морям и флотилиям к концу империалистической войны // Морской сборник. 1934. № 8 (вклейка); Бережной С. С., Лысикова Т. Д., Гигаури В. С. и др.

Корабли и вспомогательные суда советского Военно-Морского Флота (1917–1927 гг.). С. 21–37, 45 — 106, 119, 176–182, 187–208, 280 295; Моисеев С. П. Список кораблей русского парового и броненосного флота (с 1861 по 1917 г.). М.: Воениздат, 1948. С. 94 — 153, 220–235, 276, 288–307, 326–327, 454; Флот в первой мировой войне. Т. 1. С. 640.